一种永磁电机转子起动系统的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及一种永磁电机转子起动系统。
【背景技术】
[0002]永磁电机因为其节电效果突出，使用越来越广泛。实心转子永磁电机的转子是由铁磁体实心转子体、隔磁系统和附加起动系统组成，其结构分为实心转子体、隔磁系统和附加起动系统三个部分。实心转子永磁电机转子的传统附加起动系统:在实心转子表层沿圆周方向，每个极面均布一个起动笼条，在转子两端将阻尼环与起动笼条和槽楔采用铆接或焊接的方式进行连接形成一闭合系统，在电机起动过程中，起到提高起动性能。又有转子的结构特点，在设计过程中，交轴电抗xq远大于直轴电抗xd，起动过程中电机的制动转矩大，电机起动瞬间会出现抖动，降低电机的起动性能。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型为了解决以上问题提供了一种结构简单、减小制动转矩、减小磁阻转矩、提高电机起动性能的永磁电机转子起动系统。
[0004]本实用新型的技术方案是:所述的起动系统包括实心转子、磁钢、磁钢装配槽、隔磁系统、阻尼环、槽楔、附加起动系统，所述的附加起动系统包括若干起动笼条和若干起动笼条安装槽，所述的若干起动笼条分别嵌在若干起动笼条安装槽内，所述的起动笼条安装槽设置在磁钢装配槽上，相邻的两个磁钢之间的磁钢装配槽上分别设置两个笼条安装槽，所述的实心转子两端通过阻尼环将起动笼条和槽楔采用铆接或焊接的方式连接。
[0005]所述的笼条安装槽自实心转子外表面的外侧向内侧延伸。
[0006]本实用新型通过改变起动笼条布置的角度、数量、深度，减小了交轴电抗xq值，增大了直轴电抗Xd值，使得xq/xd的比值减小，减小电机起动过程中的发电机制动转矩和磁阻转矩，提高了电机的起动性能。通过对TXCY250M-12/22永磁电机转子结构改进前后的堵转转矩对比试验，可看出起动性能得到大幅度的提高。改进前电机的堵转转矩倍数为2.38，改进后电机的堵转转矩倍数为2.78，同时起动过程中的振动也大幅减小。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的结构不意图。
[0008]图2是现有技术的结构示意图。
[0009]图中I是阻尼环，2是实心转子，3是隔磁系统，4是磁钢，5是起动笼条，6是槽楔。
【具体实施方式】
[0010]—种永磁电机转子起动系统，所述的起动系统包括实心转子2、磁钢4、磁钢装配槽、隔磁系统3、阻尼环1、槽楔6、附加起动系统，所述的附加起动系统包括若干起动笼条5和若干起动笼条安装槽，所述的若干起动笼条5分别嵌在若干起动笼条安装槽内，所述的起动笼条安装槽设置在磁钢装配槽上，相邻的两个磁钢4之间的磁钢装配槽上分别设置两个笼条安装槽，所述的实心转子2两端通过阻尼环I将起动笼条5和槽楔6采用铆接或焊接的方式连接，所述的笼条安装槽自实心转子2外表面的外侧向内侧延伸。
【主权项】
1.一种永磁电机转子起动系统，其特征在于:所述的起动系统包括实心转子、磁钢、磁钢装配槽、隔磁系统、阻尼环、槽楔、附加起动系统，所述的附加起动系统包括若干起动笼条和若干起动笼条安装槽，所述的若干起动笼条分别嵌在若干起动笼条安装槽内，所述的起动笼条安装槽设置在磁钢装配槽上，相邻的两个磁钢之间的磁钢装配槽上分别设置两个笼条安装槽，所述的实心转子两端通过阻尼环将起动笼条和槽楔采用铆接或焊接的方式连接。2.根据权利要求1所述的一种永磁电机转子起动系统，其特征在于:所述的笼条安装槽自实心转子外表面的外侧向内侧延伸。
【专利摘要】本实用新型涉及一种永磁电机转子起动系统。所述的起动系统包括实心转子、磁钢、磁钢装配槽、隔磁系统、阻尼环、槽楔、附加起动系统，所述的附加起动系统包括若干起动笼条和若干起动笼条安装槽，所述的若干起动笼条分别嵌在若干起动笼条安装槽内，所述的起动笼条安装槽设置在磁钢装配槽上，相邻的两个磁钢之间的磁钢装配槽上分别设置两个笼条安装槽，所述的实心转子两端通过阻尼环将起动笼条和槽楔采用铆接或焊接的方式连接。本实用新型通过改变起动笼条布置的角度、数量、深度，减小了交轴电抗xq值，增大了直轴电抗xd值，使得xq/xd的比值减小，减小电机起动过程中的发电机制动转矩和磁阻转矩，提高了电机的起动性能。
【IPC分类】H02K21/46, H02K1/28
【公开号】CN205319914
【申请号】CN201521120586
【发明人】孙峰
【申请人】江苏中油天工机械有限公司
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2015年12月31日