本技术属于油冷电机,特别涉及一种油冷电机散热结构。
背景技术:
1、随着车辆电动化的发展,对电机的功率密度需求日益增高,目前一般使用水冷电机,但是水冷电机在散热方面存在很大不足,为了解决这一问题,逐渐使用油冷电机来替代水冷电机,但是油冷电机热传导路径太长,散热效率较差。
2、为了解决这一问题,有些油冷电机在定子顶部及绕组端部附近布置喷油孔,也有在定子铁芯外侧开环形槽或之字形油槽,由于定子绕组与冷却介质接触面积小或不直接接触,导致散热性能较差,而且需要多种冲片组成所需油道,结构复杂,且工艺难度大。
技术实现思路
1、本实用新型的主要目的在于提供一种油冷电机散热结构,解决了现有油冷电机散热性能差、需要多种冲片组成所需油道,结构复杂的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种油冷电机散热结构,包括定子铁芯和转子轴,所述定子铁芯内部设置有通道,所述定子铁芯一端设置有定子绕组铜线,所述定子铁芯另一端设置有定子分液板,冷却液可以通过所述定子分液板流入所述定子铁芯内部,所述转子轴上连接有转子铁芯,所述转子铁芯内部设置有通道,所述转子铁芯一端连接有转子分液板。
3、进一步地,所述定子分液板外侧设置有开孔。
4、进一步地,所述转子铁芯的另一端设置有转子甩液板。
5、进一步地,所述转子轴上设置有通孔,冷却液可以通过所述转子轴进入所述转子分液板。
6、与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
7、1、本实用新型通过冷却液直接和绕组接触,接触面积更大,同时通过设置绕组铜线、定子铁芯和转子铁芯,使散热效果更强,且定子和转子分别只需一种冲片,制造成本低,结构简单,可降低油冷电机的成本;
8、2、本实用新型中,冷却液由于同时直接接触定子铁芯两端和内部绕组铜线,所以冷却液和定子绕组铜线接触面积更大,换热效率更高。
1.一种油冷电机散热结构,其特征在于:包括定子铁芯(1)和转子轴(4),所述定子铁芯(1)内部设置有通道,所述定子铁芯(1)一端设置有定子绕组铜线(2),所述定子铁芯(1)另一端设置有定子分液板(3),冷却液可以通过所述定子分液板(3)流入所述定子铁芯(1)内部,所述转子轴(4)上连接有转子铁芯(6),所述转子铁芯(6)内部设置有通道,所述转子铁芯(6)一端连接有转子分液板(5)。
2.根据权利要求1所述的一种油冷电机散热结构,其特征在于:所述定子分液板(3)外侧设置有开孔。
3.根据权利要求1所述的一种油冷电机散热结构,其特征在于:所述转子铁芯(6)的另一端设置有转子甩液板(7)。
4.根据权利要求1所述的一种油冷电机散热结构,其特征在于:所述转子轴(4)上设置有通孔,冷却液可以通过所述转子轴(4)进入所述转子分液板(5)。