专利名称：无触点倒车灯开关的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种能够在汽车挂倒挡时自动接通倒车灯电源的开关，属汽车技术领域。
背景技术：
倒车灯是安装在汽车后部的信号装置，用于在汽车倒车时提醒行人和其它车辆注意安全，倒车灯是由安装在变速箱上的倒车灯开关来控制的，传统的倒车灯开关一般为机械触点式开关，这种开关的缺点是通断时会产生电火花，触点易发热、烧蚀，严重影响了其可靠性和使用寿命，同时也给行车安全带来威胁。非接触式倒车灯开关可以克服上述缺点，但已有的非接触式倒车灯开关一般为分体式，由信号发生装置(如磁钢)和信号接收装置两部分组成，信号发生装置安装在变速器内部，信号接收装置安装在变速器外部，不适宜与原有主流机械式产品更换，通用性较差。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足、提供一种高可靠性、长寿命、通用性强的整体式无触点倒车灯开关,提高行车的安全性。本实用新型所述问题是由以下技术方案实现的一种无触点倒车灯开关，它包括顶杆、金属外壳和霍尔式接近开关；所述金属外壳的一端设置有环氧树脂封头；所述霍尔式接近开关封装在环氧树脂封头内；所述顶杆套装于金属外壳内，其一端从金属外壳的一端伸出，另一端位于环氧树脂封头的柱形槽内，磁钢设置在与霍尔式接近开关相对应的地方，在顶杆与环氧树脂封头之间设置有回位弹簧。上述无触点倒车灯开关，所述霍尔式接近开关由场效应管和霍尔芯片构成，所述霍尔芯片与顶杆上的磁钢相对应，其VCC端接汽车电源正极，GND端搭铁，所述场效应管的源极与汽车电源相接，漏极经倒车灯搭铁，其栅极接霍尔芯片的输出端。上述无触点倒车灯开关，所述霍尔式接近开关的引线由金属外壳上的过线孔穿出后接导线插头，在过线孔内还安装有导线卡环。上述无触点倒车灯开关，所述金属外壳呈筒状，其一端内径较小且设置有与变速箱的倒车灯开关安装孔相匹配的外螺纹，另一端内径较大，环氧树脂封头即封装于内径较大的一端。上述无触点倒车灯开关，所述顶杆为阶梯状。本实用新型用场效应管取代了传统倒车灯开关的机械触点，具有无火花、无烧蚀、 不氧化等优点，而且由于场效应管工作于开关状态，其电压降远远小于行业标准的要求，发热量也很少，寿命可认为是无限长，大大提高了倒车灯开关的可靠性。此外，本实用新型采用整体式结构，其外形与操作方式传统倒车灯开关相同，可以直接替换传统倒车灯开关，具有良好的通用性。以下结合附图
对本实用新型作进ー步说明。图I是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型的电原理图。图中各标号为1、顶杆；2、金属外壳；3、回位弹簧；4、环氧树脂封头；5、磁钢；6、霍尔式接近开关；7、导线卡环；8、导线插头；9、外螺纹；H、霍尔芯片；Q、场效应管；L、倒车灯。
具体实施方式參看图I、图2，本实用新型由金属外壳2、顶杆I、回位弹簧3、磁钢5、霍尔式接近开关6、环氧树脂封头4、导线卡环7、导线插头8组成。本倒车灯开关中的磁钢5安装在顶杆I上，由顶杆I带动其移动，改变霍尔式接近开关6中霍尔芯片H感应的磁场强度，从而改变场效应管Q的通、关状态。霍尔式接近开关6封装在环氧树脂封头4内，环氧树脂封头4固定在金属外壳2的一端，霍尔式接近开关6引出的导线经导线插头8接整车线束。本倒车灯开关可通过金属外壳2上的外螺纹9固定在变速器壳体上，防止外部环境对倒车灯信号的干扰。变速器内的油蒸汽在顶杆I上产生油膜，润滑顶杆1，減少磨损。霍尔式接近开关6的电路板由环氧树脂塑封，隔绝与空气接触，防止氧化。本倒车灯开关的工作原理如下当变速器挂倒挡时推动顶杆1，进而带动顶杆I上的磁钢5接近霍尔式接近开关6，使霍尔式接近开关6内的霍尔芯片H感应磁场信号，驱动场效应管Q点亮倒车灯L，当变速器退出倒挡时，回位弹簧3推动顶杆I回位，倒车灯L熄灭。场效应管Q导通时的电压降< 25mv (倒车灯额定电流=4A时)。场效应管Q截止时的漏电流< IOuA (车载电压彡40v吋，实际车载电压=15v)。
权利要求1.一种无触点倒车灯开关，其特征是，它包括顶杆(I)、金属外壳(2)和霍尔式接近开关(6);所述金属外壳(2)的一端设置有环氧树脂封头(4);所述霍尔式接近开关(6)封装在环氧树脂封头(4)内；所述顶杆(I)套装于金属外壳(2)内，其一端从金属外壳(2)的一端伸出，另一端位于环氧树脂封头(4)的柱形槽内，磁钢(5)设置在与霍尔式接近开关(6)相对应的地方，在顶杆(I)与环氧树脂封头(4)之间设置有回位弹簧(3)。
2.根据权利要求I所述无触点倒车灯开关，其特征是，所述霍尔式接近开关(6)由场效应管(Q)和霍尔芯片(H)构成，所述霍尔芯片(H)与顶杆(I)上的磁钢(5)相对应，其VCC端接汽车电源正扱，GND端搭铁，所述场效应管(Q)的源极与汽车电源相接，漏极经倒车灯搭铁，其栅极接霍尔芯片(H)的输出端。
3.根据权利要求I或2所述无触点倒车灯开关，其特征是，所述霍尔式接近开关(6)的引线由金属外壳(2)上的过线孔穿出后接导线插头(8)，在过线孔内还安装有导线卡环(7)。
4.根据权利要求3所述无触点倒车灯开关，其特征是，所述金属外壳(2)呈筒状，其一端内径较小且设置有与变速箱的倒车灯开关安装孔相匹配的外螺纹(9)，另一端内径较大，环氧树脂封头(4)即封装于内径较大的一端。
5.根据权利要求4所述无触点倒车灯开关，其特征是，所述顶杆为阶梯状。
专利摘要一种无触点倒车灯开关，它包括顶杆、金属外壳和霍尔式接近开关；所述金属外壳的一端设置有环氧树脂封头；所述霍尔式接近开关封装在环氧树脂封头内；所述顶杆套装于金属外壳内，其一端从金属外壳的一端伸出，另一端位于环氧树脂封头的柱形槽内，磁钢设置在与霍尔式接近开关相对应的地方，在顶杆与环氧树脂封头之间设置有回位弹簧。本实用新型具有无火花、无烧蚀、不氧化等优点，而且其电压降远远小于行业标准的要求，发热量也很少,寿命可认为是无限长，大大提高了倒车灯开关的可靠性。
文档编号H03K17/945GK202435370SQ20112056774
公开日2012年9月12日 申请日期2011年12月30日 优先权日2011年12月30日
发明者余雷, 刘明智, 刘风池, 张力久, 张志达, 李少华, 杨飞, 董铁山, 邱健, 马克 申请人:长城汽车股份有限公司