电机定子结构、电机和车辆的制作方法

文档序号:36903044发布日期:2024-02-02 21:33阅读:19来源:国知局
电机定子结构、电机和车辆的制作方法

本申请涉及定子结构,尤其涉及一种电机定子结构、电动机和车辆。


背景技术:

1、目前的电机定子结构,定子铁芯内的绕组的散热一般是通过在定子槽中设置浸渍漆、绝缘纸将绕组的热量导出到定子铁芯中,通过定子铁芯外的冷却通道进行散热。这种间接散热的方式,热传导路径长、热阻大、散热效率低,导致绕组成为电机温度的热点,影响电机的工作效率。


技术实现思路

1、本申请的目的在于克服现有技术中绕组间接散热效果不佳的不足,提供一种直接散热的电机定子结构、电动机和车辆。

2、本申请的技术方案提供一种电机定子结构,包括定子铁芯和安装在所述定子铁芯上的定子绕组,所述定子铁芯的周向上设置有若干定子槽,所述定子绕组包括若干导体棒;

3、每个所述定子槽中安装有至少两根所述导体棒,每根所述导体棒与所述定子槽的内壁之间和/或相邻的所述导体棒之间安装有支撑块,在所述支撑块、所述导体棒和所述定子槽的内壁之间形成用于通入冷却介质的冷却通道。

4、进一步地,所述支撑块由热膨胀材料制成。

5、进一步地,所述支撑块包括第一支撑块;

6、至少两根所述导体棒沿所述定子槽的长度方向排列,所述导体棒的外侧壁包括两个第一侧面和两个第二侧面,两个所述第一侧面平行于所述定子槽的宽度方向,两个所述第二侧面平行于所述定子槽的长度方向;

7、每根所述导体棒的两个所述第一侧面均连接有一个所述第一支撑块,每个所述导体棒的两个所述第二侧面与所述定子槽的侧壁紧密贴合。

8、进一步地,所述第一支撑块过盈安装在所述导体棒与所述定子槽的端壁之间和相邻的所述导体棒之间。

9、进一步地,所述支撑块包括第二支撑块;

10、至少两根所述导体棒沿所述定子槽的长度方向排列,相邻的所述导体棒紧密贴合,所述导体棒的外侧壁包括两个第一侧面和两个第二侧面,两个所述第一侧面平行于所述定子槽的宽度方向,两个所述第二侧面平行于所述定子槽的长度方向;

11、每根所述导体棒的两个所述第二侧面均连接有一个第二支撑块,位于所述定子槽两端的两根所述导体棒朝向所述定子槽端部的所述第一侧面与所述定子槽的端部紧密贴合。

12、进一步地,所述第二支撑块过盈安装在所述导体棒与所述定子槽的侧壁之间。

13、进一步地,所述支撑块包括第一支撑块和第二支撑块;

14、至少两根所述导体棒沿所述定子槽的长度方向排列,所述导体棒的外侧壁包括两个第一侧面和两个第二侧面,两个所述第一侧面平行于所述定子槽的宽度方向,两个所述第二侧面平行于所述定子槽的长度方向;

15、每根所述导体棒的两个所述第一侧面均连接有一个所述第一支撑块,每根所述导体棒的两个所述第二侧面均连接有一个第二支撑块。

16、进一步地,位于所述定子槽两端的两根所述导体棒与所述定子槽端部之间的两个所述第一支撑块过盈安装在所述导体棒和所述定子槽的端壁之间,位于相邻两根所述导体棒之间的所述第一支撑块过盈安装在两根相邻的所述导体棒之间;

17、所有所述第二支撑块过盈安装在所述导体棒和所述定子槽的侧壁之间。

18、进一步地,所述定子槽的内壁还安装有绝缘层。

19、本申请的技术方案还提供一种电机,包括如前所述的电机定子结构。

20、本申请的技术方案还提供一种车辆,包括如前所述的电机。

21、采用上述技术方案后,具有如下有益效果:

22、本申请在定子槽中的导体棒与定子槽的内壁之间和/或相邻的导体棒之间安装有支撑块,从而在支撑块、导体棒和定子槽内壁之间形成冷却通道,冷却通道中能够通入流动的冷却介质,冷却介质能够直接与导体棒的表面接触,并能够通过冷却介质的流动带走热量,实现对导体棒的直接冷却,相较于现有技术的间接冷却方式,能够有效提高定子绕组的冷却效率,提高电机的工作性能。



技术特征:

1.一种电机定子结构,其特征在于,包括定子铁芯和安装在所述定子铁芯上的定子绕组,所述定子铁芯的周向上设置有若干定子槽,所述定子绕组包括若干导体棒;

2.根据权利要求1所述的电机定子结构,其特征在于,所述支撑块由热膨胀材料制成。

3.根据权利要求1所述的电机定子结构,其特征在于,所述支撑块包括第一支撑块;

4.根据权利要求3所述的电机定子结构,其特征在于,所述第一支撑块过盈安装在所述导体棒与所述定子槽的端壁之间和相邻的所述导体棒之间。

5.根据权利要求1所述的电机定子结构,其特征在于,所述支撑块包括第二支撑块;

6.根据权利要求5所述的电机定子结构,其特征在于,所述第二支撑块过盈安装在所述导体棒与所述定子槽的侧壁之间。

7.根据权利要求1所述的电机定子结构,其特征在于,所述支撑块包括第一支撑块和第二支撑块;

8.根据权利要求7所述的电机定子结构,其特征在于,位于所述定子槽两端的两根所述导体棒与所述定子槽端部之间的两个所述第一支撑块过盈安装在所述导体棒和所述定子槽的端壁之间,位于相邻两根所述导体棒之间的所述第一支撑块过盈安装在两根相邻的所述导体棒之间;

9.根据权利要求1-8任一项所述的电机定子结构,其特征在于,所述定子槽的内壁还安装有绝缘层。

10.一种电机,其特征在于,包括权利要求1-9任一项所述的电机定子结构。

11.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求10所述的电机。


技术总结
本申请公开了一种电机定子结构、电动机和车辆,电机定子结构包括定子铁芯和安装在所述定子铁芯上的定子绕组,所述定子铁芯的周向上设置有若干定子槽,所述定子绕组包括若干导体棒;每个所述定子槽中安装有至少两根所述导体棒,每根所述导体棒与所述定子槽的内壁之间和/或相邻的所述导体棒之间安装有支撑块,在所述支撑块、所述导体棒和所述定子槽的内壁之间形成用于通入冷却介质的冷却通道。本申请在定子槽中的导体棒与定子槽的内壁之间和/或相邻的导体棒之间安装有支撑块,从而在导体棒外形成冷却通道,冷却通道中能够通入流动的冷却介质,对导体棒直接进行冷却,有效提高冷却效率。

技术研发人员:曾军,谢鹏涛,夏冰冰,谢希
受保护的技术使用者:上海理想汽车科技有限公司
技术研发日:20230821
技术公布日:2024/2/1
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1