专利名称：快速车用充电机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机动车蓄电池充电装置，确切说是一种小型充电机。
现有机动车的蓄电池一般每月要充一至二次电，充电方法是将蓄电池从车上拆下拿到专门地方进行充电，这样做的缺点是充电时机动车不能运行，否则就需有一台备用蓄电池，因此，现有机动车的充电，即不利于劳动效率的提高，又增加了经济的负担。
本实用新型的目的是提供一种只要有220V交流电电源的地方就可以为机动车蓄电池充电，而且只需充电机与电源联接即可，而无需将蓄电池从机动车上拆下。
本实用新型的技术方案是这样实现的，在电源电路中，将继电器C并联于220V交流电源上，经变压器B，调压开关K1以及桥式整流D1－D4实现直流输出电压，再经继电器触点C2、C3闭合充电，当电源断电时C2、C3自动断开，防止蓄电池反放电，待电源接通后C2、C3可自动闭合充电。
K2、C4与电压表2并联在蓄电池上的，正、负端线上，监测蓄电池电压值。
应用本实用新型的特点是1、具有快速充电的功能。
2、可以分多档位的初充，浮充，普通充。
3、可适用于各种大小电流的蓄电池充电。
4、本充电机随车安装，充电时不改变原车上的各种配电线路，充电时只需要将充电机接入外接电源即可，不需拆下蓄电池。
5、使用本充电机可延长蓄电池寿命一倍。
实用新型的实施例由以下附图给出附
图1快速车用充电机外型图附图2快速车用充电机线路原理图
以下结合附图详细说明本实用新型的线路特点及操作方法。
该充电机包括壳体1、电压表2、电流表3、电源插座4、变压器B，整流管D1－D4输出电源插座5、多档位开关6，电源开关7，监视电压开关8、工作指示灯9，电源指示灯10。
在附图1、附图2中，将充电机与蓄电池联接，并接通电源后，按下监视电压开关8，检查蓄电池原有电压值，当电压不足须充电时，插入电源插头，指示灯10亮，然后将电源开关7搬到开的位置，这时电路中并联的继电器C闭合，C2、C3、C4、同时闭合，C接通，C5断开，电源指示灯10关闭，为充电做好准备，再将多档位开关6(K1)从空档调到指定电流、电压，此时经变压器B，整流管D1－D4的工作，充电机已输出平稳的直流电压进行充电，电流表3与电压表2可显示充电机工作时的电流与电压值。
当电源断电时，充电机线路中触点C2、C3可自行断开，防止蓄电池的反放电情况，此时如电源接通充电机可自动工作。
权利要求一种机动车配套的蓄电池充电机，它包括壳体1、电压表2、电流表3、电源插座4、变压器B、整流管D1D4、输出电源插座5、多档位开关6等，其特征是，在电源电路中，将继电器并联于220V交流电源上，经变压器B、调压开关K1以及整流桥D1-D4实现直流输出电压，再经继电器触点C2、C3闭合充电，当电源停电时C2、C3自动断开，切断蓄电池与充电机连接，防止反放电，待电源来电时即可自动闭合充电，K2、C4与电压表并联在蓄电池正、负极上，用于监测蓄电池电压值。
专利摘要一种可快速充电的蓄电池充电机，它由一个长方形壳体组成，可固定在机动车与电动车上，充电时不需要将蓄电池从机动车上拆下，只要有外接220V电源即可随时充电，充电机由于在电源上并联有继电器及多个自动闭合触点，解决了蓄电池的反放电问题，同时，充电机上安装有监视蓄电池电压装置，可随时掌握蓄电池电压值，本充电机结构简单，使用方便，能延长蓄电池寿命一倍以上。
文档编号H02J7/02GK2132326SQ9220684
公开日1993年5月5日 申请日期1992年4月9日 优先权日1992年4月9日
发明者王芳友 申请人:王芳友