一种具有反接保护功能的车载dc-dc适配器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于电源适配器技术领域，具体涉及一种具有反接保护功能的车载DC-DC适配器。
【背景技术】
[0002]现有技术中的车载适配器，基本结构都是输入级直接接在电池两端。在使用时，如果一旦发生输入级电压接反的现象，将会把电源内部的开关管直接烧穿并导致输入短路。此外，如果将电池的正负之间短接，不仅会损坏电池，而且会由于电池短路时瞬间电流非常大导致线路及设备起火燃烧，进而对人员的安全及财产造成威胁。
【实用新型内容】
[0003]针对上述问题，本实用新型提供一种具有反接保护功能的车载DC-DC适配器。
[0004]本实用新型的技术方案:一种具有反接保护功能的车载DC-DC适配器，包括输入EMC电路、主控芯片、功率MOS管、储能电感、一级输出整流电路、二级输出整流电路和输出滤波电路，其中DC输入端与输入EMC电路连接，输入EMC电路顺次与主控芯片、功率MOS管、储能电感、一级输出整流电路和和输出滤波电路连接，输出滤波电路的输出端作为整个适配器的输出端，在主控芯片和输出滤波电路之间还设有包含二级输出整流电路的反馈电路，在DC输入端与输入EMC电路之间增加了输入反接保护电路。
[0005]所述输入反接保护电路中采用MOS Ql SVD50N06，从Ql的门极引出两条支路，一条支路经过电阻Rl与DC输入端的正极连接，另一条支路经过电阻R2和二极管D2接至Ql的源极，Ql的漏极则与DC输入端的负极连接。
[0006]本实用新型的有益效果:本实用新型是在原有的车载适配器电路上进行了改进，通过在DC输入端增加输入反接保护电路，使得输入接反也不会烧坏电源且没有任何电流经过电路，当接反去除以后电源仍能正常工作，不仅提高了车载电源的安全级别，而且有效的保护了人身及财产安全。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的原理框图。
[0008]图2为本实用新型的电路图。
【具体实施方式】
[0009]如图1所示，一种具有反接保护功能的车载DC-DC适配器，包括输入EMC电路、主控芯片、功率MOS管、储能电感、一级输出整流电路、二级输出整流电路和输出滤波电路，其中DC输入端与输入EMC电路连接，输入EMC电路顺次与主控芯片、功率MOS管、储能电感、一级输出整流电路和和输出滤波电路连接，输出滤波电路的输出端作为整个适配器的输出端，在主控芯片和输出滤波电路之间还设有包含二级输出整流电路的反馈电路，在DC输入端与输入EMC电路之间增加了输入反接保护电路。
[0010]如图2所示，所述输入反接保护电路中采用MOS Ql SVD50N06，从Ql的门极(引脚I)引出两条支路，一条支路经过电阻Rl与DC输入端的正极连接，另一条支路经过电阻R2和二极管D2接至Ql的源极(引脚3)，Ql的漏极(引脚2)则与DC输入端的负极连接。
[0011]工作时，当DC输入接反时，三极管Ql不工作，电流则不能流过三极管Q1，后级电路因为没有电流从而达到保护电路及设备的目的。
【主权项】
1.一种具有反接保护功能的车载DC-DC适配器，包括输入EMC电路、主控芯片、功率MOS管、储能电感、一级输出整流电路、二级输出整流电路和输出滤波电路，其中DC输入端与输入EMC电路连接，输入EMC电路顺次与主控芯片、功率MOS管、储能电感、一级输出整流电路和和输出滤波电路连接，输出滤波电路的输出端作为整个适配器的输出端，在主控芯片和输出滤波电路之间还设有包含二级输出整流电路的反馈电路，其特征在于:在DC输入端与输入EMC电路之间增加了输入反接保护电路。
2.如权利要求1所述的一种具有反接保护功能的车载DC-DC适配器，其特征在于:所述输入反接保护电路中采用MOS Ql SVD50N06，从Ql的门极引出两条支路，一条支路经过电阻Rl与DC输入端的正极连接，另一条支路经过电阻R2和二极管D2接至Ql的源极，Ql的漏极则与DC输入端的负极连接。
【专利摘要】本实用新型提供一种具有反接保护功能的车载DC-DC适配器，包括输入EMC电路、主控芯片、功率MOS管、储能电感、一级输出整流电路、二级输出整流电路和输出滤波电路，其中DC输入端与输入EMC电路连接，输入EMC电路顺次与主控芯片、功率MOS管、储能电感、一级输出整流电路和输出滤波电路连接，输出滤波电路的输出端作为整个适配器的输出端，在主控芯片和输出滤波电路之间还设有包含二级输出整流电路的反馈电路，在DC输入端与输入EMC电路之间增加了输入反接保护电路，该输入反接保护电路，使得输入接反也不会烧坏电源且没有任何电流经过电路，当接反去除以后电源仍能正常工作。
【IPC分类】H02M3-00, H02H11-00, H02H7-12
【公开号】CN204349792
【申请号】CN201420845023
【发明人】章兴建, 王科
【申请人】重庆灿源电子有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2014年12月29日