车载充电器的制造方法

文档序号:10988465阅读:283来源:国知局
车载充电器的制造方法
【专利摘要】本实用新型属于充电器技术领域,特别涉及一种车载充电器,包括面壳、底壳、后壳、正极铜头、正极弹簧、负极弹片、电路板和LED灯罩,正极弹簧插设于正极铜头内,负极弹片和正极弹簧分别与电路板电连接,面壳、底壳和后壳组装在一起,后壳具有一USB输出接口,面壳和底壳形成有一容置孔,容置孔卡接有一直接出线输出接口,直接出线输出接口和USB输出接口均与电路板电连接,电路板上设置有LED灯,LED灯罩套设于LED灯。本实用新型采用USB+直接出线两用式的两种接口输出,且能同时对两种不同接口的数码产品进行充电;另外本实用新型结构简单、实用性强。
【专利说明】
车载充电器
技术领域
[0001]本实用新型属于充电器技术领域,特别涉及一种车载充电器。
【背景技术】
[0002]车载充电器是一种用车载电源为电子产品充电的配件,其广泛应用于对各种便携式、手持式设备的锂电池进行充电。诸如手机、PDA、GPS等均可利用车载充电器供电。然而,现有的车载充电器没有采用USB+直接出线两用式的两种接口输出,且不能同时对两种不同接口的数码产品进行充电。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于:针对现有技术的不足,而提供一种采用USB+直接出线两用式的两种接口输出,且能同时对两种不同接口的数码产品进行充电的车载充电器。
[0004]为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
[0005]车载充电器,包括面壳、底壳、后壳、正极铜头、正极弹簧、负极弹片、电路板和LED灯罩,所述正极弹簧插设于所述正极铜头内,所述负极弹片和所述正极弹簧分别与所述电路板电连接,所述面壳、所述底壳和所述后壳组装在一起,所述后壳具有一USB输出接口,所述面壳和所述底壳形成有一容置孔,所述容置孔卡接有一直接出线输出接口,所述直接出线输出接口和所述USB输出接口均与所述电路板电连接,所述电路板上设置有LED灯,所述LED灯罩套设于所述LED灯。
[0006]作为本实用新型所述的车载充电器的一种改进,所述后壳包括后壳本体及设置于所述后壳本体上的扣接槽和卡柱。
[0007]作为本实用新型所述的车载充电器的一种改进,所述LED灯罩设置有卡槽,所述卡槽与所述卡柱配合连接。
[0008]作为本实用新型所述的车载充电器的一种改进,所述面壳和所述底壳的端部均具有手持坑。
[0009]作为本实用新型所述的车载充电器的一种改进,所述负极弹片设置为“V”形结构。
[0010]作为本实用新型所述的车载充电器的一种改进,所述负极弹片包括弹片本体及设置于所述弹片本体两端的弹片头。
[0011]作为本实用新型所述的车载充电器的一种改进,还包括左胶壳和右胶壳,两个所述弹片头分别套接于所述左胶壳和所述右胶壳上。
[0012]本实用新型的有益效果在于:本实用新包括面壳、底壳、后壳、正极铜头、正极弹簧、负极弹片、电路板和LED灯罩,所述正极弹簧插设于所述正极铜头内,所述负极弹片和所述正极弹簧分别与所述电路板电连接,所述面壳、所述底壳和所述后壳组装在一起,所述后壳具有一USB输出接口,所述面壳和所述底壳形成有一容置孔,所述容置孔卡接有一直接出线输出接口,所述直接出线输出接口和所述USB输出接口均与所述电路板电连接,所述电路板上设置有LED灯,所述LED灯罩套设于所述LED灯。本实用新型采用USB+直接出线两用式的两种接口输出,且能同时对两种不同接口的数码产品进行充电;另外本实用新型结构简单、实用性强。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的结构示意图之一。
[0014]图2为本实用新型的结构示意图之二。
[0015]图3为本实用新型的分解示意图。
[0016]图4为本实用新型中后壳的结构示意图。
[0017]图5为本实用新型中LED灯罩的结构示意图。
【具体实施方式】
[0018]下面结合【具体实施方式】和说明书附图,对本实用新型作进一步详细的描述,但本实用新型的实施方式不限于此。
[0019]如图1?5所示,车载充电器,包括面壳1、底壳2、后壳3、正极铜头4、正极弹簧5、负极弹片6、电路板7和LED灯罩8,正极弹簧5插设于正极铜头4内,负极弹片6和正极弹簧5分别与电路板7电连接,面壳1、底壳2和后壳3组装在一起,后壳3具有一 USB输出接口 9,面壳I和底壳2形成有一容置孔11,容置孔11卡接有一直接出线输出接口 10,直接出线输出接口 10和USB输出接口 9均与电路板7电连接,电路板7上设置有LED灯,LED灯罩8套设于LED灯(图未示)。
[0020]优选地,后壳3包括后壳本体31及设置于后壳本体31上的扣接槽32和卡柱33,LED灯罩8设置有卡槽81,卡槽81与卡柱33配合连接,使得LED灯罩8合理的容置于后壳3内。
[0021]优选地,面壳I和底壳2的端部均具有手持坑12,方便用手握住手持坑12使用,使得操作者不会出现打滑的现象。
[0022]优选地,负极弹片6设置为“V”形结构。负极弹片6包括弹片本体61及设置于弹片本体61两端的弹片头62。
[0023]本实用新型还包括左胶壳13和右胶壳14,两个弹片头分别套接于左胶壳13和右胶壳14上。
[0024]根据上述说明书的揭示和教导,本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改。因此,本实用新型并不局限于上述的【具体实施方式】,凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作出的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。此外,尽管本说明书中使用了一些特定的术语,但这些术语只是为了方便说明,并不对本实用新型构成任何限制。
【主权项】
1.车载充电器,其特征在于:包括面壳、底壳、后壳、正极铜头、正极弹簧、负极弹片、电路板和LED灯罩,所述正极弹簧插设于所述正极铜头内,所述负极弹片和所述正极弹簧分别与所述电路板电连接,所述面壳、所述底壳和所述后壳组装在一起,所述后壳具有一 USB输出接口,所述面壳和所述底壳形成有一容置孔,所述容置孔卡接有一直接出线输出接口,所述直接出线输出接口和所述USB输出接口均与所述电路板电连接,所述电路板上设置有LED灯,所述LED灯罩套设于所述LED灯。2.根据权利要求1所述的车载充电器,其特征在于:所述后壳包括后壳本体及设置于所述后壳本体上的扣接槽和卡柱。3.根据权利要求2所述的车载充电器,其特征在于:所述LED灯罩设置有卡槽,所述卡槽与所述卡柱配合连接。4.根据权利要求1所述的车载充电器,其特征在于:所述面壳和所述底壳的端部均具有手持坑。5.根据权利要求1所述的车载充电器,其特征在于:所述负极弹片设置为“V”形结构。6.根据权利要求1所述的车载充电器,其特征在于:所述负极弹片包括弹片本体及设置于所述弹片本体两端的弹片头。7.根据权利要求1所述的车载充电器,其特征在于:还包括左胶壳和右胶壳,两个所述弹片头分别套接于所述左胶壳和所述右胶壳上。
【文档编号】H02J7/00GK205681153SQ201620563447
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年6月13日 公开号201620563447.4, CN 201620563447, CN 205681153 U, CN 205681153U, CN-U-205681153, CN201620563447, CN201620563447.4, CN205681153 U, CN205681153U
【发明人】周悦
【申请人】东莞市嘉悦电子有限公司
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