用于移动变电站的开关车的制作方法
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及开关车，特别是涉及用于移动变电站的开关车。
【背景技术】
[0002] 变电站在电网运行过程中起着举足轻重的作用。常规的变电站是固定的，其建设、 安装及调试需要较长的时间才能完成。现实中，变电站可能因各种自然或人为因素而遭到 破坏，从而导致电网瘫痪。为了应对这些可能出现的困难，尽快恢复变电站的功能，人们设 计了移动变电站。
[0003] 中国实用新型CN203491571U提供了一种输电用移动变电站的设备移动系统，其 包括一个通过安装在第一移动平台上的变压单元（即变压模块）来实现的移动变压器和一 个通过安装在第二移动平台上的开关单元（即开关模块）来实现的移动开关。移动变压器 和移动开关共同构成所述设备移动系统。通过将移动变压器、移动开关以及电网相应地连 接来设置输电用移动变电站。
[0004]目前开关的进线方式主要有两种，一种是通过架空线来连接，另一种是通过电缆 来连接。一些城市的电网，在市内采用电缆连接，而在郊区采用架空线连接。由于两种进线 方式无法互换，而需要使用移动开关的场合又多种多样，使得移动开关的通用性受到影响。 【实用新型内容】
[0005] 本实用新型提供一种用于移动变电站的开关车，以有选择地通过架空线或电缆快 速连接电网。这种移动变电站的开关车包括：一个断路器；一个避雷器；以及一个移动平 台，其中所述断路器和所述避雷器安装于所述移动平台上，所述断路器的一端靠近所述避 雷器设置，而另一端连接有一个接线套管和一个电缆插拔头。通过为断路器同时设置接线 套管和电缆插拔头，使得移动变电站的开关车能够以不同方式更加灵活地与电网连接。
[0006]依据本实用新型的一个方面，所述移动平台为一个半挂车。
[0007]依据本实用新型的另一方面，所述断路器和所述避雷器包含于一个高压组合电 器，所述高压组合电器位于所述半挂车上。采用高压组合电器有利于获得更加紧凑的结构。
[0008]依据本实用新型的再一方面，所述半挂车具有一个高度调整装置。高度调整装置 有利于开关车通过一些高度受到限制的路段。
[0009]依据本实用新型的又一方面，所述电缆插头为高压电缆插拔头。
[0010] 依据本实用新型的又一方面，所述移动平台上还安装有六氟化硫气体充放气装 置。六氟化硫气体充放气装置可以在投入运行前为断路器或开关迅速充气。
[0011] 依据本实用新型的又一方面，所述开关车具有在线检测设备。在线检测设备能够 减少现场实验的时间。
[0012] 下文将以明确易懂的方式，结合【附图说明】优选实施例，对本实用新型的上述特性、 技术特征、优点及其实现方式予以进一步说明。
【附图说明】
[0013] 以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范 围。其中，
[0014] 图1示意性地展示了本实用新型移动变电站的开关车的立体图；
[0015] 图2示意性地展示了本实用新型移动变电站的开关车的侧视图。
[0016] 主要装置符号说明
[0017]
【主权项】
1. 用于移动变电站的开关车，其特征在于，包括： 一个断路器（22); 一个避雷器（26);以及 一个移动平台（21)，其中所述断路器（22)和所述避雷器（26)安装于所述移动 平台（21)上，所述断路器（22)的一端靠近所述避雷器（26)设置，而另一端连 接有一个接线套管（24)和一个电缆插拔头（23)。
2. 如权利要求1所述的开关车，其特征在于，所述移动平台（21)为一辆半挂车。
3. 如权利要求2所述的开关车，其特征在于，所述断路器（22)和所述避雷器（26)包含 于一个高压组合电器，所述高压组合电器位于所述半挂车上。
4. 如权利要求2或3所述的开关车，其特征在于，所述半挂车具有一个高度调整装置 (31)〇
5. 如权利要求1所述的开关车，其特征在于，所述电缆插头（23)为高压电缆插拔头。
6. 如权利要求1所述的开关车，其特征在于，所述移动平台（21)上还安装有六氟化硫 气体充放气装置。
7. 如权利要求1所述的开关车，其特征在于，所述开关车具有在线检测设备。
【专利摘要】本实用新型涉及一种用于移动变电站的开关车，以有选择地通过架空线或电缆快速连接电网。这种移动变电站的开关车包括：一个断路器；一个避雷器；以及一个移动平台，其中所述断路器和所述避雷器安装于所述移动平台上，所述断路器的一端靠近所述避雷器设置，而另一端连接有一个接线套管和一个电缆插拔头。通过为断路器同时设置接线套管和电缆插拔头，使得移动变电站的开关车能够以不同方式更加灵活地与电网连接。
【IPC分类】H02B1-52, H02B1-20
【公开号】CN204441714
【申请号】CN201520008751
【发明人】张旭, 张亚旭, 钟孝泰, 柴强, 宋伟
【申请人】西门子变压器（武汉）有限公司
【公开日】2015年7月1日
【申请日】2015年1月7日