直流电路电子控制器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于在直流电路短路时切断供电的直流电路电子控制器。
【背景技术】
[0002]以往的机动车内的直流电路上没有设置短路保险措施，在车辆行驶一定时间后，导线磨损，破坏绝缘，极易短路，从而引发车辆自燃。为保障机动车电路安全，现今在电动车、摩托车和汽车内的各直流电路中均加设有保险电路。汽车的保险电路是通过直流电路控制器实现在短路时熔断保险丝，切断供电电源，防止出现明火等安全事故。但由于此种控制器的保险管熔断时间较长，这就带来一定程度上的安全隐患，在短路时无法立刻切断供电电源，使得电瓶和电路还是较易出现起火现象。而大型货车的保险更是会出现上述情况，尤其是一些司机在保险管熔断后，会使用电阻较大的金属丝替代，更是增大了电路自燃的隐患。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提出一种在直流电路短路时，可第一时间切断供电电源，保护用电设备，防止出现自燃、起火的直流电路控制器。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:直流电路控制器包括供电电路I，在供电电路I侧连接控制电路11和保护电路III，所述控制电路11包括感应三极管T2和继电三极管Tl，所述感应三极管T2的集电极c2与继电三极管Tl的基极bl相连，基极b2与负载L的接点Q相连，继电三极管Tl的集电极与供电电路I相连，发射极el与继电器J相连。所述保护电路III包括可控硅VT，可控硅VT的A端接入直流电源正极，G端分为两路，一路接地，另一路与负载L的接点Q相连。所述继电器J包含有接点J1、J2、J3，接点J1、J2分别设置在可控硅VT的A、G端侧，接点J3串入感应三极管T2与负载L的接点Q间。
[0005]由于实施上述技术方案，本实用新型电路结构简单，安全性高，可加装在任何直流电路内，通过在短路时导通继电器J，控制可控硅VT将供电电源隔离，电路中无电流通过，避免短路时产生火花。
[0006]【附图说明】:本实用新型的技术方案由以下的附图和实施例给出:
[0007]图1是直流电路控制器电路图。
[0008]图例:1、供电电路，I1、控制电路，II1、保护电路。
[0009]【具体实施方式】:本实用新型不受下述实施例的限制，可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。
[0010]实施例:如图1所示，直流电路控制器包括供电电路I，在供电电路I侧连接控制电路II和保护电路III，所述控制电路II包括感应三极管T2和继电三极管Tl，所述感应三极管T2的集电极C2与继电三极管Tl的基极bl相连，基极b2与负载L的接点Q相连，继电三极管Tl的集电极与供电电路I相连，发射极el与继电器J相连。所述保护电路III包括可控硅VT，可控硅VT的A端接入直流电源正极，G端分为两路，一路接地，另一路与负载L的接点Q相连。所述继电器J包含有接点Jl、J2、J3，接点Jl、J2分别设置在可控硅VT的A、G端侧，接点J3串入感应三极管T2与负载L的接点Q间。接点Jl、J3为常闭，接点J2常开。
[0011 ] 所述接点Jl、J2间设置有降压电阻Rl。
[0012]所述供电电路一端与供电电源正极相连，另端接地，其包含有两个并联充电电容Cl、C2，在充电电容C1、C2侧分别串联有二极管D1、D2，二极管D2后接稳压块7812，稳压块后接控制电路。
[0013]在供电电路和感应三极管T2间连接有降压电阻R2。
[0014]在继电器接点J3前后侧连接有电阻R3、R4和二极管D3。
[0015]感应三极管T2基极和发射极接地，基极接地端装设有开关K3。开关K3的作用是，当需要对直流电路断路时，按下开关K3，使得感应三极管T2基极降为零电位，集电极c2电压升高，使得继电三极管Tl基极电压升高，启动继电器J，接点J1、J3断开，J2闭合，可控硅VT将负载L短路，切断供电电源。
[0016]感应三极管T2侧并联有电容C3。
[0017]在负载L处出现短路时，其接点Q处电压降为零，使得感应三极管T2基极b2降为零电位，电容C3放电，使得集电极c2电压瞬时升高，使得继电三极管Tl基极电压升高，继电三极管TI导通，供电电路I对继电器J供电，从而继电器J动作，接点Jl、J3断开，J2闭合，可控硅VT将负载L短路，切断供电电源。
[0018]以上技术特征构成了本实用新型的最佳实施例，其具有较强的适应性和最佳实施效果，可根据实际需要增减非必要技术特征，来满足不同情况的需要。
【主权项】
1.一种直流电路电子控制器，其包括供电电路I，在供电电路I侧连接控制电路II和保护电路III，其特征在于:所述控制电路II包括感应三极管T2和继电三极管Tl，所述感应三极管T2的集电极C2与继电三极管Tl的基极bl相连，基极b2与负载L的接点Q相连，继电三极管Tl的集电极与供电电路I相连，发射极el与继电器J相连，所述保护电路III包括可控硅VT，可控硅VT的A端接入直流电源正极，G端分为两路，一路接地，另一路与负载L的接点Q相连，所述继电器J包含有接点Jl、J2、J3，接点Jl、J2分别设置在可控硅VT的A、G端侧，接点J3串入感应三极管T2与负载L的接点Q间。
2.如权利要求1所述的直流电路电子控制器，其特征在于:接点J1、J3为常闭，接点J2常开。
3.如权利要求1所述的直流电路电子控制器，其特征在于:所述接点Jl、J2间设置有降压电阻Rl。
4.如权利要求1所述的直流电路电子控制器，其特征在于:所述供电电路一端与供电电源正极相连，另端接地，其包含有两个并联充电电容Cl、C2，在充电电容Cl、C2侧分别串联有二极管Dl、D2，二极管D2后接稳压块，稳压块后接控制电路。
5.如权利要求1所述的直流电路电子控制器，其特征在于:在供电电路和感应三极管T2间连接有降压电阻R2。
6.如权利要求1所述的直流电路电子控制器，其特征在于:在继电器接点J3前后侧连接有电阻R3、R4和二极管D3。
7.如权利要求1所述的直流电路电子控制器，其特征在于:感应三极管T2基极和发射极接地，基极接地端装设有开关K3。
8.如权利要求1所述的直流电路电子控制器，其特征在于:感应三极管T2侧并联有电容C3。
【专利摘要】本实用新型涉及一种直流电路电子控制器，包括供电电路，在供电电路侧连接控制电路和保护电路，所述控制电路包括感应三极管T2和继电三极管T1，感应三极管T2的集电极c2与继电三极管T1的基极b1相连，基极b2与负载L的接点Q相连，继电三极管T1的集电极与供电电路相连，发射极e1与继电器J相连。所述保护电路包括可控硅VT，可控硅VT的A端接入直流电源正极，G端分为两路，一路接地，另一路与负载L的接点Q相连。所述继电器J接点J1、J2分别设置在可控硅VT的A、G端侧，接点J3串入接点Q间。本实用新型电路结构简单，安全性高，可加装在任何直流电路内，通过在短路时导通继电器J，控制可控硅VT将供电电源隔离，电路中无电流通过，避免短路时产生火花。
【IPC分类】H02H3-08
【公开号】CN204316070
【申请号】CN201520044406
【发明人】梁化龙, 梁军
【申请人】梁化龙
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2015年1月22日