电机及车辆的制作方法

本申请涉及电机领域，尤其涉及一种电机及具有该电机的车辆。

背景技术：

1、现有技术中，导线沿定子铁芯周向呈圈层布置，沿周向布置的同一圈层中相邻的两导线间距离接近，进而导致同一圈层内两个导线的焊接部分的相近，进而产生放电，损坏绝缘部分，降低定子整体的电气可靠性。

技术实现思路

1、本申请提供一种电机及具有该电机的车辆，能减少导线焊接部之间的放电进而增加定子整体的电气可靠性。

2、一种电机，包括定子铁芯和安装于所述定子铁芯上的绕组，所述绕组包括沿所述定子铁芯的周向分布的若干导线圈层，每一所述导线圈层包括多条导线，所述导线沿所述定子铁芯的周向方向倾斜设置，所述导线包括焊接部和绝缘段，其中，所述绝缘段包括贴合部和翘起部，所述贴合部的一端伸出于所述定子铁芯，所述翘起部连接所述贴合部的另一端和所述焊接部，在同一所述导线圈层内相邻的两个所述导线之间具有间隙，所述间隙在同一所述导线的所述翘起部靠近所述焊接部的一端大于所述贴合部。

3、进一步地，同一所述导线的所述翘起部和所述焊接部相对于所述贴合部进行了偏转，其偏转的方向相同。

4、进一步地，同一所述导线的所述翘起部和所述贴合部之间具有第一夹角，所述翘起部沿远离所述贴合部的方向与所述贴合部所夹的锐角逐渐变大。

5、进一步地，同一所述导线的所述焊接部和所述贴合部之间具有第二夹角，所述焊接部沿远离所述贴合部的方向与所述贴合部所夹的锐角也逐渐变大。

6、进一步地，多个导线圈层沿所述定子铁芯周向设置并依次嵌套呈多层分布，每一所述导线圈层中的一所述导线的焊接部均与相邻的另一所述导线圈层中的一所述导线的焊接部焊接连接。

7、进一步地，所述导线具有用于保持互相焊接的两所述导线圈层之间距离的扭折部，所述扭折部沿所述定子铁芯的径向倾斜设置，所述扭折部在所述定子铁芯的径向方向上与焊接部连接，互相焊接的所述导线圈层位于外侧的所述导线的所述扭折部向内弯折、位于内侧的所述导线的所述扭折部向外弯折。

8、进一步地，所述扭折部在导线上的位置覆盖所述翘起部和一部分的所述贴合部。

9、进一步地，所述导线为扁导线，所述导线的所述焊接部沿水平方向进行切割形成水平的端部，互相焊接的两所述导线的所述端部互相平齐。

10、进一步地，所述导线和所述定子铁芯之间设有绝缘纸，所述绝缘纸的一部分弯曲形成槽状部，所述导线自所述槽状部穿出。

11、一种车辆，具有上述的电机。

12、本实用新型在绝缘段设置贴合部，节省空间，使导线之间的位置关系更加稳固，同时设置翘起部，使同一导线圈层内相邻的导线的焊接部之间具备爬电安全距离，以减少该相邻的两个焊接部之间产生的电流的几率。

技术特征：

1.一种电机，包括定子铁芯(2)和安装于所述定子铁芯(2)上的绕组，所述绕组包括沿所述定子铁芯(2)的周向分布的若干导线圈层(1)，每一所述导线圈层(1)包括多条导线(11)，所述导线(11)沿所述定子铁芯(2)的周向方向倾斜设置，所述导线(11)包括焊接部(112)和绝缘段(111)，其特征在于，所述绝缘段(111)包括贴合部(111a)和翘起部(111b)，所述贴合部(111a)的一端伸出于所述定子铁芯(2)，所述翘起部(111b)连接所述贴合部(111a)的另一端和所述焊接部(112)，在同一所述导线圈层(1)内相邻的两个所述导线(11)之间具有间隙，所述间隙在同一所述导线(11)的所述翘起部(111b)靠近所述焊接部(112)的一端大于所述贴合部(111a)。

2.根据权利要求1所述的电机，其特征在于，同一所述导线(11)的所述翘起部(111b)和所述焊接部(112)相对于所述贴合部(111a)进行了偏转，其偏转的方向相同。

3.根据权利要求1所述的电机，其特征在于，同一所述导线(11)的所述翘起部(111b)和所述贴合部(111a)之间具有第一夹角，所述翘起部(111b)沿远离所述贴合部(111a)的方向与所述贴合部(111a)所夹的锐角逐渐变大。

4.根据权利要求3所述的电机，其特征在于，同一所述导线(11)的所述焊接部(112)和所述贴合部(111a)之间具有第二夹角，所述焊接部(112)沿远离所述贴合部(111a)的方向与所述贴合部(111a)所夹的锐角也逐渐变大。

5.根据权利要求1所述的电机，其特征在于，多个导线圈层(1)沿所述定子铁芯(2)周向设置并依次嵌套呈多层分布，每一所述导线圈层(1)中的一所述导线(11)的焊接部(112)均与相邻的另一所述导线圈层(1)中的一所述导线(11)的焊接部(112)焊接连接。

6.根据权利要求5所述的电机，其特征在于，所述导线(11)具有用于保持互相焊接的两所述导线圈层(1)之间距离的扭折部(111c)，所述扭折部(111c)沿所述定子铁芯(2)的径向倾斜设置，所述扭折部(111c)在所述定子铁芯(2)的径向方向上与焊接部(112)连接，互相焊接的所述导线圈层(1)位于外侧的所述导线(11)的所述扭折部(111c)向内弯折、位于内侧的所述导线(11)的所述扭折部(111c)向外弯折。

7.根据权利要求6所述的电机，其特征在于，所述扭折部(111c)在导线(11)上的位置覆盖所述翘起部(111b)和一部分的所述贴合部(111a)。

8.根据权利要求1所述的电机，其特征在于，所述导线(11)为扁导线(11)，所述导线(11)的所述焊接部(112)沿水平方向进行切割形成水平的端部(112a)，互相焊接的两所述导线(11)的所述端部(112a)互相平齐。

9.根据权利要求1所述的电机，其特征在于，所述导线(11)和所述定子铁芯(2)之间设有绝缘纸(3)，所述绝缘纸(3)的一部分弯曲形成槽状部，所述导线(11)自所述槽状部穿出。

10.一种车辆，其特征在于，具有权利要求1～9中任意一项所述的电机。

技术总结
本申请提供一种电机及车辆，包括定子铁芯和安装于定子铁芯上的绕组，绕组包括沿定子铁芯的周向分布的若干导线圈层，每一导线圈层包括多条导线，导线沿定子铁芯的周向方向倾斜设置，导线包括焊接部和绝缘段，其中，绝缘段包括贴合部和翘起部，贴合部的一端伸出于定子铁芯，翘起部连接贴合部的另一端和焊接部，在同一导线圈层内相邻的两个导线之间具有间隙，间隙在同一导线的翘起部靠近焊接部的一端大于贴合部。本技术在绝缘段设置贴合部，节省空间，使导线之间的位置关系更加稳固，同时设置翘起部，使同一导线圈层内相邻的导线的焊接部之间具备爬电安全距离，以减少该相邻的两个焊接部之间产生的电流的几率。

技术研发人员：朱殿烨,茅伟娜,黄迪淼,张宏扬
受保护的技术使用者：浙江吉利控股集团有限公司
技术研发日：20240419
技术公布日：2024/12/23