一种发电机转子组装定位工装的制作方法

文档序号:35646665发布日期:2023-10-06 09:43阅读:31来源:国知局
一种发电机转子组装定位工装的制作方法

本技术涉及发电机转子组装,尤其涉及一种发电机转子组装定位工装。


背景技术:

1、发电机是一种将机械能转化为电能的设备。它是现代电力系统中的重要组成部分,广泛应用于发电厂、风力发电、水力发电、蒸汽动力等许多领域,发电机由定子和转子两个部分组成,发电机转子是发电机的关键部分之一,它是将机械能转换为电能的核心装置。

2、但现有的部分发电机转子在组装时,需要工人手动对定位件进行调整,导致容易出现定位偏差,从而影响转子的组装效果,进而导致发电机转子组装定位工装的使用效果较差。


技术实现思路

1、为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种发电机转子组装定位工装,旨在改善现有技术中的需要工人手动对限位件调整,导致容易出现偏差的问题。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种发电机转子组装定位工装,包括固定板,所述固定板上部固定连接有底框,所述底框内部固定连接有多个固定块,所述固定块两侧均开设有滑槽,所述固定块外部滑动连接有滑块,所述滑块内部固定连接有两个限位块,所述滑块上部固定连接有支撑杆,所述支撑杆远离底框的一侧顶部均固定连接有夹块,所述固定板下部固定连接有伺服电机,所述伺服电机输出端固定连接有转盘,所述转盘外周转动连接有多个第一转轴,所述第一转轴外周固定连接有连接块,所述连接块两端均固定连接有第二转轴,所述底框上端固定连接有顶盖。

3、作为上述技术方案的进一步描述:

4、所述滑块和第二转轴之间转动连接。

5、作为上述技术方案的进一步描述:

6、所述限位块滑动连接在滑槽内壁。

7、作为上述技术方案的进一步描述:

8、多个所述支撑杆均贯穿顶盖。

9、作为上述技术方案的进一步描述:

10、多个所述夹块呈中心对称设计。

11、作为上述技术方案的进一步描述:

12、所述夹块采用橡胶材质。

13、作为上述技术方案的进一步描述:

14、所述顶盖中部开设有放置槽,所述固定板四角均开设有安装槽。

15、本实用新型具有如下有益效果:

16、本实用新型中,通过底框、固定块、滑槽、滑块、支撑杆、限位块和转盘之间的配合,从而使得发电机转子组装定位工装在对转子进行组装时,不需要工人手动调整定位件,减少定位的偏差,同时提高转子组装的效果,进而提高发电机转子组装定位工装的定位效果。



技术特征:

1.一种发电机转子组装定位工装,包括固定板(1),其特征在于:所述固定板(1)上部固定连接有底框(5),所述底框(5)内部固定连接有多个固定块(16),所述固定块(16)两侧均开设有滑槽(14),所述固定块(16)外部滑动连接有滑块(12),所述滑块(12)内部固定连接有两个限位块(13),所述滑块(12)上部固定连接有支撑杆(6),所述支撑杆(6)远离底框(5)的一侧顶部均固定连接有夹块(7),所述固定板(1)下部固定连接有伺服电机(15),所述伺服电机(15)输出端固定连接有转盘(10),所述转盘(10)外周转动连接有多个第一转轴(8),所述第一转轴(8)外周固定连接有连接块(11),所述连接块(11)两端均固定连接有第二转轴(9),所述底框(5)上端固定连接有顶盖(2)。

2.根据权利要求1所述的一种发电机转子组装定位工装,其特征在于:所述滑块(12)和第二转轴(9)之间转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种发电机转子组装定位工装,其特征在于:所述限位块(13)滑动连接在滑槽(14)内壁。

4.根据权利要求1所述的一种发电机转子组装定位工装,其特征在于:多个所述支撑杆(6)均贯穿顶盖(2)。

5.根据权利要求1所述的一种发电机转子组装定位工装,其特征在于:多个所述夹块(7)呈中心对称设计。

6.根据权利要求1所述的一种发电机转子组装定位工装,其特征在于:所述夹块(7)采用橡胶材质。

7.根据权利要求1所述的一种发电机转子组装定位工装,其特征在于:所述顶盖(2)中部开设有放置槽(3),所述固定板(1)四角均开设有安装槽(4)。


技术总结
本技术涉及发电机转子组装技术领域,公开了一种发电机转子组装定位工装,包括固定板,所述固定板上部固定连接有底框,所述底框内部固定连接有多个固定块,所述固定块两侧均开设有滑槽,所述固定块外部滑动连接有滑块,所述滑块内部固定连接有两个限位块,所述滑块上部固定连接有支撑杆,所述支撑杆远离底框的一侧顶部均固定连接有夹块,所述固定板下部固定连接有伺服电机,所述伺服电机输出端固定连接有转盘。本技术中,发电机转子组装定位工装在对转子进行组装时,不需要工人手动调整定位件,减少定位的偏差,同时提高转子组装的效果,进而提高发电机转子组装定位工装的定位效果。

技术研发人员:葛伟新,李瑛
受保护的技术使用者:山东科漫动力科技有限公司
技术研发日:20230905
技术公布日:2024/1/15
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