装配组件、用于制造装配组件的方法以及具有装配组件的电子换向马达与流程

本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分的特征的装配组件、一种根据权利要求7的前序部分的特征的用于制造装配组件的方法以及一种根据权利要求8的前序部分的特征的电子换向马达。

背景技术：

1、现有技术中已知通用的装配组件。例如，文献de 10 2020 204831a1公开了一种具有这种装配组件的电子换向机器，其设置作为用于机动车辆的可电子滑转调节的制动装置的制动压力发生器的驱动设备。

2、在这种已知的机器中，信号发生器不可相对转动地锚固在机器轴的其中一个端部处。随机器轴旋转的信号发生器与以固定方式布置在壳体块上的信号接收器一起形成用于检测机器轴的旋转位置的传感器系统。位置信号被转送到电子控制器并在那里进行评估。例如，该位置信号可以用于需求优化的对电机的定子的电控制，和/或用于确定压力发生器的活塞的致动路径，该活塞由机器轴在必要时经由下游齿轮箱驱动。排入到所连接的制动回路中的制动液的体积可以通过由活塞所历经的距离来确定，并且可以由此确定制动回路中预期的制动压力。

3、为了将信号发生器以不可相对转动且轴向固定的方式与机器轴连接，文献de 102020 204831a1提出了一种使用紧固环或公差环的力配合的轴毂连接。该公差环位于机器轴的外圆周和信号发生器的保持杯的内圆周之间的环形间隙中，该保持杯被推移到机器轴上。后者承载一磁体作为发生器元件。

技术实现思路

1、本发明进一步改进了这种已知的装配组件，其方式为，公差环补充地用于使得滚动轴承的轴承环轴向地相互预张紧，该滚动轴承被设置用于支撑机器轴。根据本发明，紧固环或者说公差环为此以其一端部从信号发生器的保持杯的紧固区段中轴向地伸出，并且以所伸出的端部支撑在滚动轴承的内圈上。滚动轴承的压紧力由弹性元件产生，该弹性元件布置在滚动轴承的相对侧上并且向滚动轴承的所配属的外圈加载。

2、由于规定紧固环或公差环支撑在滚动轴承的内圈上，因此在安装信号发生器时可以省去对紧固环或公差环的轴向支撑，以避免相对于机器轴的移动。如果可用的安装空间(如对于机动车辆的组件所常见的那样)难以或者甚至妨碍使用支撑工具的话，则后者是特别有利的。信号发生器的接合能够以隐藏的方式进行，即无需采取措施来监测公差环和机器轴之间的这种不期望的相对运动。在装配状态下，滚动轴承沿轴的纵向轴线方向、也即轴向地固定在紧固环或公差环与设置在机器轴上的轴肩部之间。为此不再需要额外的组件，例如挡圈。

3、本发明的其他优点或有利的改进方案由从属权利要求或以下描述得出。

技术特征：

1.一种装配组件(10)，其具有：

2.根据权利要求1所述的装配组件，其特征在于，

3.根据权利要求1或2所述的装配组件，其特征在于，

4.根据权利要求1至3中任一项所述的装配组件，

5.根据权利要求4所述的装配组件，

6.根据权利要求2至5中任一项所述的装配组件，

7.一种用于制造根据权利要求1至6中任一项所述的装配组件的方法，其特征在于，该方法具有以下步骤：

8.一种电子换向马达，特别是用于机动车辆的可电子滑转调节的制动装置的制动压力发生器的可控的驱动装置，其特征在于：

技术总结
本发明涉及一种装配组件(10)，其包括：机器轴(12)；用于将机器轴(12)可旋转地支撑在壳体块(16)中的具有内圈(22)和外圈(24)的第二滚动轴承(20)；用于电检测机器轴(12)的旋转角度的转子位置传感器的具有发生器元件(44)和保持杯(42)的信号发生器(40)。在保持杯(42)的固定区段(46)和机器轴(12)的圆周之间存在一环形间隙，紧固环(52)位于该环形间隙中，信号发生器(40)被该紧固环不可相对转动地且轴向固定地紧固在机器轴(12)上。根据本发明，紧固环(52)以其一端部从保持杯(42)中轴向地伸出，并以所伸出的端部轴向地支撑在滚动轴承(20)的内圈上。此外，本发明还涉及一种用于装配该装配组件(10)的方法以及一种配备有该装配组件(10)的电子换向马达。

技术研发人员：B·豪费
受保护的技术使用者：罗伯特·博世有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/12/23