转子结构及电机的制作方法

本申请涉及电机，具体而言，涉及一种转子结构及电机。

背景技术：

1、由于材质不均、工艺误差、转子变形、不均匀磨损或局部掉块等因素的影响，转子总是存在着不平衡。不平衡引起转子振动，加速轴承、轴封等部件的磨损，降低机器的使用寿命和效率，同时导致一阶噪声问题。为此，在转子制造过程中，都需要对转子进行动平衡。

2、现有技术中，动平衡是通过在转子端板上去重或加配重的方法来改变转子的质量分布，使质心偏心离心力引起的转子振动或作用在轴承上的动载荷减小到允许范围之内，以达到平稳运行的目的。新能源汽车电驱现在普遍采用油冷方案，一般转子铁芯上会打孔通油，实际每个孔内油量不均匀，会加剧不平衡量，从而导致电机出现阶噪声问题。

技术实现思路

1、本申请所要解决的技术问题在于提供一种转子结构，能够使转子在转动过程中实时自动调节动平衡的目的，从而减少电机出现阶噪声的问题。

2、为了解决上述技术问题，本申请采用如下技术方案：

3、第一方面，本申请提供一种转子结构，包括：端板，用于与转子铁芯连接，所述端板的一侧设有多个容纳槽；滑动组件，设于所述容纳槽内，并与所述端板连接；其中，转子在转动运行下，所述滑动组件可在所述容纳槽中滑动。

4、作为一种实施方式，所述多个容纳槽沿所述端板的径向方向延伸。

5、作为一种实施方式，所述多个容纳槽沿所述端板的周向间隔均匀排布。

6、作为一种实施方式，所述滑动组件包括弹性件和滑块，所述弹性件的一端与所述滑块连接，另一端与所述容纳槽的侧壁连接。

7、作为一种实施方式，所述端板开设有所述容纳槽的侧面与转子铁芯连接。

8、作为一种实施方式，所述滑块与所述容纳槽的侧壁间隙配合。

9、作为一种实施方式，沿所述容纳槽的侧壁上还设有插接槽，所述插接槽沿所述端板的径向方向延伸；所述滑块包括凸起，所述凸起可插入至所述插接槽中，且可沿所述插接槽滑动。

10、作为一种实施方式，所述容纳槽包括互相连通的第一子槽和第二子槽，所述插接槽开设在所述第一子槽的侧壁上的，所述第二子槽的宽度大于所述第一子槽设置，所述第二子槽的宽度与所述滑块的宽度相适配。

11、第二方面，本申请提供电机，包括第一方面提供的一种转子结构。

12、本申请的技术方案具有以下有益效果：

13、1、通过在端板的一侧设置多个容纳槽，每个容纳槽内均安装有滑动组件，当端板与转子铁芯连接后，转子在转动的过程中，滑动组件能够在容纳槽中滑动，从而使转子在过程的能够自动调节平衡，达到动平衡的目的，减少电机出现阶噪声的问题。

技术特征：

1.一种转子结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的转子结构，其特征在于，所述多个容纳槽沿所述端板的径向方向延伸。

3.根据权利要求2所述的转子结构，其特征在于，所述多个容纳槽沿所述端板的周向间隔均匀排布。

4.根据权利要求3所述的转子结构，其特征在于，所述端板开设有所述容纳槽的侧面与转子铁芯连接。

5.根据权利要求4所述的转子结构，其特征在于，所述滑块与所述容纳槽的侧壁间隙配合。

6.根据权利要求3所述的转子结构，其特征在于，沿所述容纳槽的侧壁上还设有插接槽，所述插接槽沿所述端板的径向方向延伸；

7.根据权利要求6所述的转子结构，其特征在于，所述容纳槽包括互相连通的第一子槽和第二子槽，所述插接槽开设在所述第一子槽的侧壁上的，所述第二子槽的宽度大于所述第一子槽设置，所述第二子槽的宽度与所述滑块的宽度相适配。

8.一种电机，其特征在于，包括权利要求1至7任一项所述的转子结构。

技术总结
本申请涉及电机技术领域，提供一种转子结构及电机，其中，转子结构包括：端板，用于与转子铁芯连接，端板的一侧设有多个容纳槽；滑动组件，设于容纳槽内，并与端板连接；其中，转子在转动运行下，滑动组件可在容纳槽中滑动。通过本申请的技术方案，能够使转子在转动过程中实时自动调节动平衡的目的，从而减少电机出现阶噪声的问题。

技术研发人员：张茗海
受保护的技术使用者：广汽埃安新能源汽车股份有限公司
技术研发日：20231214
技术公布日：2024/12/19