信息提供装置、信息提供方法及存储介质与流程

本发明涉及信息提供装置、信息提供方法及存储介质。

背景技术：

1、为了实现脱碳社会，机动车的电动化正在推进，并为了将电动机动车的续航距离确保得长而采取了增多车载蓄电池的容量的方法(日本特开2022-176733号公报)。

技术实现思路

1、发明要解决的课题

2、在上述以往的技术中，由对车载蓄电池快速充电引起的暂时的电力供给的负荷增大。当由车载蓄电池的快速充电引起的电力供给的负荷增大时，电力的窘迫等情况下的电力的确保变得困难。

3、用于解决课题的方案

4、本发明是考虑这样的事情而完成的，其目的之一在于提供一种信息提供装置、信息提供方法及存储介质，其能够提供能准确地掌握每个地区的车载蓄电池充电所需要的电力量的数据。

5、本发明所涉及的信息提供装置、信息提供方法及存储介质采用了以下的结构。

6、(1)：本发明的一方案涉及一种信息提供装置，其中，所述信息提供装置具备：取得部，其从具备从设置于道路的供电装置以非接触的方式受电的受电装置的车辆上搭载的通信装置中，通过通信而取得与受电相关的受电信息和位置信息；计算部，其通过将受电信息基于所述位置信息按每个区域进行总计，来计算区域消耗电力；以及提供部，其将区域消耗电力可视化而向其他装置提供。

7、(2)：在上述(1)的方案的基础上，提供部在市区与除了所述市区以外的地区切换区域的尺寸。

8、(3)：在上述(2)的方案的基础上，提供部使所述市区的区域的尺寸大于除了所述市区以外的地区的区域的尺寸。

9、(4)：在上述(1)的方案的基础上，取得部除了取得与受电相关的受电信息之外，还取得搭载于车辆的车载设备的消耗电力的信息，提供部将车载设备的消耗电力进一步可视化而向其他装置提供。

10、(5)：本发明的一方案涉及一种信息提供方法，其中，所述信息提供方法使信息提供装置执行如下处理：从具备从设置于道路的供电装置以非接触的方式受电的受电装置的车辆上搭载的通信装置中，通过通信而取得与受电相关的受电信息和位置信息；通过将受电信息基于所述位置信息按每个区域进行总计，来计算区域消耗电力；以及将区域消耗电力可视化而向其他装置提供。

11、(6)：本发明的一方案涉及一种存储介质，其存储有程序，其中，所述程序用于使信息提供装置的处理器执行如下处理：从具备从设置于道路的供电装置以非接触的方式受电的受电装置的车辆上搭载的通信装置中，通过通信而取得与受电相关的受电信息和位置信息；通过将受电信息基于所述位置信息按每个区域进行总计，来计算区域消耗电力；以及将区域消耗电力可视化而向其他装置提供。

12、发明效果

13、根据(1)～(6)的方案，取得车辆的消耗电力的数据并将其可视化为区域消耗电力，由此能够提供能准确地掌握每个地区的车载蓄电池充电所需要的电力量的数据。

技术特征：

1.一种信息提供装置，其中，

2.根据权利要求1所述的信息提供装置，其中，

3.根据权利要求2所述的信息提供装置，其中，

4.根据权利要求1所述的信息提供装置，其中，

5.一种信息提供方法，其中，

6.一种存储介质，其存储有程序，其中，

技术总结
本发明提供一种信息提供装置、信息提供方法及存储介质，其能够提供能准确地掌握每个地区的车载蓄电池充电所需要的电力量的数据。信息提供装置从搭载于车辆的通信装置通过通信而取得受电信息和位置信息，该车辆具备从设置于道路的供电装置以非接触的方式受电的受电装置，所述受电信息与所述受电相关，信息提供装置通过基于位置信息将受电信息按每个区域进行总计来计算区域消耗电力，并将区域消耗电力可视化而向其他装置提供。

技术研发人员：胜谷仁
受保护的技术使用者：本田技研工业株式会社
技术研发日：
技术公布日：2025/1/23