一种具有防护结构的减速电机的制作方法

本技术涉及减速电机，具体为一种具有防护结构的减速电机。

背景技术：

1、众所周知，减速电机是指减速机和电机的集成体，这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机，减速电机是在普通直流电机的基础上，加上配套齿轮减速箱，齿轮减速箱的作用是，提供较低的转速，较大的力矩，同时齿轮箱不同的减速比可以提供不同的转速和力矩；

2、减速电机应用场景很广，可以用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等，现有的减速电机在使用时，是将减速电机直接安装在使用处，但复杂的使用场景下，各种化学物体和杂质会腐蚀减速电机，使减速电机的使用寿命大大缩短，针对上述问题，本申请设计了一种具有防护结构的减速电机。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有防护结构的减速电机。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防护结构的减速电机，包括保护箱，所述保护箱内设置有用于对减速电机限位的限位机构，所述限位机构包括安装板，所述安装板的底端固定连接有两个滑条，保护箱的内底壁上开设有两个滑槽，所述滑条滑动连接在滑槽内，保护箱内安装有两个第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有螺纹杆，两个所述螺纹杆上螺纹连接有限位推板，限位推板上固定连接有两个限位架，安装板上设置有减速电机本体，所述减速电机本体上固定连接有多个延伸板，所述延伸板上螺纹连接有固定螺栓，多个所述固定螺栓与安装板螺纹连接。

5、为了对保护箱进行密封，本实用新型改进有，所述保护箱上转动连接有密封板，所述密封板上安装有两个挂扣锁，保护箱上固定连接有两个挂钩。

6、为了避免腐蚀物体进入保护箱，本实用新型改进有，所述保护箱的右端固定连接有密封圈。

7、为了随时观察内部减速电机本体的工作状态，本实用新型改进有，所述保护箱的前端开设有观察口，所述观察口内固定连接有透明窗。

8、为了防止使用本装置时避免因震动导致位移，本实用新型改进有，所述保护箱的底端固定连接有多个防滑块。

9、为了提高保护箱的使用寿命，本实用新型改进有，所述保护箱的表面设置有防护涂层。

10、(三)有益效果

11、与现有技术相比，本实用新型提供了一种具有防护结构的减速电机，具备以下有益效果：

12、该具有防护结构的减速电机，通过保护箱和限位机构的配合，便于将减速电机本体安装在保护箱内后，推动减速电机本体的输出端露出保护箱正铲使用，本装置在使用时操作较为简单，能够将减速电机保护在内部，避免外界的化学物质和腐蚀物体与减速电机本体直接接触，能够有效的延长减速电机本体的使用寿命，实用性较高。

技术特征：

1.一种具有防护结构的减速电机，包括保护箱(1)，其特征在于：所述保护箱(1)内设置有用于对减速电机限位的限位机构，所述限位机构包括安装板(2)，所述安装板(2)的底端固定连接有两个滑条(3)，保护箱(1)的内底壁上开设有两个滑槽，所述滑条(3)滑动连接在滑槽内，保护箱(1)内安装有两个第一电机(4)，所述第一电机(4)的输出端固定连接有螺纹杆(5)，两个所述螺纹杆(5)上螺纹连接有限位推板(6)，限位推板(6)上固定连接有两个限位架(7)，安装板(2)上设置有减速电机本体(8)，所述减速电机本体(8)上固定连接有多个延伸板(9)，所述延伸板(9)上螺纹连接有固定螺栓(10)，多个所述固定螺栓(10)与安装板(2)螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的减速电机，其特征在于：所述保护箱(1)上转动连接有密封板(11)，所述密封板(11)上安装有两个挂扣锁(12)，保护箱(1)上固定连接有两个挂钩(13)。

3.根据权利要求2所述的一种具有防护结构的减速电机，其特征在于：所述保护箱(1)的右端固定连接有密封圈(14)。

4.根据权利要求3所述的一种具有防护结构的减速电机，其特征在于：所述保护箱(1)的前端开设有观察口，所述观察口内固定连接有透明窗(15)。

5.根据权利要求4所述的一种具有防护结构的减速电机，其特征在于：所述保护箱(1)的底端固定连接有多个防滑块(16)。

6.根据权利要求5所述的一种具有防护结构的减速电机，其特征在于：所述保护箱(1)的表面设置有防护涂层。

技术总结
本技术涉及减速电机技术领域，具体为一种具有防护结构的减速电机，包括保护箱，所述保护箱内设置有用于对减速电机限位的限位机构，所述限位机构包括安装板，所述安装板的底端固定连接有两个滑条，保护箱的内底壁上开设有两个滑槽，所述滑条滑动连接在滑槽内，保护箱内安装有两个第一电机，该具有防护结构的减速电机，通过保护箱和限位机构的配合，便于将减速电机本体安装在保护箱内后，推动减速电机本体的输出端露出保护箱正铲使用，本装置在使用时操作较为简单，能够将减速电机保护在内部，避免外界的化学物质和腐蚀物体与减速电机本体直接接触，能够有效的延长减速电机本体的使用寿命，实用性较高。

技术研发人员：王磊
受保护的技术使用者：常州宸宇电机科技有限公司
技术研发日：20231231
技术公布日：2024/9/23