一种汽车充电桩防护套的制作方法

本技术属于汽车充电桩，尤其涉及一种汽车充电桩防护套。

背景技术：

1、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。伴随着新能源汽车的发展和普及，对于新能源汽车车主来说，充电桩作为一种基础设施显得越来越重要。

2、例如公开号为cn217074079u的中国专利，公开了一种充电桩的防护装置，属于充电桩技术领域，该充电桩的防护装置包括第一防护板和第二防护板，所述第一防护板和第二防护板的底部均设置有底框，所述底框的两侧顶部均开设有活动槽，所述活动槽的内部设置有弹簧减震器，所述第一防护板和第二防护板的底部均通过活动槽与底框活动连接，所述第一防护板靠近第二防护板的一侧两端均固定连接有套筒，所述套筒的内部设置有减震弹簧，所述减震弹簧远离第一防护板的一端固定连接有推板。该充电桩的防护装置，利用减震弹簧和弹簧减震器对第一防护板和第二防护板受到的撞击力进行缓冲，从而降低充电桩外侧所受到的撞击力，防止充电桩所受冲击力过大而损坏，具有良好的防护性能。

3、该专利在使用时存在着一些缺点，如：该专利中的装置其顶部处于开口状，当汽车充电桩长时间暴露在外界环境中时，太阳直射、雨水、灰尘等会对充电桩主体产生不可逆的破坏，使得充电桩的使用寿命降低；此外，现有的充电桩在充电时容易产生较大的噪音，当人们白天工作或者晚上休息时，这些噪音极容易对人们产生不良影响，从而产生扰民现象。鉴于此，我们提出一种汽车充电桩防护套。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车充电桩防护套，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、有鉴于此，本实用新型提供一种汽车充电桩防护套，包括：

3、防护套主体，所述防护套主体的前侧开口处通过铰接件转动安装有前门，所述防护套主体的顶部和底部分别开设有入风口和出风口，所述防护套主体的内腔中部固定安装有支撑板，所述支撑板的上表面安装有充电桩主体；

4、散热机构，所述散热机构安装在入风口处，并用于对充电桩主体工作时产生的热量进行散热降温；

5、消音机构，所述消音机构安装在出风口处，并用于对散热机构以及充电桩主体工作时产生的噪音进行去噪处理；

6、导流板，所述导流板设置在防护套主体的内腔且位于充电桩主体和散热机构的周侧，所述导流板的上表面与防护套主体的内顶面相固定，所述导流板的下部倾斜面朝向消音机构的上部。

7、在上述技术方案中，进一步地，所述散热机构包括：

8、围框，所述围框固定安装在防护套主体的内腔顶面且靠近入风口位置处，所述围框内固定安装有两组风机，所述风机的底部固定有集风盒，所述集风盒的下表面开设有多个呈线性等距分布的排风口，所述排风口内固定有降温管，所述降温管呈碗状结构，且降温管的中心位置处开设有直径小于顶部开口的锥形出气口。

9、在上述技术方案中，进一步地，所述入风口内安装有防护网板，所述入风口内且位于防护网板的正下方安装有隔音棉一，所述隔音棉一的下表面设置有多个呈均匀分布的半球形凸起，所述入风口内且位于防护网板的正上方安装有防尘网，所述防护网板和隔音棉一上均开设有多个呈均匀分布的通孔。

10、在上述技术方案中，进一步地，所述消音机构包括：

11、固定框，所述固定框固定安装在防护套主体的内腔且靠近出风口位置处，所述固定框的顶部开口处固定有隔板，所述隔板的上表面安装有多个呈均匀分布的共振棒，所述共振棒上固定有多个呈圆周等距分布的金属杆，所述隔板的下表面固定有多个呈线性等距分布的消音管，所述消音管的内腔安装有消音碗。

12、在上述技术方案中，进一步地，所述消音机构还包括：

13、多组消音组件，所述消音组件由隔音网板和隔音棉二组成，多组所述消音组件均安装在固定框的内腔位于隔板下方位置处，多组所述消音组件与多个消音管插接配合，所述隔音棉二的上表面设置有多个呈均匀分布的半球形凸起，所述隔音网板和隔音棉二上均开设有多个呈均匀分布的通孔，所述固定框的下表面通过螺栓固定有防护栏。

14、在上述技术方案中，进一步地，所述防护套主体的内腔表面设置有消音板，所述消音板与防护套主体的内腔表面之间填充有一层消音海绵。

15、在上述技术方案中，进一步地，所述防护套主体的内腔固定有缠管，所述防护套主体的下表面和前门的下表面开设有可容纳充电线缆通过的通孔，所述防护套主体的底部固定安装有支撑腿，所述防护套主体的上表面安装有挡板。

16、本实用新型的有益效果是：

17、1.该汽车充电桩防护套，通过设置散热机构，利用多个降温管对风机形成的风进行降温，提升了散热效果，避免充电桩主体长时间在高温环境下工作而加速老化、工作效能降低。

18、2.该汽车充电桩防护套，通过设置导流板和消音机构，利用导流板进行引导，使得充电桩主体和风机在工作时产生的噪音被引导至消音机构处进行降噪处理，通过多个共振棒和金属杆的震动对噪音声波产生的能量进行吸收和消耗，多余穿透的能量则通过多个消音管和消音碗进一步地吸收和消耗，从而极大地降低排放至防护套主体外部的噪音分贝，降低对周围环境和居民的声音污染。

19、3.该汽车充电桩防护套，本装置中的防护套主体和前门均采用乙丙橡胶材质，乙丙橡胶耐老化性能好且具有极为优越的耐候性和电绝缘性，能够对内部的充电桩主体起到良好的防护作用。

技术特征：

1.一种汽车充电桩防护套，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩防护套，其特征在于，所述散热机构包括：

3.根据权利要求2所述的一种汽车充电桩防护套，其特征在于，所述入风口内安装有防护网板(10)，所述入风口内且位于防护网板(10)的正下方安装有隔音棉一(11)，所述隔音棉一(11)的下表面设置有多个呈均匀分布的半球形凸起，所述入风口内且位于防护网板(10)的正上方安装有防尘网(12)，所述防护网板(10)和隔音棉一(11)上均开设有多个呈均匀分布的通孔。

4.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩防护套，其特征在于，所述消音机构包括：

5.根据权利要求4所述的一种汽车充电桩防护套，其特征在于，所述消音机构还包括：

6.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩防护套，其特征在于，所述防护套主体(1)的内腔表面设置有消音板(23)，所述消音板(23)与防护套主体(1)的内腔表面之间填充有一层消音海绵(24)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩防护套，其特征在于，所述防护套主体(1)的内腔固定有缠管(25)，所述防护套主体(1)的下表面和前门(2)的下表面开设有可容纳充电线缆通过的通孔，所述防护套主体(1)的底部固定安装有支撑腿(26)，所述防护套主体(1)的上表面安装有挡板(27)。

技术总结
本技术属于汽车充电桩技术领域，尤其涉及一种汽车充电桩防护套，包括防护套主体，防护套主体的前侧开口处通过铰接件转动安装有前门，防护套主体的顶部和底部分别开设有入风口和出风口；通过设置散热机构，利用多个降温管对风机形成的风进行降温，提升了散热效果，避免充电桩主体长时间在高温环境下工作而加速老化、工作效能降低；通过设置导流板和消音机构，利用导流板进行引导，使得充电桩主体和风机在工作时产生的噪音被引导至消音机构处进行降噪处理，通过多个共振棒和金属杆的震动对噪音声波产生的能量进行吸收和消耗，极大地降低排放至防护套主体外部的噪音分贝，降低对周围环境和居民的声音污染。

技术研发人员：叶建,叶晖武,何铁桥,周浩
受保护的技术使用者：温州德邦高分子科技有限公司
技术研发日：20240527
技术公布日：2025/1/23