倒车后视摄像头供电装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及倒车后视摄像头供电装置。
【背景技术】
[0002]目前家用小车大部分都加装了倒车后视显示系统，那么就需要在车尾安装后视摄像头。摄像头的供电是由倒车档位开关提供的。但并不是所有的倒车开关都提供+12V电压，而是提供一个正的电平信号，该电平信号的电压和产生的电流不足以驱动摄像头正常工作，所以目前的方式都采用继电器转换方式向摄像头供电，供电电路如图1所示，倒车开关T通过电阻R输出正的电平信号至三极管Q的基极，使三极管Q导通，从而有电流流过常开继电器的控制线圈L，使常开继电器的常开触点K闭合，使摄像头的供电端D与+12V电压连接，摄像头上电工作。
[0003]采用如图1所示的电路，需要另外加装继电器，导致成本增加，而且车内没有固定继电器的安装座，安装工人一般会随意放置，导致不美观，也增加了安全隐患。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提出一种倒车后视摄像头供电装置，其能解决成本高、存在安全隐患的问题。
[0005]为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下:
[0006]倒车后视摄像头供电装置，其包括与第一电压和倒车开关连接的电子开关模块以及二极管；
[0007]所述倒车开关，用于输出正电平信号或第二电压；
[0008]所述电子开关模块，用于当倒车开关输出正电平信号时，使第一电压与倒车后视摄像头的供电端导通连接，当倒车开关输出第二电压时，使第一电压与倒车后视摄像头的供电端断开；
[0009]所述二极管，其正极用于与倒车开关连接，其负极用于与倒车后视摄像头的供电端连接。
[0010]优选的，所述电子开关模块包括第一限流电阻、第一三极管、第二限流电阻和第二三极管，第一限流电阻的一端与二极管的正极连接，第一限流电阻的另一端与第一三极管的基极连接，第一三极管的发射极接地，第一三极管的集电极通过第二限流电阻与第二三极管的基极连接，第二三极管的发射极与第一电压连接，第二三极管的基极与倒车后视摄像头的供电端连接。
[0011]进一步优选的，所述第一三极管为NPN三极管。所述第二三极管为PNP三极管。
[0012]优选的，所述第一电压为+12V。所述第二电压为+12V。
[0013]本实用新型具有如下有益效果:
[0014]仅采用电子开关就能实现为摄像头供电的功能，体积小，功耗低，只需做到供电线路或摄像头内部即可，成本低，安装简单、方便，消除了安全隐患。
【附图说明】
[0015]图1为现有技术的摄像头供电电路；
[0016]图2为本实用新型较佳实施例的倒车后视摄像头供电装置的电路图。
【具体实施方式】
[0017]下面，结合附图以及【具体实施方式】，对本实用新型做进一步描述。
[0018]如图2所示，一种倒车后视摄像头供电装置，其包括与第一电压和倒车开关K连接的电子开关模块以及二极管Dl;
[0019]所述倒车开关K，用于输出正电平信号或第二电压；
[0020]所述电子开关模块，用于当倒车开关K输出正电平信号时，使第一电压与倒车后视摄像头的供电端VCC导通连接，当倒车开关K输出第二电压时，使第一电压与倒车后视摄像头的供电端VCC断开；
[0021]所述二极管D1，其正极用于与倒车开关K连接，其负极用于与倒车后视摄像头的供电端VCC连接。
[0022]具体的，所述电子开关模块包括第一限流电阻R1、第一三极管Q1、第二限流电阻R2和第二三极管Q2，第一限流电阻Rl的一端与二极管Dl的正极连接，第一限流电阻Rl的另一端与第一三极管Ql的基极连接，第一三极管Ql的发射极接地，第一三极管Ql的集电极通过第二限流电阻R2与第二三极管Q2的基极连接，第二三极管Q2的发射极与第一电压连接，第二三极管Q2的基极与倒车后视摄像头的供电端VCC连接。
[0023]本实施例的第一三极管Ql为NPN三极管，第二三极管Q2为PNP三极管。
[0024]本实施例的第一电压为+12V，第二电压也为+12V。
[0025]本实施例的工作原理如下:
[0026]当倒车开关K提供+12V电压时，直接经二极管Dl为倒车后视摄像头的供电端VCC供电。
[0027]当倒车开关K输出正电平信号时，使Rl、Ql、R2、Q2组成的电子开关模块导通，使+12V为倒车后视摄像头的供电端VCC供电，由于二极管Dl的单向导通性，+12V不会倒灌至倒车开关K，从而不会影响到倒车开关K的正常工作。
[0028]另外，也可以采用场效应管替代上述实施例的三极管。
[0029]对于本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及变形，而所有的这些改变以及变形都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
【主权项】
1.倒车后视摄像头供电装置，其特征在于，包括与第一电压和倒车开关连接的电子开关模块以及二极管； 所述倒车开关，用于输出正电平信号或第二电压； 所述电子开关模块，用于当倒车开关输出正电平信号时，使第一电压与倒车后视摄像头的供电端导通连接，当倒车开关输出第二电压时，使第一电压与倒车后视摄像头的供电端断开； 所述二极管，其正极用于与倒车开关连接，其负极用于与倒车后视摄像头的供电端连接。2.如权利要求1所述的倒车后视摄像头供电装置，其特征在于，所述电子开关模块包括第一限流电阻、第一三极管、第二限流电阻和第二三极管，第一限流电阻的一端与二极管的正极连接，第一限流电阻的另一端与第一三极管的基极连接，第一三极管的发射极接地，第一三极管的集电极通过第二限流电阻与第二三极管的基极连接，第二三极管的发射极与第一电压连接，第二三极管的基极与倒车后视摄像头的供电端连接。3.如权利要求2所述的倒车后视摄像头供电装置，其特征在于，所述第一三极管为NPN三极管。4.如权利要求2所述的倒车后视摄像头供电装置，其特征在于，所述第二三极管为PNP三极管。5.如权利要求1所述的倒车后视摄像头供电装置，其特征在于，所述第一电压为+12V。6.如权利要求1所述的倒车后视摄像头供电装置，其特征在于，所述第二电压为+12V。
【专利摘要】<b>本实用新型涉及倒车后视摄像头供电装置，其包括与第一电压和倒车开关连接的电子开关模块以及二极管；所述倒车开关，用于输出正电平信号或第二电压；所述电子开关模块，用于当倒车开关输出正电平信号时，使第一电压与倒车后视摄像头的供电端导通连接，当倒车开关输出第二电压时，使第一电压与倒车后视摄像头的供电端断开；所述二极管，其正极用于与倒车开关连接，其负极用于与倒车后视摄像头的供电端连接。本实用新型能解决成本高、存在安全隐患的问题。</b>
【IPC分类】H02M3/00, H04N5/225
【公开号】CN204733074
【申请号】CN201520525325
【发明人】杨先明, 芦骏
【申请人】杨先明, 芦骏
【公开日】2015年10月28日
【申请日】2015年7月20日