一种汽车线束布线装置的制作方法

本技术涉及布线装置，尤其涉及一种汽车线束布线装置。

背景技术：

1、在汽车电线的制造过程中，使用束带对汽车电线进行绑缚及固定是十分常见的，为了方便利用束带进行绑缚，通常需要将线束预固定在布线板上，现有的布线板结构简单，布线板上用于预固定线束的夹具位置固定，无法灵活的根据需要进行调节，装置的适用性较低，使用存在不足，为此我们提出一种汽车线束布线装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车线束布线装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种汽车线束布线装置，包括底座，所述底座底部的两端均安装有支撑柱，所述支撑柱上转动连接有夹持机构，一侧的所述支撑柱的侧面安装有电机，所述电机的输出轴贯穿该侧的支撑柱并与夹持机构连接，所述夹持机构的内部安装有连接块，两个所述连接块之间安装有布线板，所述布线板上安装有第二螺纹套和通孔，所述第二螺纹套和通孔上安装有线卡机构。

4、优选的，所述夹持机构包括转动安装在支撑柱上的转轴，所述转轴的侧面安装有转台，所述转台的侧面安装有活动架，所述活动架为u型结构，所述活动架的一侧安装有第一螺纹套，所述第一螺纹套的内部安装有调节杆，所述调节杆插入活动架的内部并连接有夹板。

5、优选的，所述调节杆与夹板为转动连接，所述夹板与活动架为滑动连接，所述连接块安装在夹板和活动架之间。

6、优选的，所述线卡机构包括安装板，所述安装板上安装有螺栓，所述螺栓通过螺纹与第二螺纹套连接，所述安装板的顶部安装有固定架，所述固定架的顶部转动连接有连接座，所述连接座插入固定架的内部并通过螺纹连接有螺帽，所述连接座上安装有连接板，所述连接板顶部的两端分别安装有固定座和卡座，所述固定座的顶部转动连接有线卡本体，所述线卡本体与卡座卡接。

7、优选的，所述安装板底部的两端均固定有导向轴，所述导向轴插入通孔的内部并与其滑动连接。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、本实用新型通过设置布线板、螺纹套、通孔配合线卡机构，通过多组线卡机构配合将汽车线束进行预固定，能根据需要选用合适数量合适角度的线卡机构，使用灵活性非常高；

10、本实用新型通过设置支撑柱、夹持机构配合电机对安装在连接块上的布线板进行调整，根据需要调整布线板的角度，使用非常方便。

技术特征：

1.一种汽车线束布线装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)底部的两端均安装有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)上转动连接有夹持机构(3)，一侧的所述支撑柱(2)的侧面安装有电机(4)，所述电机(4)的输出轴贯穿该侧的支撑柱(2)并与夹持机构(3)连接，所述夹持机构(3)的内部安装有连接块(5)，两个所述连接块(5)之间安装有布线板(6)，所述布线板(6)上安装有第二螺纹套(7)和通孔(8)，所述第二螺纹套(7)和通孔(8)上安装有线卡机构(9)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车线束布线装置，其特征在于，所述夹持机构(3)包括转动安装在支撑柱(2)上的转轴(31)，所述转轴(31)的侧面安装有转台(32)，所述转台(32)的侧面安装有活动架(33)，所述活动架(33)为u型结构，所述活动架(33)的一侧安装有第一螺纹套(34)，所述第一螺纹套(34)的内部安装有调节杆(35)，所述调节杆(35)插入活动架(33)的内部并连接有夹板(36)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车线束布线装置，其特征在于，所述调节杆(35)与夹板(36)为转动连接，所述夹板(36)与活动架(33)为滑动连接，所述连接块(5)安装在夹板(36)和活动架(33)之间。

4.根据权利要求1所述的一种汽车线束布线装置，其特征在于，所述线卡机构(9)包括安装板(91)，所述安装板(91)上安装有螺栓(92)，所述螺栓(92)通过螺纹与第二螺纹套(7)连接，所述安装板(91)的顶部安装有固定架(93)，所述固定架(93)的顶部转动连接有连接座(94)，所述连接座(94)插入固定架(93)的内部并通过螺纹连接有螺帽(95)，所述连接座(94)上安装有连接板(96)，所述连接板(96)顶部的两端分别安装有固定座(97)和卡座(98)，所述固定座(97)的顶部转动连接有线卡本体(99)，所述线卡本体(99)与卡座(98)卡接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车线束布线装置，其特征在于，所述安装板(91)底部的两端均固定有导向轴，所述导向轴插入通孔(8)的内部并与其滑动连接。

技术总结
本技术公开了一种汽车线束布线装置，包括底座，所述底座底部的两端均安装有支撑柱，所述支撑柱上转动连接有夹持机构，一侧的所述支撑柱的侧面安装有电机，所述电机的输出轴贯穿该侧的支撑柱并与夹持机构连接，所述夹持机构的内部安装有连接块，两个所述连接块之间安装有布线板，所述布线板上安装有第二螺纹套和通孔。相较于现有技术，本技术通过设置通过设置布线板、螺纹套、通孔配合线卡机构，通过多组线卡机构配合将汽车线束进行预固定，能根据需要选用合适数量合适角度的线卡机构，使用灵活性非常高，同时通过设置支撑柱、夹持机构配合电机对安装在连接块上的布线板进行调整，根据需要调整布线板的角度，使用非常方便。

技术研发人员：王泰隆,于晓梅,柴丽娟,赵岩,李鑫,张称
受保护的技术使用者：天津铭联科技股份有限公司
技术研发日：20231117
技术公布日：2024/6/13