一种防水型船用电缆自动敷设装置的制作方法

本技术涉及电缆敷设，具体涉及一种防水型船用电缆自动敷设装置。

背景技术：

1、目前，船用电缆的敷设，尤其是路径复杂的船用电缆敷设，通过人工手动牵拉方式，会使得施工人员的劳动强度很大，同时作业效率不高且施工成本相对较高，而通过电缆自动敷设装置能够代替人力，能够大大的提高敷设效率。

2、针对现有技术存在以下问题：

3、现有的电缆自动敷设装置在进行使用时，对于电缆筒架的拆装很不方便，在进行拆装时会耽误大量的时间，不利于对电缆的敷设，同时现有的敷设装置的牵引效果较差，使得电缆不能够很好的进入进行敷设的位置，影响了敷设的效果。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种防水型船用电缆自动敷设装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

3、一种防水型船用电缆自动敷设装置，包括敷设支架，所述敷设支架的顶部右侧固定连接有固定支架，所述固定支架的内侧设置有电缆滚筒，所述固定支架的外侧活动连接有安装机构，所述敷设支架的顶端中部固定连接有导引支架，所述敷设支架的顶端左侧固定连接有牵伸下压机构。

4、所述安装机构包括驱动手柄，所述驱动手柄活动连接在固定支架的侧面，所述驱动手柄的一端固定连接有第一螺杆，所述第一螺杆活动连接在固定支架的内部，所述第一螺杆的侧面螺纹连接有螺纹推板，所述螺纹推板的一端固定连接有滑动板，所述滑动板滑动连接在固定支架的内部，所述滑动板的内侧固定连接有轴承，所述轴承的内侧固定连接有转动板，所述转动板的侧面开设有插接槽，所述插接槽的内部设置有插接块，所述插接块固定连接在电缆滚筒的一端。

5、本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述牵伸下压机构包括连接支架，所述连接支架固定连接在敷设支架的顶部左侧，所述连接支架的内部固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有第二螺杆，所述第二螺杆的侧面螺纹连接有螺纹伸缩柱，所述螺纹伸缩柱的底端活动连接有下压轮。

6、采用上述技术方案，该方案中的连接支架、第二螺杆、螺纹伸缩柱、下压轮之间的相互配合，方便了将敷设的电缆压入安装的槽中。

7、本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述螺纹伸缩柱滑动连接在连接支架的内部并延伸至连接支架的底端，所述螺纹伸缩柱的侧面滑动连接有限制卡板，所述限制卡板固定连接在连接支架的内部。

8、采用上述技术方案，该方案中通过限制卡板能够对螺纹伸缩柱的滑动进行限制。

9、本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述螺纹伸缩柱的底端侧面转动连接有转动支架，所述转动支架的右端活动连接有牵引轮，所述螺纹伸缩柱的底端侧面开设有定位槽。

10、采用上述技术方案，该方案中的牵引轮、定位槽、转动支架之间的相互配合，能够对敷设的电缆进行牵引。

11、本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述转动支架包括连接板，所述连接板设置在螺纹伸缩柱的侧面，所述连接板的内部左侧滑动连接有滑动卡杆，所述滑动卡杆的左端延伸至定位槽的内部。

12、采用上述技术方案，该方案中的连接板、滑动卡杆之间的相互配合，能够对牵引轮的角度进行固定。

13、本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述滑动卡杆的右端固定连接有顶紧弹簧，所述滑动卡杆的侧面固定连接有驱动杆，所述驱动杆滑动连接在连接板的侧面。

14、采用上述技术方案，该方案中的顶紧弹簧、驱动杆之间的相互配合，方便了对牵引轮的位置进行调节。

15、由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：

16、1、本实用新型提供一种防水型船用电缆自动敷设装置，通过驱动手柄、第一螺杆、螺纹推板、滑动板、轴承、转动板、插接槽、插接块之间的相互配合，在对电缆滚筒进行安装时，将电缆滚筒侧面的插接块插进插接槽的内部，通过对驱动手柄进行转动，并能够带动第一螺杆进行转动，从而能够带动螺纹推板进行滑动，并能够带动滑动板进行滑动，从而能够使得轴承带动转动板进行滑动，能够对电缆滚筒进行顶紧固定，同时通过轴承的设置，能够方便转动板进行转动，从而不会对电缆滚筒的转动造成影响，使得对电缆滚筒的固定更加方便，提高了固定的效果，方便了敷设装置的使用。

17、2、本实用新型提供一种防水型船用电缆自动敷设装置，通过连接支架、电机、第二螺杆、螺纹伸缩柱、限制卡板、下压轮、转动支架、牵引轮之间的相互配合，在对电缆进行敷设时，将电缆穿过下压轮和牵引轮之间，通过牵引轮能够对电缆起到牵引的作用，同时通过启动电机，从而能够带动第二螺杆进行转动，并能够带动螺纹伸缩柱沿着限制卡板进行滑动，从而能够使得下压轮对电缆进行下压，方便了将电缆压进行安装的槽中，使得对电缆的敷设更加方便，提高了敷设的效果。

技术特征：

1.一种防水型船用电缆自动敷设装置，包括敷设支架(1)，所述敷设支架(1)的顶部右侧固定连接有固定支架(2)，所述固定支架(2)的内侧设置有电缆滚筒(3)，其特征在于：所述固定支架(2)的外侧活动连接有安装机构(4)，所述敷设支架(1)的顶端中部固定连接有导引支架(5)，所述敷设支架(1)的顶端左侧固定连接有牵伸下压机构(6)；

2.根据权利要求1所述的一种防水型船用电缆自动敷设装置，其特征在于：所述牵伸下压机构(6)包括连接支架(61)，所述连接支架(61)固定连接在敷设支架(1)的顶部左侧，所述连接支架(61)的内部固定连接有电机(62)，所述电机(62)的输出轴固定连接有第二螺杆(63)，所述第二螺杆(63)的侧面螺纹连接有螺纹伸缩柱(64)，所述螺纹伸缩柱(64)的底端活动连接有下压轮(66)。

3.根据权利要求2所述的一种防水型船用电缆自动敷设装置，其特征在于：所述螺纹伸缩柱(64)滑动连接在连接支架(61)的内部并延伸至连接支架(61)的底端，所述螺纹伸缩柱(64)的侧面滑动连接有限制卡板(65)，所述限制卡板(65)固定连接在连接支架(61)的内部。

4.根据权利要求2所述的一种防水型船用电缆自动敷设装置，其特征在于：所述螺纹伸缩柱(64)的底端侧面转动连接有转动支架(67)，所述转动支架(67)的右端活动连接有牵引轮(68)，所述螺纹伸缩柱(64)的底端侧面开设有定位槽(69)。

5.根据权利要求4所述的一种防水型船用电缆自动敷设装置，其特征在于：所述转动支架(67)包括连接板(671)，所述连接板(671)设置在螺纹伸缩柱(64)的侧面，所述连接板(671)的内部左侧滑动连接有滑动卡杆(672)，所述滑动卡杆(672)的左端延伸至定位槽(69)的内部。

6.根据权利要求5所述的一种防水型船用电缆自动敷设装置，其特征在于：所述滑动卡杆(672)的右端固定连接有顶紧弹簧(673)，所述滑动卡杆(672)的侧面固定连接有驱动杆(674)，所述驱动杆(674)滑动连接在连接板(671)的侧面。

技术总结
本技术公开了一种防水型船用电缆自动敷设装置，涉及电缆敷设技术领域，包括敷设支架，所述敷设支架的顶部右侧固定连接有固定支架，所述固定支架的内侧设置有电缆滚筒，所述固定支架的外侧活动连接有安装机构。本技术在对电缆滚筒进行安装时，将电缆滚筒侧面的插接块插进插接槽的内部，通过对驱动手柄进行转动，并能够带动第一螺杆进行转动，从而能够带动螺纹推板进行滑动，并能够带动滑动板进行滑动，从而能够使得轴承带动转动板进行滑动，能够对电缆滚筒进行顶紧固定，同时通过轴承的设置，能够方便转动板进行转动，从而不会对电缆滚筒的转动造成影响，使得对电缆滚筒的固定更加方便，提高了固定的效果，方便了敷设装置的使用。

技术研发人员：陈海波
受保护的技术使用者：上海卯瑞船舶设备有限公司
技术研发日：20230918
技术公布日：2024/5/16