一种汽车线束快速整理装置的制作方法

本技术属于汽车线束，尤其涉及一种汽车线束快速整理装置。

背景技术：

1、汽车线束是指将多个电线和连接器组合在一起形成的电路系统。它们在汽车中起着重要的作用，用于传输电力、信号和数据，连接各种电子设备和系统，如引擎、仪表盘、灯光、音响等，在汽车线束进行修理时需要使用到汽车线束快速整理装置。

2、例如申请号：cn201922495618.0，该实用新型提供一种线束扎带及汽车线束整理装置，解决了现在的线束扎带及汽车线束整理装置仍存在一定缺陷，调节不便，同时在第一线束穿插时，如果线束端带有接线端子，由于端子不规则且较大很难，无法进行穿插线束，需要将端子拆下后，线束穿过后进行重新安装端子的问题，其包括装置本体，所述装置本体包括有第一卡块，第一卡块的一侧通过铰链安装有第二卡块，第一卡块的中部开设有第一线槽，第二卡块的中部开设有第二线槽，第一卡块和第二卡块的一端均设置有安装铒，安装铒的中部开设有螺栓孔，螺栓孔内插接有固定螺栓，本实用新型便于进行线束的绑扎，可使得线束绑扎稳固，同时可根据线束直径进行扎线带的调节，适用性强。

3、基于上述专利的检索，以及结合现有技术中的设备发现，上述设备在应用时虽然可以对汽车线束进行快速整理，但是在对汽车线束进行整理时不具备对汽车线束夹紧固定的功能，汽车线束在使用的过程中会发生脱落，十分不便。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种汽车线束快速整理装置，具备在对汽车线束进行整理时，具有夹紧固定的功能，汽车线束在使用的过程中不会发生脱落，十分方便的优点，解决了现有汽车线束快速整理装置在对汽车线束进行整理时，不具备夹紧固定的功能，汽车线束在使用的过程中会发生脱落的问题。

2、本实用新型是这样实现的，一种汽车线束快速整理装置，包括第一束线壳，所述第一束线壳的顶部通过转轴活动安装有第二束线壳，所述第二束线壳的顶部固定安装有四个固定组件，所述第一束线壳右侧的前侧和后侧均固定安装有保护壳，两个保护壳内腔相反的一侧均活动安装有转动组件，两个保护壳内腔相对一侧的顶部和底部均固定安装有弹簧，两个弹簧相反的一侧均固定安装有挡板，两个挡板相反一侧的顶部和底部均固定安装有斜块，两个挡板相对的一侧均固定安装有限位块，所述挡板顶部和底部的两侧均固定安装有滑动块，所述滑动块的内腔滑动安装有滑动杆，所述滑动杆的前侧和后侧均固定安装在保护壳的内腔，所述第二束线壳的右侧固定安装有支撑板，所述支撑板的底部固定安装有限位板，所述限位板前侧和后侧的底部均开设有凹槽。

3、作为本实用新型优选的，所述固定组件包括螺纹套，所述螺纹套固定安装在第二束线壳的顶部，所述螺纹套的内腔螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部固定安装有固定盘，所述螺纹杆的底部固定安装有弧形夹具。

4、作为本实用新型优选的，所述弧形夹具顶部的前侧和后侧均固定安装有活动杆，所述活动杆的表面活动安装有活动套，所述活动套的底部与第二束线壳的顶部固定连接。

5、作为本实用新型优选的，所述转动组件包括丝杆，两个丝杆分别活动安装在两个保护壳内腔相反的一侧，所述丝杆的顶部固定安装有转动盘，所述丝杆表面的顶部和底部均螺纹连接有固定块，两个固定块相对的一侧均固定安装有固定架，所述固定架的内腔通过转轴活动安装有活动轮。

6、作为本实用新型优选的，所述固定块的两侧均固定安装有定位块，所述定位块的内腔滑动安装有定位杆，所述定位杆的顶部和底部均固定安装在保护壳的内腔。

7、作为本实用新型优选的，所述第一束线壳的顶部开设有五个插槽，所述第二束线壳的底部固定安装有五个插块。

8、作为本实用新型优选的，所述支撑板顶部的左侧固定安装有定位板，所述定位板的左侧与第二束线壳的右侧固定连接。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

10、本实用新型通过第一束线壳、第二束线壳、固定组件、保护壳、转动组件、弹簧、挡板、斜块、限位块、滑动块、滑动杆、支撑板、限位板和凹槽的设计，汽车线束穿过第一束线壳和第二束线壳之间的弧形槽，通过第一束线壳和第二束线壳从而对汽车线束进行快速整理，转动固定组件，固定组件在转动的时候会对汽车线束进行夹持固定，让汽车线束在使用的时候不会发生脱落，通过保护壳、转动组件、弹簧、挡板、斜块、限位块、支撑板、限位板和凹槽的配合使用，可以将第二束线壳从第一束线壳顶部进行快速的安装和拆卸，从而在对汽车线束进行整理的时候更加的方便。

技术特征：

1.一种汽车线束快速整理装置，包括第一束线壳(1)，其特征在于：所述第一束线壳(1)的顶部通过转轴活动安装有第二束线壳(2)，所述第二束线壳(2)的顶部固定安装有四个固定组件(3)，所述第一束线壳(1)右侧的前侧和后侧均固定安装有保护壳(4)，两个保护壳(4)内腔相反的一侧均活动安装有转动组件(5)，两个保护壳(4)内腔相对一侧的顶部和底部均固定安装有弹簧(6)，两个弹簧(6)相反的一侧均固定安装有挡板(7)，两个挡板(7)相反一侧的顶部和底部均固定安装有斜块(8)，两个挡板(7)相对的一侧均固定安装有限位块(9)，所述挡板(7)顶部和底部的两侧均固定安装有滑动块(10)，所述滑动块(10)的内腔滑动安装有滑动杆(11)，所述滑动杆(11)的前侧和后侧均固定安装在保护壳(4)的内腔，所述第二束线壳(2)的右侧固定安装有支撑板(12)，所述支撑板(12)的底部固定安装有限位板(13)，所述限位板(13)前侧和后侧的底部均开设有凹槽(14)。

2.如权利要求1所述的一种汽车线束快速整理装置，其特征在于：所述固定组件(3)包括螺纹套(301)，所述螺纹套(301)固定安装在第二束线壳(2)的顶部，所述螺纹套(301)的内腔螺纹连接有螺纹杆(302)，所述螺纹杆(302)的顶部固定安装有固定盘(303)，所述螺纹杆(302)的底部固定安装有弧形夹具(304)。

3.如权利要求2所述的一种汽车线束快速整理装置，其特征在于：所述弧形夹具(304)顶部的前侧和后侧均固定安装有活动杆(305)，所述活动杆(305)的表面活动安装有活动套(306)，所述活动套(306)的底部与第二束线壳(2)的顶部固定连接。

4.如权利要求1所述的一种汽车线束快速整理装置，其特征在于：所述转动组件(5)包括丝杆(501)，两个丝杆(501)分别活动安装在两个保护壳(4)内腔相反的一侧，所述丝杆(501)的顶部固定安装有转动盘(502)，所述丝杆(501)表面的顶部和底部均螺纹连接有固定块(503)，两个固定块(503)相对的一侧均固定安装有固定架(504)，所述固定架(504)的内腔通过转轴活动安装有活动轮(505)。

5.如权利要求4所述的一种汽车线束快速整理装置，其特征在于：所述固定块(503)的两侧均固定安装有定位块(506)，所述定位块(506)的内腔滑动安装有定位杆(507)，所述定位杆(507)的顶部和底部均固定安装在保护壳(4)的内腔。

6.如权利要求1所述的一种汽车线束快速整理装置，其特征在于：所述第一束线壳(1)的顶部开设有五个插槽(15)，所述第二束线壳(2)的底部固定安装有五个插块(16)。

7.如权利要求1所述的一种汽车线束快速整理装置，其特征在于：所述支撑板(12)顶部的左侧固定安装有定位板(17)，所述定位板(17)的左侧与第二束线壳(2)的右侧固定连接。

技术总结
本技术公开了一种汽车线束快速整理装置，包括第一束线壳，第一束线壳的顶部通过转轴活动安装有第二束线壳，第二束线壳的顶部固定安装有四个固定组件，第一束线壳右侧的前侧和后侧均固定安装有保护壳，两个保护壳内腔相反的一侧均活动安装有转动组件，两个保护壳内腔相对一侧的顶部和底部均固定安装有弹簧。通过第一束线壳、第二束线壳、固定组件、螺纹套、螺纹杆、固定盘、弧形夹具、转动组件、丝杆、转动盘、固定块、活动轮、弹簧、挡板、斜块、限位块、限位板和凹槽的配合使用，解决了现有汽车线束快速整理装置在对汽车线束进行整理时，不具备夹紧固定的功能，汽车线束在使用的过程中会发生脱落的问题。

技术研发人员：季清洁
受保护的技术使用者：上海澳羽机电环保设备有限公司
技术研发日：20230814
技术公布日：2024/4/22