一种液体冷却电动机壳结构的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及电机领域，具体涉及一种液体冷却电动机壳结构。
【背景技术】
[0002]驱动电动机一般需具有较高功率，尤其是应用于较大型空气压力机场合。但是电动机在运转时由于电流热效应及机械能损失等，使电动机的发热量大，限制了电机效率的提升。由于防护等级要求较高，电机内部产生的热量很难直接导出，一般采用机壳水冷方式进行换热。铝合金由于密度低，导热系数高经常被选作机壳材料。现有铝合金机壳多为铝型材并通过焊接形成流道，该种工艺只能形成沿电机轴向S型布置的水路，且焊接成本高，焊接质量不易控制。S型水路由于弯头水阻大，导致水栗功率及扬程需求高，也会使得整个水路循环管道承受更多的压力，安全系数低。铝合金质机壳螺旋流道的铸造一直是业内寻求解决的问题，由于螺旋流道结构复杂，普通的落砂工艺不能将流道中的砂芯去除干净，阻塞流道影响散热效果。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种液体冷却电动机壳结构，能克服现有技术的上述缺点，具体技术方案如下:
[0004]—种液体冷却电动机壳结构，包括一体浇筑成型的壳体本体，所述壳体内具有圆柱状的流道，分别设置于壳体靠近左右两端左接口和右接口与所述流道相通，其特征在于，所述流道内左接口与右接口之间具有挡流板。
[0005]进一步的，所述挡流板沿圆周方向设置，并于左接口和右接口的被向留有开口。
[0006]本实用新型与现有技术相比具有以下优点:流道内左接口与右接口之间具有挡流板，改变冷却液流动方向，在流道内产生激流，使电机壳体均匀冷却，一体成型的挡流板制造工艺容易实现，容易清除内部浇筑残砂。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的结构主视图。
[0008]图2是图1沿A-A面剖视图。
[0009]图3是图1沿B-B面剖视图。
【具体实施方式】
[0010]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0011 ]请参阅图1?图3，一种液体冷却电动机壳结构，包括一体浇筑成型的壳体I本体，壳体I内具有圆柱状的流道1-1，分别设置于壳体I靠近左右两端左接口 1-2和右接口 1-3与所述流道1-1相通，流道1-1内左接口 1-2与右接口 1-3之间具有挡流板1-4。
[0012]其中，挡流板沿圆周方向设置，并于左接口1-2和右接口 1-3的被向留有开口。
[0013]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种液体冷却电动机壳结构，包括一体浇筑成型的壳体(I)本体，所述壳体(I)内具有圆柱状的流道(1-1)，分别设置于壳体(I)靠近左右两端左接口(1-2)和右接口(1-3)与所述流道(1-1)相通，其特征在于，所述流道(1-1)内左接口( 1-2 )与右接口( 1-3 )之间具有挡流板(1_4)。2.根据权利要求1所述一种液体冷却电动机壳结构，其特征在于:所述挡流板沿圆周方向设置，并于左接口(1-2)和右接口(1-3)的被向留有开口。
【专利摘要】本实用新型公开了一种液体冷却电动机壳结构，包括一体浇筑成型的壳体本体，所述壳体内具有圆柱状的流道，分别设置于壳体靠近左右两端左接口和右接口与所述流道相通，其特征在于，所述流道内左接口与右接口之间具有挡流板，本实用新型结构简单，易批量生产，节约成本。
【IPC分类】H02K5/20
【公开号】CN205265425
【申请号】CN201620002694
【发明人】黄俊锋
【申请人】泉州市华德机电设备有限公司
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2016年1月5日