可蓄电的摩托车罩的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种摩托车罩，具体涉及可蓄电的摩托车罩。
【背景技术】
[0002 ]现有的摩托车罩功能单一，在使用时只能起到防尘、防晒、防雨水的作用。
[0003]而现在智能手机已经很普及，手机充电一直是比较麻烦的一件事情，对于摩托车驾驶者来说为手机充电会显得更加麻烦，这不像汽车那样可能通过车载充电器充电，涉及到安全性又不能对摩托车进行改装加装额外的充电装置。
[0004]对于上班者而言，摩托车通常被放置于公司的车棚里，上班至下班的这段时间，对于使用车罩罩在摩托车上不会产生任何额外的效果。如何将这段时间利用起来，使车罩能够提供为手机充电的功能是现有产品进行多样化。
【发明内容】
[0005]本实用新型的目的就是为了解决现有摩托车在放置时摩托车罩功能单一不能满足现有使用者需求的技术问题，提供了一种可在使用时蓄电，以备使用者使用的可蓄电的摩托车罩。
[0006]本实用新型所要解决问题的技术方案如下:
[0007]可蓄电的摩托车罩，包括罩体，其特征在于:所述罩体表面设有太阳能发电薄膜，与太阳能发电薄膜相连的电池仓设于罩体的边沿；电池仓内设有一个带有壳体的充电电池;所述壳体具有一个变压电路板，变压电路板输出端为一个USB端口，输入端与电池仓内所设与发电薄膜电性相连的触点相对应。
[0008]所述USB端口为MiniUSB端口。
[0009]所述太阳能发电薄膜设于罩体的顶部以及两侧。
[0010]本实用新型的有益效果如下:
[0011]与现有技术相比，采用本实用新型结构的可蓄电的摩托车罩，采用太阳能发电薄膜将太阳能转换为电能蓄存在充电电池内，即不影响车罩的柔性，又能满足摩托车使用者后期对电力的需求。
[0012]【附图说明】:
[0013]图1是本实用新型罩在摩托车上的结构示意图；
[0014]【具体实施方式】:
[0015]下面结合附图对本实用新型作进一步详细的阐述。
[0016]参阅图1，可蓄电的摩托车罩，包括罩体(I)，罩体(I)套置于摩托车(4)上，在所述罩体(I)表面设有太阳能发电薄膜(2)，太阳能发电薄膜(2)复合或粘合在罩体(I)表面面料上，与太阳能发电薄膜(2)相连的电池仓(3)设于罩体(I)的边沿；电池仓(3)内设有一个带有壳体的充电电池;所述壳体具有一个变压电路板，变压电路板输出端为一个USB端口，输入端与电池仓(3 )内所设与发电薄膜(2 )电性相连的触点相对应。变压电路板还具有一个保护电路。
[0017]所述USB端口为MiniUSB端口。也可以是其他的端口，如T型口，Type-C接口等。
[0018]所述太阳能发电薄膜(2)设于罩体(I)的顶部以及两侧。这样的设置可以充分的与阳光接触，保证蓄电的最大化。
[0019]本实用新型的原理如下:
[0020]通过太阳能发电薄膜(2)，在摩托车罩使用时，将光转化的电力通过与之电性相连的电池仓(3 )内的变压电路板输入到充电电池中，充电电池将电力储存，摩托车使用者就可以将摩托车罩收纳好，将带有壳体的充电电池从电池仓(3)中取出，然后就可以单独将其做为充电宝使用，这样即方便又省时间。
【主权项】
1.可蓄电的摩托车罩，包括罩体，其特征在于:所述罩体表面设有太阳能发电薄膜，与太阳能发电薄膜相连的电池仓设于罩体的边沿；电池仓内设有一个带有壳体的充电电池；所述壳体具有一个变压电路板，变压电路板输出端为一个USB端口，输入端与电池仓内所设与发电薄膜电性相连的触点相对应。2.根据权利要求1所述的可蓄电的摩托车罩，其特征在于:所述USB端口为MiniUSB端□ O3.根据权利要求1所述的可蓄电的摩托车罩，其特征在于:所述太阳能发电薄膜设于罩体的顶部以及两侧。
【专利摘要】可蓄电的摩托车罩，包括罩体，其特征在于：所述罩体表面设有太阳能发电薄膜，与太阳能发电薄膜相连的电池仓设于罩体的边沿；电池仓内设有充电电池；所述电池仓具有一个变压电路板，变压电路板输出端为一个USB端口。本实用新型采用太阳能发电薄膜将太阳能转换为电能蓄存在充电电池内，即不影响车罩的柔性，又能满足摩托车使用者后期对电力的需求。
【IPC分类】H02S40/38
【公开号】CN205212779
【申请号】CN201521084216
【发明人】沈茂
【申请人】浙江明丰汽车用品有限公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年12月23日