一种汽车线束安装夹持装置的制作方法

本技术涉及汽车线束，尤其涉及一种汽车线束安装夹持装置。

背景技术：

1、线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。

2、但是现有技术中，汽车线束常使用塑料扎带进行固定，而随着汽车的行驶颠簸可能会导致扎带松散，令汽车线束散开，为此，我们提出一种汽车线束安装夹持装置。

技术实现思路

1、本实用新型提供了一种汽车线束安装夹持装置，解决了以上所述的技术问题。

2、本实用新型解决上述技术问题的方案如下：一种汽车线束安装夹持装置，包括横向设置的固定板，所述固定板上端面固定安装有凹字型的固定件，所述固定件内侧为v字型，所述固定件两侧侧壁分别竖向开设有凹槽，所述凹槽内侧壁横向开设有固定槽，所述固定槽内横向滑动配合有安装板，所述安装板通过移动控制机构连接有横向设置的夹板，所述凹槽内侧壁竖向滑动配合有限位板，所述限位板与安装板滑动配合，所述限位板上端面活动嵌入凹槽内顶面，所述限位板连接有抵紧机构。

3、优选的，所述移动控制机构包括竖向转动安装在夹板上端面的螺杆，所述螺杆螺纹贯穿安装板，所述螺杆上端固定安装旋钮，所述夹板与固定件内侧壁滑动配合。

4、优选的，所述抵紧机构包括横向设置的转接板，两块所述限位板通过转接板固定连接，所述凹槽内底面通过竖向设置的伸缩杆与转接板固定连接，所述伸缩杆外侧壁活动套接有弹簧。

5、优选的，所述固定板上端面拐角开设有安装孔，所述安装孔贯穿固定板。

6、本实用新型的有益效果是：

7、1、通过设置固定件配合可移动的夹板将汽车线束夹紧固定，取代传统的扎带固定，可以避免因为汽车颠簸而导致扎带松散的问题，对汽车线束的固定更加稳定；

8、2、通过设置可拆卸的安装板为夹板提供安装基础，安装板可拆卸取下，方柏霓汽车线束的放置，而不是从中穿过，且安装板利用弹簧配合限位板等组件进行卡位固定，令安装板的拆卸安装更加快捷简便。

9、上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

技术特征：

1.一种汽车线束安装夹持装置，包括横向设置的固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)上端面固定安装有凹字型的固定件(2)，所述固定件(2)内侧为v字型，所述固定件(2)两侧侧壁分别竖向开设有凹槽(3)，所述凹槽(3)内侧壁横向开设有固定槽(4)，所述固定槽(4)内横向滑动配合有安装板(5)，所述安装板(5)通过移动控制机构连接有横向设置的夹板(6)，所述凹槽(3)内侧壁竖向滑动配合有限位板(7)，所述限位板(7)与安装板(5)滑动配合，所述限位板(7)上端面活动嵌入凹槽(3)内顶面，所述限位板(7)连接有抵紧机构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车线束安装夹持装置，其特征在于：所述移动控制机构包括竖向转动安装在夹板(6)上端面的螺杆(8)，所述螺杆(8)螺纹贯穿安装板(5)，所述螺杆(8)上端固定安装旋钮，所述夹板(6)与固定件(2)内侧壁滑动配合。

3.根据权利要求1所述的一种汽车线束安装夹持装置，其特征在于：所述抵紧机构包括横向设置的转接板(9)，两块所述限位板(7)通过转接板(9)固定连接，所述凹槽(3)内底面通过竖向设置的伸缩杆(10)与转接板(9)固定连接，所述伸缩杆(10)外侧壁活动套接有弹簧(11)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车线束安装夹持装置，其特征在于：所述固定板(1)上端面拐角开设有安装孔，所述安装孔贯穿固定板(1)。

技术总结
本技术涉及一种汽车线束安装夹持装置，涉及汽车线束技术领域，包括横向设置的固定板，所述固定板上端面固定安装有凹字型的固定件，所述固定件内侧为V字型，所述固定件两侧侧壁分别竖向开设有凹槽，所述凹槽内侧壁横向开设有固定槽，所述固定槽内横向滑动配合有安装板，所述安装板通过移动控制机构连接有横向设置的夹板，所述凹槽内侧壁竖向滑动配合有限位板，所述限位板与安装板滑动配合，所述限位板上端面活动嵌入凹槽内顶面，所述限位板连接有抵紧机构，本技术对汽车线束固定更加稳定，且令汽车线束固定更加简便。

技术研发人员：孙春涛,周兆山,袁传超
受保护的技术使用者：三贤（菏泽）电子科技有限公司
技术研发日：20240513
技术公布日：2025/1/6