本申请涉及燃料电池相关,具体涉及一种变换器装置、燃料电池系统及车辆。
背景技术:
1、燃料电池作为交通减碳的重要技术路线,在重载长途车辆领域已经具备大规模商业应用条件。此外船舶、轨道交通、分布式发电、储能等领域也需要发展大功率燃料电池系统。在燃料电池系统中,变换器用于对燃料电池系统中的其它零部件进行电力分配,是使整个燃料电池系统正常运行的核心部件。但是当所述变换器内部的器件需要维修时,对所述变换器进行维修的过程复杂。
技术实现思路
1、鉴于此,本申请提供一种变换器装置、燃料电池系统及车辆,所述变换器装置对所述电路板组件进行维修具有较高的便利性。
2、本申请提供了一种变换器装置,所述变换器装置包括:箱体、变换器模组、盖板以及保护盖,所述箱体围合成收容腔;所述变换器模组包括电路板组件,所述电路板组件设置于所述收容腔内;所述盖板连接所述箱体且封闭所述收容腔,所述盖板具有开窗且所述开窗贯穿所述盖板,所述开窗与所述电路板组件对应设置;所述保护盖可拆卸连接所述盖板,且封闭所述开窗;所述盖板面向所述保护盖的表面具有凹槽,所述凹槽环绕所述开窗的外周设置,所述保护盖还覆盖所述凹槽。
3、进一步地,所述盖板包括依次相连的第一连接部、第二连接部及本体部,所述第二连接部环绕所述第一连接部的外周设置,所述本体部环绕所述第二连接部的外周设置,所述第一连接部、第二连接部与本体部围合成所述凹槽。
4、进一步地,所述变换器装置还包括密封件,所述密封件设置于所述第一连接部与所述保护盖之间,且部分嵌设于所述第一连接部。
5、进一步地,所述第一连接部面向所述保护盖的表面具有嵌设槽,所述密封件至少部分嵌设于所述嵌设槽。
6、进一步地,所述本体部具有多个排水孔,多个所述排水孔间隔设置且贯穿所述本体部的周侧壁,每个所述排水孔分别连通所述凹槽。
7、进一步地,所述排水孔靠近所述凹槽的底壁设置,且所述排水孔朝向背离所述保护盖的方向倾斜设置。
8、进一步地,所述电路板组件包括电路板及多个保险丝,每个所述保险丝分别电连接所述电路板;变换器模组还包括多个接口,多个所述接口间隔设置且每个所述接口分别贯穿所述箱体的内侧壁及外侧壁,每个所述接口电连接一个所述保险丝。
9、进一步地,所述变换器装置还包括空压机控制模组,所述空压机控制模组设置于所述收容腔内,所述空压机控制模组电连接所述变换器模组,用于将所述变换器模组输出的电压在交流电压与直流电压之间进行转换。
10、本申请还提供了一种燃料电池系统,所述燃料电池系统包括:电堆组件、空压机以及本申请提供的变换器装置,所述电堆组件用于输出电压信号;所述空压机用于向所述电堆组件提供压缩气体;所述变换器装置与所述电堆组件电连接,所述变换器装置包括变换器模组及空压机控制模组,所述变换器模组用于将所述电压信号进行升压或降压;所述空压机控制模组用于对所述空压机的转速进行控制。
11、本申请还提供了一种车辆,所述车辆包括:车辆本体以及本申请提供的燃料电池系统,所述燃料电池系统为所述车辆本体进行供电。
12、在本申请提供的变换器装置中,所述盖板与所述箱体相连,以形成所述收容腔并收容所述变换器模组,以对所述变换器模组进行保护,避免外部水汽或粉尘进入所述变换器装置的内部而对所述变换器模组进行损坏,有利于延长变换器装置的使用寿命。此外,所述盖板具有开窗且所述开窗贯穿所述盖板,所述开窗与所述电路板组件对应设置,使得当所述电路板组件发生损坏需要维修时,操作者可通过所述开窗对所述电路板组件进行维修,无需打开所述变换器装置的盖板。变换器装置的盖板与箱体通常通过涂胶设置,通过打开盖板以对电路板组件进行维修的方案所耗费的时间较长,且成本较高,不利于操作者的操作,而直接通过开窗对电路板组件进行维修的方案可简化维修的步骤且降低所述变换器装置的维修成本。进一步地,所述保护盖可拆卸连接所述盖板且封闭所述开窗,则当所述电路板组件需要维修时,可将所述保护盖与所述盖板进行拆卸,以打开所述开窗,便于操作者对电路板组件进行维修;当对所述电路板组件维修完成后,可将所述保护盖与所述盖板连接,以封闭所述开窗,进而实现对所述电路板组件的保护。所述保护盖与所述盖板可拆卸连接,便于操作者打开或封闭所述开窗,提升对所述电路板组件进行维修的便利性。进一步地,所述凹槽位于所述盖板面向所述保护盖的表面,且所述保护盖覆盖所述凹槽,则当所述保护盖封闭所述开窗时,所述保护盖也封闭所述凹槽,以避免所述变换器装置外部的水进入到所述收容腔内,以对所述变换器装置内部的器件进行保护。当需要对所述电路板组件进行维修且打开所述保护盖时,若所述保护盖和/或盖板上存在积水,则积水可能通过所述保护盖与所述盖板的间隙流入到所述凹槽,而所述凹槽环绕所述开窗的外周设置且凹陷于所述盖板面向所述保护盖的表面,则凹槽内的积水不再流至开窗,所述凹槽可收容积水而避免积水通过开窗进入到变换器装置的内部而损坏电路板组件,有利于延长所述变换器装置的使用寿命且提高所述变换器装置的可靠性。
1.一种变换器装置,其特征在于,所述变换器装置包括:
2.根据权利要求1所述的变换器装置,其特征在于,所述盖板包括依次相连的第一连接部、第二连接部及本体部,所述第二连接部环绕所述第一连接部的外周设置,所述本体部环绕所述第二连接部的外周设置,所述第一连接部、第二连接部与本体部围合成所述凹槽。
3.根据权利要求2所述的变换器装置,其特征在于,所述变换器装置还包括密封件,所述密封件设置于所述第一连接部与所述保护盖之间,且部分嵌设于所述第一连接部。
4.根据权利要求3所述的变换器装置,其特征在于,所述第一连接部面向所述保护盖的表面具有嵌设槽,所述密封件至少部分嵌设于所述嵌设槽。
5.根据权利要求2所述的变换器装置,其特征在于,所述本体部具有多个排水孔,多个所述排水孔间隔设置且贯穿所述本体部的周侧壁,每个所述排水孔分别连通所述凹槽。
6.根据权利要求5所述的变换器装置,其特征在于,所述排水孔靠近所述凹槽的底壁设置,且所述排水孔朝向背离所述保护盖的方向倾斜设置。
7.根据权利要求1至6任一项所述的变换器装置,其特征在于,所述电路板组件包括电路板及多个保险丝,每个所述保险丝分别电连接所述电路板;变换器模组还包括多个接口,多个所述接口间隔设置且每个所述接口分别贯穿所述箱体的内侧壁及外侧壁,每个所述接口电连接一个所述保险丝。
8.根据权利要求7所述的变换器装置,其特征在于,所述变换器装置还包括空压机控制模组,所述空压机控制模组设置于所述收容腔内,所述空压机控制模组电连接所述变换器模组,用于将所述变换器模组输出的电压在交流电压与直流电压之间进行转换。
9.一种燃料电池系统,其特征在于,所述燃料电池系统包括:
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括: