一种人工智能化的发电机并机系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于柴油发电机组并机控制领域，尤其是涉及一种人工智能化的发电机并机系统。
【背景技术】
[0002]并机柜，亦称“发电机自动控制柜”，当两台及以上发电机组联合在一起向负荷供电时，或者当一台或多台发电机组联合在一起向电网供电时，需要加装发电机并机/并网柜，系统才能达到联合供电的要求，使发电机正常工作。
[0003]公开日为2012-03-21的中国实用新型专利“作备用电源用的发电机并机系统”，公开了:包括至少两台发电机，每台发电机都设有控制其工作的、带相位检测功能的控制器，每台发电机都通过各自的输出开关与相对应的低配系统相连，其特征是每台发电机对应有并机开关，还包括一根总的母线；所述并机开关一端连接母线，另一端连接在每台发电机对应的输出开关和低配系统之间；所述的控制器，与对应的并机开关电连接。这种系统当其中一台或多台发电机故障时，其他控制器同步母线的相位后控制对应的并机开关合闸，在实现发电机组的冗余备份的同时又不增加发电机组的配置数量，可有效节约成本，另外可提高供电可靠性。
[0004]该专利主要目的是解决配电单元与油机配套设计的问题，减少前期投资。
[0005]—般并机柜的控制多采用标准化设计，标准化模块，功能单一，智能化程度低，对较早期的柴油发电机组控制较弱，实现不了无人职守控制，负载分配控制精度较低。
[0006]传统的发电机并机系统需要复杂的人工操作，操作步骤稍有不正确，极有可能带来很大人员伤害或设备损失，对并机操作人员要求很高。另外传统的并机系统兼容性较差，对不同的发电机组也要做出不能的配置。传统的并机系统对很多较老较旧的无DROOP功能和无自动启动的发电机无法并车或丧失部分原有功能，这对发电机资源的整体利用造成极大的浪费。
【发明内容】
[0007]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种人工智能化的发电机并机系统，利用人机操作模块、自动同步追踪模块和自动负载分配器，实现智能化无人操作，
[0008]本实用新型为解决上述技术问题，采用的技术方案如下:
[0009]—种人工智能化的发电机并机系统，包括人机操作模块、远程控制模块、可编程控制器、并联控制器、自动同步追踪模块、第一并机控制单元、第一发电机组、第二并机控制单元、第二发电机组和自动负载分配器；人机操作模块，与可编程控制器的一端相连，用于输入和输出控制信号；远程控制模块，提供远程监督功能；并联控制器，包括第一并机控制单元和第二并机控制单元，与可编程控制器的另一端相连；自动同步追踪模块，与第一并机控制单元和第二并机控制单元分别相连，用于追踪并网信号；第一并机控制单元与第一发电机组相连，第二并机控制单元与第二发电机组相连，第一发电机组和第二发电机组同时与自动负载分配器相连。
[0010]进一步的，自动负载分配器采用下垂与电子控制相结合的负载分配方式。
[0011]本实用新型采用以上技术方案与现有技术相比，具有以下技术效果:
[0012]1、本实用新型在可编程控制器里集成了人工智能的程式，可模仿操作人员对传统的柴油发电机组的一切操作。
[0013]2、本实用新型可把传统纯人工操作的柴油发电机实现智能化无人操作。
[0014]3、负载分配方式上采用DROOP (下垂)与电子控制相结合，现实负载分配更稳定，调节更快。
[0015]4、本实用新型解决启动马达退出的时间要求，自动化实现待速与额定转速的即时切换。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型的一种人工智能化的发电机并机系统的原理图。
【具体实施方式】
[0017]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0018]实施例1
[0019]如图1所示，一种人工智能化的发电机并机系统，包括人机操作模块、远程控制模块、可编程控制器、并联控制器、自动同步追踪模块、第一发电机组、第二发电机组和自动负载分配器；人机操作模块，与可编程控制器的一端相连，用于输入和输出控制信号；远程控制模块，提供远程监督功能；并联控制器，包括第一并机控制单元和第二并机控制单元，与可编程控制器的另一端相连；自动同步追踪模块，与第一并机控制单元和第二并机控制单元分别相连，用于追踪并网信号；第一并机控制单元与第一发电机组相连，第二并机控制单元与第二发电机组相连，第一发电机组和第二发电机组同时与自动负载分配器相连。
[0020]自动负载分配器采用下垂与电子控制相结合的负载分配方式。
[0021]本实用新型的发电机并机系统，采用可编程控制器，人机触控界面，并联控制器，同步表等电子元件，在可编控制器里采用智能化的编程设计及二级通讯控制，去模仿传统柴油发电机的人工复杂操作方式，利用并机模块的电压检测功能和充电机电压检查功能去智能化解决启动马达退出时间，利用人机界面和可编程控制器，智能化解决怠速与额定转速的自动切换，使老旧的柴油发电机组实现全自动无人职守功能，并提供远程监督功能，在并联控制上采用动态并联技术，使并机时间缩短，负载分配方式上采用下垂与电子控制相结合，实现负载分配更稳定，调节更快。
[0022]相对当前的其它并机柜，本实用新型在可编程控制器里集成了人工智能的程式，可模仿操作人员对传统的柴油发电机组的一切操作，可把传统纯人工操作的柴油发电机实现智能化，解决启动马达退出的时间要求，自动化实现待速与额转速的即时切换。实现智能化无人操作，还为传统发电机组提供继电保养与远程监控功能。
[0023]本实用新型在负载分配技术上采用下垂与电子控制相结合，现实负载分配更稳定，调节更快。
[0024]本实用新型的工作过程如下:在自动模式下，当市电停电时，市电开关自动跳闸，这时市电开关内送出一个市电失电信号和市电开关跳闸信号，同时到可编程控制器上，如果并机模块控制器处于自动状态时，控制器收到启动信号后，延时几秒钟启动机组，各机组运行正常后，电压、频率都一致。首先第一台机组自动合闸，另一台机组经过自动同步追踪系统自动追踪，同步合闸，并网运行；机组并网成功后，各机组通过自动负载分配器自动进行负载分配。当市电来电时，市电转换开关柜送出一个市电有电信号和市电开关合闸信号到各发电机控制器上，各发电机便分闸延时停机，从而实现自动开机、自动并网、自动卸载停机。并机模式下，如果控制器处于自动状态，当控制器收到启动信号后，各台机组开始启动。首先，第一台机组自动合闸；当第一台机组正常运行后，另一台机组自动根据母排电参数进行追踪，当满足并机条件后，第二台发电机组与第一台同步合闸；并机成功后，各机组通过自动负荷分配器自动进行负载分配及无功分配。当启动信号消失后，机组自动卸载停机。
[0025]需要说明的是，上述系统内的各单元之间的信息交互、执行过程等内容，由于与本实用新型方法实施例基于同一构思，具体内容可参见本实用新型方法实施例中的叙述，此处不再赘述。
[0026]本领域普通技术人员可以理解上述实施例的各种方法中的全部或部分步骤是可以通过电路设定来指令相关的硬件来完成的，该电路设定可以通过单片机或其他类似功能的集成芯片完成。
【主权项】
1.一种人工智能化的发电机并机系统，其特征在于，包括人机操作模块、远程控制模块、可编程控制器、并联控制器、自动同步追踪模块、第一并机控制单元、第一发电机组、第二并机控制单元、第二发电机组和自动负载分配器； 人机操作模块，与可编程控制器的一端相连，用于输入和输出控制信号； 远程控制模块，与可编程控制器的一端相连，提供远程监督功能； 并联控制器，包括第一并机控制单元和第二并机控制单元，与可编程控制器的另一端相连； 自动同步追踪模块，与第一并机控制单元和第二并机控制单元分别相连，用于追踪并网信号； 第一并机控制单元与第一发电机组相连，第二并机控制单元与第二发电机组相连，第一发电机组和第二发电机组同时与自动负载分配器相连。2.根据权利要求1所述的一种人工智能化的发电机并机系统，其特征在于，自动负载分配器采用下垂与电子控制相结合的负载分配方式。
【专利摘要】本实用新型公开了一种人工智能化的发电机并机系统，包括人机操作模块、远程控制模块、可编程控制器、并联控制器、自动同步追踪模块、第一发电机组、第二发电机组和自动负载分配器；本实用新型公开的发电机并机系统集成了人工智能的程式，可模仿操作人员对传统的柴油发电机组的一切操作，把传统纯人工操作的柴油发电机实现智能化无人操作，自动化实现待速与额定转速的即时切换。
【IPC分类】H02J3/46, H02J9/06
【公开号】CN204835555
【申请号】CN201520390812
【发明人】张箴
【申请人】中国电信股份有限公司江苏分公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年6月8日