一种变电站事故油池的模块化结构的制作方法

本技术涉及变电站事故油池设备，具体是一种变电站事故油池的模块化结构。

背景技术：

1、现有的变电站事故油池采用的是一体式设置，一般情况下是需要焊接箱体，箱体用于放置油液和水液，在箱体上加装一些处理装置和阀门等，用于处理油液和水液。现有的事故油池由于没有采用模块化设置，在损坏的情况下只能整体进行更换，并且在加工完毕后油池处于封闭状态，对于后续的维修更换时较为困难。对此人们进行了大量的研究。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是提供一种变电站事故油池的模块化结构，其能够解决上述现在技术中的问题。

2、本实用新型是通过以下技术方案来实现的：本实用新型的一种变电站事故油池的模块化结构，包括箱体，所述箱体内设置有第一封闭板，所述第一封闭板一侧设置有第二封闭板，所述第二封闭板右侧设置有翻边，所述翻边右侧连接有第三封闭板，其特征在于，所述第三封闭板上下侧分别设置有上侧连接口和下侧连接口，所述翻边和第三封闭板之间合围形成滑槽，所述滑槽一侧连通设置有连通槽，所述滑槽内滑动的设置有第四封闭板，所述滑槽内设置有驱动所述第四封闭板滑动的驱动组件。

3、进一步的技术方案，驱动组件包括设置于所述滑槽内的多个推动液压缸，所述推动液压缸的推杆一侧设置有转动座，所述转动座内铰接设置有铰接杆，所述铰接杆与所述第四封闭板铰接设置。

4、进一步的技术方案，所述箱体内侧设置有多个安装槽，所述第一封闭板四周设置有多个凸块，所述第二封闭板四周设置有多个滑条，所述凸块和滑条卡入到所述安装槽内。

5、进一步的技术方案，所述箱体右侧设置有多个螺柱，所述翻边和第三封闭板内设置有多个穿孔，所述螺柱穿过穿孔。

6、进一步的技术方案，还包括上侧连接管和下侧连接管，所述上侧连接管将上侧两个箱体内部连通，所述下侧连接管将上下侧的所述箱体内部连通。

7、进一步的技术方案，所述箱体的一侧上下端分别设置有一个上侧法兰和下侧法兰。

8、本实用新型的有益效果是：

9、一、将所述箱体、第一封闭板、第二封闭板和第三封闭板设置成为拆卸式模块化，在维护的时候可以单独拆卸更换其中某几个结构，便于人员进行维护维修。

10、二、将所述箱体之间设置了上侧连接管和下侧连接管，能够应对较大流量的油液和水液，便于提高处理效果。

技术特征：

1.一种变电站事故油池的模块化结构，包括箱体(11)，所述箱体(11)内设置有第一封闭板(21)，所述第一封闭板(21)一侧设置有第二封闭板(23)，所述第二封闭板(23)右侧设置有翻边(12)，所述翻边(12)右侧连接有第三封闭板(13)，其特征在于，所述第三封闭板(13)上下侧分别设置有上侧连接口(15)和下侧连接口(14)，所述翻边(12)和第三封闭板(13)之间合围形成滑槽(31)，所述滑槽(31)一侧连通设置有连通槽(24)，所述滑槽(31)内滑动的设置有第四封闭板(33)，所述滑槽(31)内设置有驱动所述第四封闭板(33)滑动的驱动组件。

2.根据权利要求1所述的一种变电站事故油池的模块化结构，其特征在于：驱动组件包括设置于所述滑槽(31)内的多个推动液压缸(35)，所述推动液压缸(35)的推杆一侧设置有转动座(34)，所述转动座(34)内铰接设置有铰接杆(32)，所述铰接杆(32)与所述第四封闭板(33)铰接设置。

3.根据权利要求2所述的一种变电站事故油池的模块化结构，其特征在于：所述箱体(11)内侧设置有多个安装槽(43)，所述第一封闭板(21)四周设置有多个凸块(42)，所述第二封闭板(23)四周设置有多个滑条(22)，所述凸块(42)和滑条(22)卡入到所述安装槽(43)内。

4.根据权利要求3所述的一种变电站事故油池的模块化结构，其特征在于：所述箱体(11)右侧设置有多个螺柱(41)，所述翻边(12)和第三封闭板(13)内设置有多个穿孔，所述螺柱(41)穿过穿孔。

5.根据权利要求1-4其中任意一项的所述的一种变电站事故油池的模块化结构，其特征在于：还包括上侧连接管(52)和下侧连接管(53)，所述上侧连接管(52)将上侧两个箱体(11)内部连通，所述下侧连接管(53)将上下侧的所述箱体(11)内部连通。

6.根据权利要求1-4其中任意一项的所述的一种变电站事故油池的模块化结构，其特征在于：所述箱体(11)的一侧上下端分别设置有一个上侧法兰(51)和下侧法兰(54)。

技术总结
本技术公开了一种变电站事故油池的模块化结构，包括箱体，所述箱体内设置有第一封闭板，所述第一封闭板一侧设置有第二封闭板，所述第二封闭板右侧设置有翻边，所述翻边右侧连接有第三封闭板，其特征在于，所述第三封闭板上下侧分别设置有上侧连接口和下侧连接口，所述翻边和第三封闭板之间合围形成滑槽，所述滑槽一侧连通设置有连通槽，所述滑槽内滑动的设置有第四封闭板，所述滑槽内设置有驱动所述第四封闭板滑动的驱动组件，在进行模块式组装时，将第一封闭板卡入到箱体内部，使凸块与安装槽卡接，然后将第二封闭板滑入到箱体内，使第二封闭板与第一封闭板相抵。

技术研发人员：杨柳,邢凯,宋依春
受保护的技术使用者：杭州崇恒电力技术有限公司
技术研发日：20240518
技术公布日：2025/1/9