一种电动汽车充电桩的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电动汽车技术领域,具体为一种用于为电动汽车进行充放电操作的电动汽车充电粧。
【背景技术】
[0002]随着能源大量消耗、环境污染的日益凸出,电动汽车因其以电力代替燃油、用电成本低、零排放、低噪音等特点,受到了人们青睐。电动汽车,特别是纯电动汽车,以电力为能源,具有排放低、能量使用效率高等优点,是替代燃油汽车的重要选择方向。在全球能源和环境问题日益突出的形势下,发展电动汽车成为摆脱石油资源依赖、实现节能减排、缓解能源环境问题的重要途径。
[0003]电动汽车的核心技术之一就是能源储备及供给系统,由于其动力来源于其内部的蓄电池,所以需要时常进行充电,而电动汽车发展蓄电池的使用及快速更换技术以及电动汽车充换电站技术成为电动汽车产业化发展的关键技术,由于电动汽车型号不同,装载的电池在充电式的最优充电电压和电流也不尽相同,大型商用车可接受的电压和电流均大幅度超过小的乘用车,而传统充电粧多为单一充电模式,而使用不适合的充电模式对电动汽车进行充电式极易对其电池的正常使用造成影响,降低其装载容量,减少其使用寿命。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型所解决的技术问题在于提供一种电动汽车充电粧,能够适用于不同型号的电动车,提高充电粧的适用性,以解决上述【背景技术】中的缺点。
[0005]本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
[0006]一种电动汽车充电粧,包括主机以及连接在主机上的充电枪,充电枪通过电缆线以及设置在主机上的充电枪接头接入主机,所述主机中除设置有常速充电单元外还设置有涓流充电单元和一个放电保护装置,常速充电单元、涓流充电单元以及放电保护装置前端通过一个防过载保护电容并联连接在充电枪接头上,后端则通过一个转换开关连接到数据处理单元;而在所述数据处理单元与充电枪接头之间还依次连接有RFI滤波器、前置放大器、滤波器组件以及二级放大器作为信号输入。
[0007]在本实用新型中,所述主机上设置有显示设备工作状态以及工作操作界面的触摸屏。
[0008]在本实用新型中,所述滤波器组件包括串联的一个高通滤波器和一个低通滤波器。
[0009]在本实用新型中,所述放电保护装置上连接有电量回收装置,该电量回收装置包括一个蓄电池和一个漏电保护器。
[0010]在本实用新型中,主机的供电端为一个带继电器的220V插头,且在此继电器上连接有一个漏电保护器。
[0011]有益效果:本实用新型能满足不同种类电动汽车充电的多元化需求,包括具有车载充电机的插电式混合动力电动汽车及纯电动汽车,其利用充电枪以及充电枪接头对插入其内的设备进行信号分析,筛选出最优的充电模式,同时,附带的涓流充电单元以及放电保护装置能有效对电动汽车的电池进行维护,并能有效提高电能利用率,减少电能浪费。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型较佳实施例的示意图。
[0013]其中:1、充电枪;2、RFI滤波器;3、前置放大器;4、高通滤波器;5、低通滤波器;6、二级放大器;7、充电枪接头;8、防过载保护电容;9、涓流充电单元;10、常速充电单元;11、放电保护装置;12、转换开关;13、数据处理单元;14、继电器;15、电缆接头;16、蓄电池;17、漏电保护器。
【具体实施方式】
[0014]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
[0015]参见图1的一种电动汽车充电粧的较佳实施例,在本实施例中,包括充电枪1,充电枪I通过充电枪接头7连接到主机,而在主机中设置有一个数据处理单元13,此数据处理单元13的信号输入端包括RFI滤波器2、前置放大器3、高通滤波器4、低通滤波器5以及二级放大器6,RFI滤波器2串联在充电枪接头7的后部,并对充电枪I上连接的充电插孔进行信号接收,并将接收的信号进行滤波、放大后送入数据处理单元13,然后从数据处理单元13中输出信号对转换开关12进行控制以选取最佳的充电方案。
[0016]充电时,首先利用常速充电单元10进行充电,当电动汽车的电池充电量达到90%时,通过转换开关12将常速充电单元10关闭并打开涓流充电单元9进行涓流缓速充电,在对电池充满电的同时对电池进行日常维护。当电池发生过冲或者过载现象时,一方面可通过防过载保护电容8进行保护,另一方面转换开关12打开放电保护装置11对电量进行分流并存储在蓄电池16中进行回收。
[0017]在本实施例中,主机通过一带继电器14的220V插头电缆接头15作为供电源,并此继电器14上连接有一个漏电保护器17,而漏电保护器17同时也作为蓄电池16的后部连接单元对蓄电池16进行保护。
[0018]在本实施例中,主机的外壳壳体上设置有显示设备工作状态以及工作操作界面的触摸屏,可通过触摸屏直接控制数据处理单元13。
[0019]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种电动汽车充电粧,包括主机以及连接在主机上的充电枪,其特征在于,充电枪通过电缆线以及设置在主机上的充电枪接头接入主机,所述主机中除设置有常速充电单元外还设置有涓流充电单元和一个放电保护装置,常速充电单元、涓流充电单元以及放电保护装置前端通过一个防过载保护电容并联连接在充电枪接头上,后端则通过一个转换开关连接到数据处理单元;而在所述数据处理单元与充电枪接头之间还依次连接有RFI滤波器、前置放大器、滤波器组件以及二级放大器作为信号输入。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电粧,其特征在于,所述主机上设置有显示设备工作状态以及工作操作界面的触摸屏。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电粧,其特征在于,所述滤波器组件包括串联的一个高通滤波器和一个低通滤波器。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电粧,其特征在于,所述放电保护装置上连接有电量回收装置,该电量回收装置包括一个蓄电池和一个漏电保护器。
【专利摘要】一种电动汽车充电桩,包括主机以及连接在主机上的充电枪,充电枪通过电缆线以及设置在主机上的充电枪接头接入主机,所述主机中除设置有常速充电单元外还设置有涓流充电单元和一个放电保护装置,常速充电单元、涓流充电单元以及放电保护装置前端通过一个防过载保护电容并联连接在充电枪接头上,后端则通过一个转换开关连接到数据处理单元;而在所述数据处理单元与充电枪接头之间还依次连接有RFI滤波器、前置放大器、滤波器组件以及二级放大器作为信号输入。本实用新型能有效提高电能利用率,减少电能浪费,并对电动汽车蓄电池进行保护。
【IPC分类】H02J7-00
【公开号】CN204497788
【申请号】CN201520177428
【发明人】叶学忠
【申请人】九江千磁科技有限公司
【公开日】2015年7月22日
【申请日】2015年3月27日