一种轨道小车拖链总成的制作方法

本技术涉及一种轨道小车拖链总成。

背景技术：

1、拖链，又名电线电缆保护拖链，是一种束缚电缆或电线或空压管及油压管以方便其转动及运动的装置，拖链分为钢制拖链，塑料拖链，钢制拖链由钢铝组合而成可以定做，塑料拖链又称工程塑料拖链，坦克链，拖链根据使用环境和使用要求的不同分为桥式拖链。

2、拖链在部分特殊环境下使用时，比如环境具有腐蚀性、闪爆特性等情况时，则需要对拖链进行一定的防护和密封，目前的拖链防护和封闭手段简单，在拖链运动过程中，内部会受到挤压，气压起伏不稳定，导致环境气体液体进入，腐蚀电缆或者造成安全隐患，因此需要一种高效稳定的封闭式轨道小车拖链总成适应作业需求。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种轨道小车拖链总成，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种轨道小车拖链总成，包括拖链，所述拖链的两端呈密封状，并设置有用于线缆穿出的皮套，拖链的外侧安装有固定的外套管，拖链的两端分别设置有进气端和出气端，进气端和出气端之间通过气泵连通进行气循环。

4、作为本实用新型再进一步的方案：所述出气端安装气阀，通过气阀的调控限制气流排出量，使外套管内始终保持一定的正压。

5、作为本实用新型再进一步的方案：所述气泵的进气端设置过滤器，确保进气的洁净度。

6、作为本实用新型再进一步的方案：所述气阀的排气端连通换热器，换热器的排气端与气泵的进气端相连通，降低线缆温度。

7、作为本实用新型再进一步的方案：所述外套管分为多段，相邻两端之间通过连接件连接。

8、作为本实用新型再进一步的方案：所述连接件包括外套件、螺栓和内套件，所述外套件和内套件分别固定在外套管的相邻一端，且外套件和内套件之间通过螺栓固定。

9、作为本实用新型再进一步的方案：所述外套管的外侧设置有用于定位出气端的管扣。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、该轨道小车拖链总成，拖链外侧加装外套管（和皮套密封，防止腐蚀液体气体以及防尘与电缆直接接触，通过气泵向外套管内填入气体，使外套管内始终保持的正压，抵抗腐蚀气体和液体进入，同时在气流循环对电缆散热的作用。

技术特征：

1.一种轨道小车拖链总成，包括拖链（1），其特征在于，所述拖链（1）的两端呈密封状，并设置有用于线缆穿出的皮套（2），拖链（1）的外侧安装有固定的外套管（3），拖链（1）的两端分别设置有进气端（4）和出气端（7），进气端（4）和出气端（7）之间通过气泵（8）连通进行气循环。

2.根据权利要求1所述的一种轨道小车拖链总成，其特征在于，所述出气端（7）安装气阀（10），通过气阀（10）的调控限制气流排出量，使外套管（3）内始终保持一定的正压。

3.根据权利要求2所述的一种轨道小车拖链总成，其特征在于，所述气泵（8）的进气端设置过滤器（9），确保进气的洁净度。

4.根据权利要求3所述的一种轨道小车拖链总成，其特征在于，所述气阀（10）的排气端连通换热器（11），换热器（11）的排气端与气泵（8）的进气端相连通，降低线缆温度。

5.根据权利要求1-4其中任意一项所述的一种轨道小车拖链总成，其特征在于，所述外套管（3）分为多段，相邻两端之间通过连接件（5）连接。

6.根据权利要求5所述的一种轨道小车拖链总成，其特征在于，所述连接件（5）包括外套件（501）、螺栓（502）和内套件（503），所述外套件（501）和内套件（503）分别固定在外套管（3）的相邻一端，且外套件（501）和内套件（503）之间通过螺栓（502）固定。

7.根据权利要求1所述的一种轨道小车拖链总成，其特征在于，所述外套管（3）的外侧设置有用于定位出气端（7）的管扣（6）。

技术总结
本技术公开了一种轨道小车拖链总成，包括拖链，所述拖链的两端呈密封状，并设置有用于线缆穿出的皮套，拖链的外侧安装有固定的外套管，拖链的两端分别设置有进气端和出气端，进气端和出气端之间通过气泵连通进行气循环，所述出气端安装气阀，通过气阀的调控限制气流排出量，使外套管内始终保持一定的正压，所述气泵的进气端设置过滤器，确保进气的洁净度，所述气阀的排气端连通换热器。该轨道小车拖链总成，拖链外侧加装外套管（和皮套密封，防止腐蚀液体气体以及防尘与电缆直接接触，通过气泵向外套管内填入气体，使外套管内始终保持的正压，抵抗腐蚀气体和液体进入，同时在气流循环对电缆散热的作用。

技术研发人员：朱立山,朱铁闯,石朝娜,徐寸玲
受保护的技术使用者：宁夏重工起重设备有限公司
技术研发日：20230811
技术公布日：2024/2/25