一种可调节井下电机车拉线架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于机电安装工程领域，涉及一种可调节井下电机车拉线架。
【背景技术】
[0002]传统的井下电机车拉线架中，穿过锚杆孔的锚杆是与绝缘子相连，存在以下缺点:
[0003]1、锚杆的水平位置相对固定无法调节，难以保证架空线位于轨道中心线上；
[0004]2、锚杆安装时纵向高度无法调节，架空线架设高度也就难以调整，无法保证架空线在同一水平线上；
[0005]3、锚杆孔渗水到绝缘子、线路上，容易引发电气故障。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型要解决的技术问题是提供一种能调整锚杆高度和水平位置的可调节井下电机车拉线架，进而调整架空线位置，保证其位于轨道中心线上，且各架空线在同一水平线上。
[0007]为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为:
[0008]所述的可调节井下电机车拉线架，包括锚杆和绝缘子，所述绝缘子顶部垂直固定有纵向调节螺杆，所述纵向调节螺杆上套有纵向调节套管并通过锁紧螺母固定，所述纵向调节套管上端通过螺栓与横向调节板固定连接，所述横向调节板设有至少两组调节套管安装孔，所述锚杆固定在横向调节板上。
[0009]所述锚杆上设有伞帽。
[0010]所述调节套管安装孔为水平延伸的腰型孔。
[0011]所述纵向调节套管下端焊接有连接螺母，所述连接螺母与所述纵向调节螺杆螺纹连接。
[0012]采用上述技术方案，纵向调节套管上端通过调节套管安装孔安装在横向调节板的合适位置的，使架空线尽可能位于轨道中心线上。同时利用纵向调节螺杆与纵向调节套管能够调整架空线的高度，从而能保证各架空线在同一水平线上，有效增加悬挂装置的稳定性。
[0013]伞帽能将渗漏的水挡在下方的绝缘子、线路外面，防止由于漏水引发的电气故障，提尚了安全性和可靠性。
[0014]调节套管安装孔为水平延伸的腰型孔，选择靠近轨道中心线的安装孔，锚杆的位置还能够沿水平移动。这样能有利于调整架空线的位置，使其与轨道中心线重合。
[0015]纵向调节套管通过连接螺母与纵向调节螺杆连接，上下移动时纵向调节套管能平稳移动，并且不易在移动时掉落。
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型结构不意图；
[0017]图2为图1所示结构的右视图。
[0018]图中的标记为:
[0019]1、锚杆;2、伞帽；3、横向调节板;4、纵向调节套管;5、纵向调节螺杆;6、锁紧螺母；
7、绝缘子。
【具体实施方式】
[0020]下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型【具体实施方式】作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本实用新型发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
[0021]如图1、图2所示，本实用新型提供了一种可调节井下电机车拉线架，包括锚杆1，伞帽2、横向调节板3、纵向调节套管4、纵向调节螺杆5、锁紧螺母6以及绝缘子7。伞帽2为圆盘形，直接焊接在锚杆I上，锚杆I焊接固定在横向调节板3上。将锚杆I打入锚杆I孔，再使用锚固剂将锚杆I固定。
[0022]横向调节板3上沿水平方向设有三组调节套管安装孔。根据现场情况，选择尽量靠近轨道中心线的位置，然后用2枚M12的螺栓将纵向调节套管4固定住。锚杆I与所述纵向调节套管4同向。调节套管安装孔为水平延伸的腰型孔，这样选定安装孔后还可以对纵向调节套管4的位置进行微调。
[0023]纵向调节螺杆5底部与绝缘子7螺纹连接固定，可更换不同型号的绝缘子。纵向调节套管4选用镀锌管，其下端管口焊接I个连接螺母，连接螺母与纵向调节螺杆5螺纹连接。把纵向调节螺杆5旋入纵向调节套管4。待架空线安装好后，利用水平尺调节纵向调节螺杆5高度，使架空线保持水平，并通过锁紧螺母6锁死。
[0024]锚杆I上的伞帽2，堵住了锚杆I孔渗水，解决了锚杆I孔渗水到绝缘子7、线路上，容易引发设备故障的问题。通过横向调整板上的3组调节套管安装孔固定位置，可使拉线装置的铅垂线尽量靠近轨道中心，解决了架空线布置不在轨道中心的问题。纵向调整装置可精确调整架空线高度，保证了架空线基本在一条水平线上，有效增加悬挂装置的稳定性。
[0025]架空线基本在轨道中心线附近，且线路水平度高，提高了弓网接触压力的稳定性，同时提高了负荷电流通过架空线和受电弓接触面的流畅程度，降低了受电弓的离线率，减小了受电弓磨损，减少了维修量，节约了大量维修资金。本拉线架抗腐蚀，且不易被拉断。结构简单，材料价格低廉，实用性好，应用前景广泛。
[0026]上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型保护范围之内。
【主权项】
1.一种可调节井下电机车拉线架，包括锚杆(I)和绝缘子(7)，其特征在于:所述绝缘子(7)顶部垂直固定有纵向调节螺杆(5)，所述纵向调节螺杆(5)上套有纵向调节套管(4)并通过锁紧螺母(6)固定，所述纵向调节套管(4)上端通过螺栓与横向调节板(3)固定连接，所述横向调节板(3)设有至少两组调节套管安装孔，所述锚杆(I)固定在横向调节板(3)上。2.根据权利要求1所述的一种可调节井下电机车拉线架，其特征在于:所述锚杆(I)上设有伞帽(2)。3.根据权利要求1或2所述的一种可调节井下电机车拉线架，其特征在于:所述调节套管安装孔为水平延伸的腰型孔。4.根据权利要求1所述的一种可调节井下电机车拉线架，其特征在于:所述纵向调节套管(4)下端焊接有连接螺母，所述连接螺母与所述纵向调节螺杆(5)螺纹连接。
【专利摘要】本实用新型提供一种可调节井下电机车拉线架，包括锚杆和绝缘子，所述绝缘子顶部垂直固定有纵向调节螺杆，所述纵向调节螺杆上套有纵向调节套管并通过锁紧螺母固定，所述纵向调节套管上端通过螺栓与横向调节板固定连接，所述横向调节板设有至少两组调节套管安装孔，所述锚杆固定在横向调节板上。本实用新型使架空线尽可能位于轨道中心线上。同时利用纵向调节螺杆与纵向调节套管能够调整架空线的高度，从而能保证各架空线在同一水平线上，有效增加悬挂装置的稳定性。
【IPC分类】H02G7/05
【公开号】CN205248749
【申请号】CN201521040683
【发明人】陈轲
【申请人】马钢(集团)控股有限公司
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2015年12月11日