专利名称：一种滤波电路的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电子技术领域，尤其涉及一种滤波电路。
背景技术：
随着电子技术的迅速发展，现在的电子设备已广泛地应用于人类生活的各个领域，当前，电子设备已处于飞速发展的时期，电子设备的广泛应用和发展，导致在其周围空间产生的磁场不断增加，业界防电磁干扰主要采取三项措施，即屏蔽、滤波和接地。但是单纯采用屏蔽不能提供完整的电磁干扰防护，因为设备或系统上的电缆才是最有效的干扰接收与发射天线，通常采取的措施是加滤波电路，以切断电磁干扰沿信号线或电源线传播的路径，与屏蔽共同构成完善的电磁干扰防护。随着机载陀螺稳定产品的销量越来越大，使用的直升机的机型也越来越多，应用的领域也更广，为了更好的满足不同机型的直升机，使得新设计出来的机载陀螺稳定产品要求滤波性能要更优越，产品更加稳定可靠，因此设计出抗电磁干扰更强的电路就显得尤为重要。现有的技术在设计中采用的是一阶滤波电路(如图1)，其滤波的范围太窄，仅滤除IOKHz以上的干扰信号，对直升机电源更宽些的范围频带ΙΚΗζ-ΙΟΚΗζ没有进行滤除，对机载陀螺稳定设备存在电磁干扰，影响设备的正常使用。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题在于，提供一种滤波电路，该滤波电路采用多阶滤波方式，可将频率为ΙΚΗζ-ΙΟΚΗζ的干扰信号进行滤除，使得整个电源滤波电路的频带更宽，满足更多不同直升机机型的需要，确保设备的正常工作，提高直升机的安全性。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种滤波电路，包括一阶滤波单元与二阶滤波单元，干扰信号首先经过一阶滤波单元滤除，再传递到二阶滤波单元进行二次滤除。作为上述方案改进，所述二阶滤波单元包括电阻R2及电容C2，所述电阻R2与所述一阶滤波单元的输出端串联，所述电容C2与所述一阶滤波单元的输出端并联，所述电阻R2的一端与所述电容C2连接。作为上述方案改进，所述一阶滤波单元包括电阻Rl及电容Cl，所述电阻Rl与所述一阶滤波单元的输入端串联，所述电容Cl与所述一阶滤波单元的输入端并联，所述电阻Rl的一端与所述电容Cl连接。作为上述方案改进，所述一阶滤波单元的阻抗小于二阶滤波单元的阻抗。作为上述方案改进，所述二阶滤波单元可由多个所述二阶滤波单元组成的多阶滤波单元替换。作为上述方案改进，所述多阶滤波单元中按单个滤波单元的阻抗高低从低到高的顺序依次连接。作为上述方案改进，所述滤波电路用于直升机上的陀螺稳定设备中。[0012]实施本实用新型的有益效果在于:该滤波电路包括一阶滤波单元与二阶滤波单元，干扰信号首先经过一阶滤波单元滤除，再传递到二阶滤波单元进行二次滤除，一阶滤波单元可将IOKHz以上的干扰信号滤除，然后二级滤波单元对已经过一阶滤波单元一阶滤波处理的信号进行二阶滤波处理，以将ΙΚΗζ-ΙΟΚΗζ的干扰信号进行滤除，使得滤波频率更低，滤波的频带范围更宽，频带特性更好，能将更低范围的干扰源滤除，满足更多不同直升机机型的需要，确保设备的正常工作，提高直升机的安全性；另外，所述二阶滤波单元可由多个所述二阶滤波单元组成的多阶滤波单元替换，多阶滤波单元可将干扰信号滤除更彻底，实现更好的滤波效果，以实现更高的滤波要求。因此，本实用新型采用多阶滤波方式，可将频率为ΙΚΗζ-ΙΟΚΗζ的干扰信号进行滤除，使得滤波频率更低，滤波的频带范围更宽，频带特性更好，能将更低范围的干扰源滤除，满足更多不同直升机机型的需要，确保设备的正常工作，提高直升机的安全性。
图1是现有技术中采用的一阶滤波电路的电路图；图2是本实用新型一种滤波电路采用二阶滤波单元2的结构框图；图3是本实用新型一种滤波电路采用二阶滤波单元2的电路图；图4是本实用新型一种滤波电路采用多阶滤波单元3的电路图；图5是本实用新型一种滤波电路的幅频特性波形图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。如图2所示，本实用新型一种滤波电路，包括一阶滤波单元I与二阶滤波单元2，干扰信号首先经过一阶滤波单元I滤除，再传递到二阶滤波单元2进行二次滤除。需要说明的是，一阶滤波单元I可将IOKHz以上的干扰信号滤除，然后二级滤波单元2对已经过一阶滤波单元I 一阶滤波处理的信号进行二阶滤波处理，以将ΙΚΗζ-ΙΟΚΗζ的干扰信号进行滤除，使得滤波频率更低，滤波的频带范围更宽，频带特性更好，能将更低范围的干扰源滤除，满足更多不同直升机机型的需要，确保设备的正常工作，提高直升机的安全性。如图3所示，所述二阶滤波单元2包括电阻R2及电容C2，所述电阻R2与所述一阶滤波单元I的输出端串联，所述电容C2与所述一阶滤波单元I的输出端并联，所述电阻R2的一端与所述电容C2连接。更佳地，所述一阶滤波单元I包括电阻Rl及电容Cl，所述电阻Rl与所述一阶滤波单元I的输入端串联，所述电容Cl与所述一阶滤波单元I的输入端并联，所述电阻Rl的一端与所述电容Cl连接。需要说明的是，二阶滤波电路的截止频率计算公式如下:
H (Jw) =——-=I Η{]Φ)\Ζ θ{ω)
Vi 1-&2R2C2+J3&RC 1权利要求1.一种滤波电路，其特征在于，包括一阶滤波单元与二阶滤波单元，干扰信号首先经过一阶滤波单元滤除，再传递到二阶滤波单元进行二次滤除。
2.如权利要求1所述的滤波电路，其特征在于，所述二阶滤波单元包括电阻R2及电容C2，所述电阻R2与所述一阶滤波单元的输出端串联，所述电容C2与所述一阶滤波单元的输出端并联，所述电阻R2的一端与所述电容C2连接。
3.如权利要求1所述的滤波电路，其特征在于，所述一阶滤波单元包括电阻Rl及电容Cl，所述电阻Rl与所述一阶滤波单元的输入端串联，所述电容Cl与所述一阶滤波单元的输入端并联，所述电阻Rl的一端与所述电容Cl连接。
4.如权利要求1所述的滤波电路，其特征在于，所述一阶滤波单元的阻抗小于二阶滤波单元的阻抗。
5.如权利要求1所述的滤波电路，其特征在于，所述二阶滤波单元可由多个所述二阶滤波单元组成的多阶滤波单元替换。
6.如权利要求5所述的滤波电路，其特征在于，所述多阶滤波单元中按单个滤波单元的阻抗高低从低到高的顺序依次连接。
7.如权利要求1飞任一项所述的滤波电路，其特征在于，所述滤波电路用于直升机上的陀螺稳定设备中。
专利摘要本实用新型公开了一种滤波电路，包括一阶滤波单元与二阶滤波单元，干扰信号首先经过一阶滤波单元滤除，再传递到二阶滤波单元进行二次滤除。因此，本实用新型采用多阶滤波方式，可将频率为1KHz-10KHz的干扰信号进行滤除，使得滤波频率更低，滤波的频带范围更宽，频带特性更好，能将更低范围的干扰源滤除，满足更多不同直升机机型的需要，确保设备的正常工作，提高直升机的安全性。
文档编号H03H7/06GK202998012SQ20122073765
公开日2013年6月12日 申请日期2012年12月28日 优先权日2012年12月28日
发明者阮华平, 唐上林 申请人:广州彼岸思精光电系统有限公司