线束安装结构的制作方法

本发明涉及一种线束安装结构。

背景技术：

1、传统上，在诸如汽车的车辆内部布设各种线束。专利文献jp2002-71053a公开了一种涉及用于通过夹具将线束安装于车辆中的结构的技术，该夹具具有用作所谓搭扣的刃部。用于夹具连接的孔预先设置于车辆的任意一个壁中，并且刃部被推入孔中并变形，然后穿过壁并且其形状恢复到原始形状，并且因此夹具与孔卡合。

技术实现思路

1、在jp2002-71053a中公开的结构中，由于夹具通过刃部的弹性变形而连接至车辆中的壁，因此取决于刃部被推入孔中的程度，可能发生所谓的半卡合状态，并且此后夹具可能从孔中脱离。如果夹具从孔中脱离，则通过夹具布线的线束将从规定安装位置脱离，这是不可取的。

2、本发明的目的是提供一种线束安装结构，其使得线束难以从规定安装位置脱离。

3、根据本发明的线束安装结构包括：夹具，该夹具包括用于保持线束的主体部、面对所述主体部的至少一部分的卡合部、以及从所述主体部突出并且支撑所述卡合部的支撑部；以及安装部，该安装部具有通孔，所述卡合部与该通孔卡合，其中，当在沿着主体部与卡合部的面对方向的高度方向上观看时，所述支撑部比所述卡合部小，所述通孔包括：第一通孔，从所述高度方向观看时，该第一通孔比所述卡合部大；第二通孔，该第二通孔与所述第一通孔连续并且从所述高度方向观看时，该第二通孔比所述卡合部小并且比所述支撑部大；以及弹性片，该弹性片布置在所述第一通孔中并且在面对所述第二通孔的一侧作为自由端并且与面对所述第二通孔的一侧相反的一侧作为固定端的状态下由开口边缘支撑，并且第二通孔具有当卡合部使弹性片变形的同时进入第一通孔时仅使支撑部进入其中的形状。

4、根据上述构造，能够提供一种线束安装结构，该线束安装结构使得线束难以从规定安装位置脱离。

技术特征：

1.一种线束安装结构(1)，包括：

2.根据权利要求1所述的线束安装结构(1)，

3.根据权利要求1或2所述的线束安装结构(1)，其中，

4.根据权利要求1或2所述的线束安装结构(1)，其中，

技术总结
在线束安装结构(1)中，当在沿着主体部(11)与卡合部(12)的面对方向的高度方向上观看时，支撑部(13)比卡合部(12)小。通孔(32)包括：第一通孔(33)，从高度方向观看时，第一通孔(33)比卡合部(12)大；第二通孔(34)，其与第一通孔(33)连续，并且从高度方向观看时，第二通孔(34)比卡合部(12)小并且比支撑部(13)大；以及弹性片(35)，其设置在第一通孔(33)中。第二通孔(34)具有在卡合部(12)使弹性片(35)变形的同时进入第一通孔(33)时仅使支撑部(13)进入第二通孔(34)中的形状。

技术研发人员：张永淏
受保护的技术使用者：矢崎总业株式会社
技术研发日：
技术公布日：2024/9/5