带冷却系统的电机的制作方法

本公开涉及一种带有转子轴冷却系统的电机。

背景技术：

1、电动汽车(ev)和其他应用中使用的电机已尝试使用封闭通道冷却电机，使流体在其中流动，以提高电机效率。然而，发明者已经认识到，某些封闭式通道电机冷却装置可能会因加压通道中夹带空气而造成压力损失，从而降低冷却性能和电机效率。此外，发明者们还认识到了实现高水平电机冷却性能的愿望(例如，特别是在非加压环境中)。

技术实现思路

1、面对上述问题，发明者开发了一种电机，至少部分克服了上述问题。在一个例子中，电机包括一个转子轴。转子轴包括一个中央空腔、一个进油口、一个锥形部分，锥形部分的剖面可将油从进油口引向出油口，以及一个插入件，该插入件位于转子轴的外侧部分，其配置可将油引向出油口。通过这种方式，可以有效冷却电机，从而提高机器的运行效率。

2、在一个例子中，外转子轴部分和插入件可以由不同的金属制成。例如，插入件可以由铝制成，而外转子轴部分可以由钢制成。使用钢材制造外转子轴部分可以使轴达到所需的强度和扭矩传递量。此外，在转子轴中使用这种材料结构，特别是铝制插入件，可以减轻轴的重量并提高导热性。在其他示例中，插入件可以由铜制成，以进一步提高导热性。然而，与铝制插件相比，使用铜制插件会增加机器的重量。因此，电机的效率会进一步提高。

3、此外，在另一个例子中，插入件可包括多个凹槽。凹槽可以是直线形或螺旋形。以这种方式建造插件，可使插件在轴向吸引更多的油流流向转子轴的出口，从而进一步提高转子轴的冷却效果。具体而言，使用螺旋形凹槽可提高轴向油流，进一步提高冷却性能。

4、在另一个例子中，插入件的外表面和外轴部分的内表面之间可以形成机械耦合界面。插入件和外轴部分的机械耦合可降低组件之间的热阻，从而提高冷却性能。机械耦合可通过导热耦合剂、表面钎焊、当插件在内部时径向向内推动外轴部分和/或压配等方式实现。

5、应当理解的是，上述概述是为了以简化的形式介绍详细说明中进一步描述的概念。它并不是为了确定所要求主题的关键或基本特征，其范围由详细描述之后的权利要求书唯一确定。此外，所要求的主题并不局限于解决上述或本公开的任何部分中指出的任何缺点的实施方案。

技术特征：

1.一种电机冷却系统，包括：

2.根据权利要求1所述的电机冷却系统，其特征在于，所述外转子轴部分和所述插入件由不同的金属制成。

3.根据权利要求2所述的电机冷却系统，其特征在于，所述插入件由铝制成，所述外转子轴部分由钢制成。

4.根据权利要求1所述的电机冷却系统，其特征在于，还包括：

5.根据权利要求1所述的电机冷却系统，其特征在于，所述插入件的轴向端与所述锥形部分的轴向端相邻。

6.根据权利要求1所述的电机冷却系统，其特征在于，

7.根据权利要求1所述的电机冷却系统，其特征在于，所述外转子轴部分包括一组花键，所述花键可将所述插入件相对于所述外转子轴部分旋转锁定。

8.根据权利要求1所述的电机冷却系统，其特征在于，所述锥形部分的内径在向进油口延伸的轴向逐渐减小。

9.根据权利要求1所述的电机冷却系统，其特征在于，所述电机是电力驱动系统中的牵引电机。

10.根据权利要求1所述的电机冷却系统，其特征在于，所述插入件不包括内部封闭的油道。

11.根据权利要求1所述的电机冷却系统，其特征在于，

12.根据权利要求1所述的电机冷却系统，其特征在于，

13.一种带有冷却系统的电机运行方法，包括：

14.根据权利要求13所述的方法，其特征在于，所述插入件包括多个锯齿，所述多个锯齿呈螺旋状或直线状。

15.根据权利要求13所述的方法，其特征在于，所述插入件由铝制成，所述转子轴由钢制成。

技术总结
本发明涉及用于电机的系统和方法。在一个示例中，电机包括转子轴，该转子轴具有中心空腔、进油口和锥形部分，锥形部分的轮廓可将油从进油口引向出油口。转子轴还包括插入件，该插入件位于转子轴外侧，用于将油导向出油口。通过这种方式，可以有效冷却电机，从而提高机器的运行效率。

技术研发人员：S·迪兹达尔,L·米勒
受保护的技术使用者：德纳TM4股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2025/3/3