本技术属于线束排线安装,具体地说,涉及一种汽车线束用防震抗拉伸装置。
背景技术:
1、汽车的整车线束涉及多种种类的线束,包括仪表板线束、前舱线束、地板线束以及各类高压线束等,接线与布线都很复杂,较长的线束会耷拉在车身上,行驶过程中因为车辆的震动,久而久之,会造成线束接插件的松动,线束震动产生噪音,进而会影响信号传输与汽车静密性,为了解决这一问题提供了一种汽车线束用防震抗拉伸装置。
技术实现思路
1、有鉴于此,本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种汽车线束用防震抗拉伸装置,解决了现有技术中线束会耷拉在车身上产生震动的问题。
2、为了解决上述技术问题,本实用新型公开了一种汽车线束用防震抗拉伸装置,包括:线槽;线槽的两侧侧壁设有限位块与卡接块,限位块与卡接块上穿设扎带,其内部设有多个隔板,其首尾端部设有卡接部与卡接槽,其底部设有固定装置。
3、进一步地,其上述限位块上设有限位孔。
4、进一步地,其上述卡接块上设有卡接孔,卡接孔侧壁设有限位齿。
5、进一步地,其上述隔板与隔板之间的间距不相等。
6、进一步地,其上述卡接槽的截面形状呈“t”形形状。
7、进一步地,其上述固定装置具有插接件与限位件,插接件位于线槽底面的孔洞的边缘,且向下延伸,外壁设有倒钩部,内壁设有螺纹,插接件上圆周设有槽口,限位件具有帽头与帽身,帽身的外壁设有螺纹。
8、进一步地,其上述固定装置具有胶粘层与离型纸。
9、与现有技术相比,本申请可以获得包括以下技术效果:
10、本实用新型为线束限位线槽,线槽内的隔板隔出了大小不一的区域,便于放置不同直径的线束,线槽上设有扎带有利于防止线束脱开,线槽的底部设有固定装置,防止线束晃动,多个线槽可相互拼接,可以适用不同长度的线束,使线束安装便捷,减少震动。
11、当然,实施本申请的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。
1.一种汽车线束用防震抗拉伸装置,包括:线槽;
2.如权利要求1所述的汽车线束用防震抗拉伸装置,其特征在于,所述限位块上设有限位孔。
3.如权利要求1所述的汽车线束用防震抗拉伸装置,其特征在于,所述卡接块上设有卡接孔,卡接孔侧壁设有限位齿。
4.如权利要求1所述的汽车线束用防震抗拉伸装置,其特征在于,所述隔板与隔板之间的间距不相等。
5.如权利要求1所述的汽车线束用防震抗拉伸装置,其特征在于,所述卡接槽的截面形状呈“t”形形状。
6.如权利要求1所述的汽车线束用防震抗拉伸装置,其特征在于,所述固定装置具有插接件与限位件,插接件位于线槽底面的孔洞的边缘,且向下延伸,外壁设有倒钩部,内壁设有螺纹,插接件上圆周设有槽口,限位件具有帽头与帽身,帽身的外壁设有螺纹。
7.如权利要求1所述的汽车线束用防震抗拉伸装置,其特征在于,所述固定装置具有胶粘层与离型纸。