本技术涉及调光电机,尤其涉及一种抗振性能强的调光电机。
背景技术:
1、随着社会不断的发展,科技不断的进步,调光电机相关的技术也在不断提升,目前在汽车生产的过程中,一般需要调光电机进行组装,调光电机大多安装在汽车前大灯内。
2、现有调光电机多采用简单结构,密封件和橡胶缓冲垫均采用单独橡胶件放置,在振动中橡胶件易出现出槽、移位等风险,并不能满足客户对产品的抗振动性的较高要求。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中以下缺点,现有调光电机多采用简单结构,密封件和橡胶缓冲垫均采用单独橡胶件放置,在振动中橡胶件易出现出槽、移位等风险,并不能满足客户对产品的抗振动性的较高要求,而提出的一种抗振性能强的调光电机。
2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
3、一种抗振性能强的调光电机,包括上壳体和下壳体,所述上壳体的内部设置有线路板,所述线路板上安装有马达电机,所述马达电机的输出端固定连接有马达蜗杆,所述马达蜗杆上啮合连接有传动齿轮,所述传动齿轮内部安装有齿轮杆,所述传动齿轮上螺纹连接有梯形齿轮;
4、所述下壳体上设置有球头组件,所述球头组件包括球头连杆和套管,所述球头连杆和所述套管卡接,所述套管上固定连接有定位器滑杆,所述下壳体上开设有槽口,所述槽口的内壁固定连接有橡胶圈,所述下壳体的底部安装有橡胶垫。
5、优选的,所述下壳体和所述上壳体的外侧均设置有壳套,所述壳套的表面和所述上壳体以及所述下壳体外表面相贴合。
6、优选的,所述壳套上开设有多个散热孔,多个所述散热孔呈等距设置。
7、优选的,所述壳套上开设有多个缓冲腔和排气腔,每个所述缓冲腔上均固定连接有第一弹性片和第二弹性片。
8、优选的,所述第一弹性片和所述第二弹性片的横截面均呈弧形设置,每个所述排气腔上均开设有气孔。
9、优选的,所述套管靠近所述线路板一端表面开设有定位卡槽,所述定位卡槽和所述定位器滑杆固定连接。
10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
11、1、下壳体内部的槽口内填充橡胶圈,橡胶圈与下壳体一体成型,规避了传统的放置橡胶圈存在的出槽的风险,提高了产品的抗振性;
12、2、下壳体底部设计橡胶垫,其与下壳体一体成型,与下壳体充分接触,解决了传统的密封接触不充分、移位等缺陷,与客户端装配后,配合更紧密,抗振效果更好;
13、3、第一弹性片向缓冲腔内部进行形变的过程中,会挤压缓冲腔内部的气体,进而使得第二弹性片在缓冲腔内发生形变,第二弹性片发生形变时,则会挤压排气腔内的气体,使得气体通过气孔处排出,在第一弹性片和第二弹性片的弹力作用下,可以对壳套受到的外力进行有效的缓冲,避免上壳体和下壳体由于受到外力作用而损坏,有利于对上壳体以及下壳体的防护。
1.一种抗振性能强的调光电机,包括上壳体(13)和下壳体(12),其特征在于,所述上壳体(13)的内部设置有线路板(2),所述线路板(2)上安装有马达电机(3),所述马达电机(3)的输出端固定连接有马达蜗杆(9),所述马达蜗杆(9)上啮合连接有传动齿轮(11),所述传动齿轮(11)内部安装有齿轮杆(10),所述传动齿轮(11)上螺纹连接有梯形齿轮(8);
2.根据权利要求1所述的一种抗振性能强的调光电机,其特征在于,所述下壳体(12)和所述上壳体(13)的外侧均设置有壳套(19),所述壳套(19)的表面和所述上壳体(13)以及所述下壳体(12)外表面相贴合。
3.根据权利要求2所述的一种抗振性能强的调光电机,其特征在于,所述壳套(19)上开设有多个散热孔(15),多个所述散热孔(15)呈等距设置。
4.根据权利要求3所述的一种抗振性能强的调光电机,其特征在于,所述壳套(19)上开设有多个缓冲腔(17)和排气腔(20),每个所述缓冲腔(17)上均固定连接有第一弹性片(18)和第二弹性片(14)。
5.根据权利要求4所述的一种抗振性能强的调光电机,其特征在于,所述第一弹性片(18)和所述第二弹性片(14)的横截面均呈弧形设置,每个所述排气腔(20)上均开设有气孔(16)。
6.根据权利要求1所述的一种抗振性能强的调光电机,其特征在于,所述套管(7)靠近所述线路板(2)一端表面开设有定位卡槽,所述定位卡槽和所述定位器滑杆(4)固定连接。