一种永磁调速器的调节机构

文档序号:39534908发布日期:2024-09-30 12:56阅读:12来源:国知局
一种永磁调速器的调节机构

本发明涉及永磁调速器的,具体而言,涉及一种永磁调速器的调节机构。


背景技术:

1、永磁调速(永磁传动)是涡流式永磁耦合传动的升级产品,其结构简单、运行可靠、节能降耗的特点很好的应用于现代化工业中,其主要应用于石油、石化、电力、矿山、钢铁、化工、水泥等行业的电机拖动系统节能。

2、永磁调速器主要依靠导体转子与永磁转子至今的磁力耦合来进行传动,导体转子与永磁转子之间存在气隙(即间隙),通过调节气隙的大小就能够调节传动效率,即调节传递的扭矩、转速等参数。而气隙的调节通常是通过调节导体转子与永磁转子之间的相对距离来实现了,常见的调节方式是通过调节与永磁转子连接的驱动杆的移动来实现的,现有的方式主要通过滑槽滑块的配合,以及电动推杆,液压推杆等驱动装置,但是这类装置的调节精度不高,并且调节机构之间具有较大的缝隙,在往反方向调节的时候,由于缝隙的存在容易使调节过程出现较大的偏差,而永磁转子与导体转子之间的间隙较小,很小的偏差都能够造成转速的较大误差。因此需要设计一种能够高精度调节的永磁调速器。


技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种永磁调速器的调节机构,其能够实现对永磁调速器进行更高精度的调节。

2、本发明的实施例通过以下技术方案实现:本发明的永磁调速器的调节机构,包括电机,与所述电机连接的导体转子,磁转子,与所述磁转子连接的负载设备,还包括与所述磁转子连接的套管,与所述套管滑动连接且与所述负载设备连接的驱动轴,以及用以驱动所述所述磁转子沿轴向移动的驱动装置;所述驱动装置包括与所述套管靠近所述驱动轴一端连接第一驱动板,与所述驱动轴靠近所述套管一端连接的第二驱动板,用以连接所述第一驱动板和所述第二驱动板的液压伸缩杆,以及与所述液压伸缩杆连接的液压组件。

3、进一步地,所述驱动轴靠近所述套管的一端内部设有空腔;所述液压组件包括设于所述空腔内的油壶,滑动设于所述油壶内的活塞,用以驱动所述活塞运动的动力组件,设于所述油壶内的液压油,以及用以连接所述油壶与所述液压伸缩杆的油管。

4、进一步地,所述动力组件包括设于所述空腔内的电动推杆;所述电动推杆与所述活塞连接。

5、进一步地,所述动力组件还包括与所述电动推杆连接的次级线圈,套设于所述驱动轴外壁的第一支撑管,与所述第一支撑管连接的第一支撑杆,以及设于所述第一支撑管内的初级线圈。

6、进一步地,所述驱动轴外壁设有一对电极环,所述电极环与所述电动推杆连接。

7、进一步地,所述液压伸缩杆设有多个,多个所述液压伸缩杆沿所述驱动轴的圆周方向分布;多个所述液压伸缩杆之间通过导管连通。

8、进一步地,所述套管外壁套设有第二支撑管,所述第二支撑管连接有第二支撑杆。

9、本发明实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果:本发明的永磁调速器的调节机构,在使用时电机带动导体转子转动,导体转子通过电磁耦合作用驱动磁转子转动,以此实现动力传递,在传动过程中,当需要调节负载设备所受到的动力输出时,可以通过调节导体转子与磁转子之间的距离来实现,具体原理为通过液压组件驱动液压伸缩杆产生伸长或收缩来推动第一驱动板沿套管的轴向移动(第二驱动板仅转动,不进行轴向移动),相较于使用齿轮、螺杆等调节方式,使用液压伸缩杆来驱动第一驱动板移动,其移动过程更易控制,移动更加线性,调节精度更高,在进行调节方向的转变时,能够实现更好地无间隙调节,不会在调节过程中出现矿量等情况,因此整个调节过程更加精准。



技术特征:

1.一种永磁调速器的调节机构,包括电机(11),与所述电机(11)连接的导体转子(12),磁转子(13),与所述磁转子(13)连接的负载设备,其特征在于:还包括与所述磁转子(13)连接的套管(14),与所述套管(14)滑动连接且与所述负载设备连接的驱动轴(15),以及用以驱动所述所述磁转子(13)沿轴向移动的驱动装置;

2.根据权利要求1所述的永磁调速器的调节机构,其特征在于:所述驱动轴(15)靠近所述套管(14)的一端内部设有空腔(24);所述液压组件包括设于所述空腔(24)内的油壶(26),滑动设于所述油壶(26)内的活塞(27),用以驱动所述活塞(27)运动的动力组件,设于所述油壶(26)内的液压油,以及用以连接所述油壶(26)与所述液压伸缩杆(23)的油管(28)。

3.根据权利要求2所述的永磁调速器的调节机构,其特征在于:所述动力组件包括设于所述空腔(24)内的电动推杆(25);所述电动推杆(25)与所述活塞(27)连接。

4.根据权利要求3所述的永磁调速器的调节机构,其特征在于:所述动力组件还包括与所述电动推杆(25)连接的次级线圈,套设于所述驱动轴(15)外壁的第一支撑管(210),与所述第一支撑管(210)连接的第一支撑杆(211),以及设于所述第一支撑管(210)内的初级线圈。

5.根据权利要求3所述的永磁调速器的调节机构,其特征在于:所述驱动轴(15)外壁设有一对电极环(212),所述电极环(212)与所述电动推杆(25)连接。

6.根据权利要求1所述的永磁调速器的调节机构,其特征在于:所述液压伸缩杆(23)设有多个,多个所述液压伸缩杆(23)沿所述驱动轴(15)的圆周方向分布;多个所述液压伸缩杆(23)之间通过导管(29)连通。

7.根据权利要求1所述的永磁调速器的调节机构,其特征在于:所述套管(14)外壁套设有第二支撑管(16),所述第二支撑管(16)连接有第二支撑杆(17)。


技术总结
本发明涉及永磁调速器,提供了一种永磁调速器的调节机构,包括电机,与电机连接的导体转子,磁转子,与磁转子连接的负载设备,还包括与磁转子连接的套管,与套管滑动连接且与负载设备连接的驱动轴,以及用以驱动磁转子沿轴向移动的驱动装置;驱动装置包括与套管靠近驱动轴一端连接第一驱动板,与驱动轴靠近套管一端连接的第二驱动板,用以连接第一驱动板和第二驱动板的液压伸缩杆,以及与液压伸缩杆连接的液压组件。本发明的永磁调速器的调节机构,其能够实现对永磁调速器进行更高精度的调节。

技术研发人员:张春林,李俊泓,李浩,严胜利,代宇艳
受保护的技术使用者:广安职业技术学院
技术研发日:
技术公布日:2024/9/29
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