铁路电力用的电缆分接箱的制作方法

本申请涉及电缆安装，特别涉及一种铁路电力用的电缆分接箱。

背景技术：

1、在铁路电力系统中，电缆分接箱作为电缆线路的终端装置，其稳定性和可靠性对于整个系统的运行至关重要。然而，现有的电缆分接箱在散热设计方面存在一些不足。

2、目前，部分电缆分接箱在壳体上设置了向下开口的气孔，旨在引导外部气体进入箱体内部进行散热，该方式在一定程度上实现了散热的目的，但实际效果并不理想。由于气孔开口向下，气体流通受到重力的限制，导致气流不顺畅，散热效率不高。尤其在高温环境下，分接箱内部的热量积聚更加严重，容易影响设备的正常运行。

3、此外，这种散热设计还存在另一个问题，即雨水飞溅的风险。在雨天或潮湿环境下，雨水可能通过气孔飞溅到分接箱内部，对电器元件造成潜在的安全隐患。长期湿润的环境还可能导致电气元件的腐蚀和损坏，进一步影响分接箱的使用寿命和性能。

4、针对上述问题，现在设计一种铁路电力用的电缆分接箱。

技术实现思路

1、本申请实施例提供一种铁路电力用的电缆分接箱，以解决相关技术中部分电缆分接箱在壳体上设置了向下开口的气孔，气体流通受到重力的限制，导致气流不顺畅，散热效率不高，且存在雨水飞溅到箱内的问题。

2、第一方面，提供了一种铁路电力用的电缆分接箱，包括：箱体、接线盒和滑轨，所述箱体内部具有用于元器件安装的腔室，所述滑轨设置在箱体内部，所述接线盒滑动设置在箱体内部，所述滑轨与接线盒滑动配合；

3、所述箱体上相对设置有散热仓，所述散热仓内部具有气体流动腔，所述散热仓上设置有滤网，所述气体流动腔和腔室之间开设有位于滤网上方的若干进气孔，所述进气孔用于引导气体流入腔室内部；

4、所述箱体内部开设有储水腔，所述气体流动腔底部与所述储水腔连通，所述储水腔用于收纳雨水。

5、一些实施例中，所述接线盒上设置有安装板，所述安装板与箱体底部通过螺栓连接。

6、一些实施例中，所述气体流动腔内部设置有导板，所述导板与进气孔呈相对设置，所述导板靠近进气孔一侧开设有凹面。

7、一些实施例中，所述气体流动腔内部设置有若干挡水板，若干所述挡水板与滤网呈对称设置，所述挡水板靠近滤网一侧向下倾斜。

8、一些实施例中，还包括控制机构，所述控制机构包括电磁阀门和一组水位传感器，所述水位传感器设置在气体流动腔底部，所述电磁阀门设置在储水腔上。

9、一些实施例中，所述储水腔位于腔室底部，所述储水腔内部设置有温度传感器并用于监测储水腔内部水温。

10、一些实施例中，所述箱体上设置有顶盖，所述箱体正面铰接有密闭门。

11、本申请实施例提供了一种铁路电力用的电缆分接箱，通过滑轨、腔室、散热仓、气体流动腔、滤网、进气孔、储水腔可以让气体通畅流入箱体内部，提高了气体流动效率，避免分接箱内部热量积聚，并且，通过收集的雨水可以对箱体进行水冷，从而实现了高效的散热效果，同时，还避免了雨水进入箱体内部，保证了该分接箱的防水性能，为铁路电力系统的稳定运行提供了可靠的保障。

12、同时接线盒可以在箱体内部滑动，从而方便将接线盒从箱体内部取出，有利于电缆的连接、断开以及检修工作更为便捷。

技术特征：

1.一种铁路电力用的电缆分接箱，其特征在于，包括：箱体(1)、接线盒(2)和滑轨(3)，所述箱体(1)内部具有用于元器件安装的腔室(4)，所述滑轨(3)设置在箱体(1)内部，所述接线盒(2)滑动设置在箱体(1)内部，所述滑轨(3)与接线盒(2)滑动配合；

2.如权利要求1所述的一种铁路电力用的电缆分接箱，其特征在于：

3.如权利要求1所述的一种铁路电力用的电缆分接箱，其特征在于：

4.如权利要求1所述的一种铁路电力用的电缆分接箱，其特征在于：

5.如权利要求1所述的一种铁路电力用的电缆分接箱，其特征在于：

6.如权利要求1所述的一种铁路电力用的电缆分接箱，其特征在于：

7.如权利要求1所述的一种铁路电力用的电缆分接箱，其特征在于：

技术总结
本申请涉及一种铁路电力用的电缆分接箱，包括：箱体、接线盒和滑轨，所述箱体内部具有用于元器件安装的腔室，所述滑轨设置在箱体内部，所述接线盒滑动设置在箱体内部，所述滑轨与接线盒滑动配合；所述箱体上相对设置有散热仓，所述散热仓内部具有气体流动腔，所述散热仓上设置有滤网，所述气体流动腔和腔室之间开设有位于滤网上方的若干进气孔，所述进气孔用于引导气体流入腔室内部，本申请可通过滑轨、腔室、散热仓、气体流动腔、滤网、进气孔、储水腔可以让气体通畅流入箱体内部，提高了气体流动效率，实现了高效的散热效果，同时，还避免了雨水进入箱体内部，保证了该分接箱的防水性能。

技术研发人员：魏洪雨,黄鑫,王淳,白雷,高飞,张超
受保护的技术使用者：武汉众思易通科技有限责任公司
技术研发日：20240429
技术公布日：2024/12/19