本发明涉及照明领域,尤其涉及一种智能路灯系统。
背景技术:
在城市照明领域,中国城市化建设的不断深入与经济的持续高速发展使人们的生活水平不断提高。
在推进城市亮化工程的进程中,城市道路照明、灯饰工程等逐渐受到重视,照明光源和调控设备得到了空前的发展。但是在城市路灯照明带来方便的同时,也遇到诸多问题。目前,市政或者公共路灯只有开与关两种固定状态,且只能在预设时间内持续开,与有无照明需求并不匹配,容易造成电能损耗,节能环保性能较差。
因此,有必要提供一种新的智能路灯系统解决上述技术问题。
技术实现要素:
本发明的目的是克服上述技术问题,提供一种满足照明需求且节能环保的智能路灯系统。
本发明提供一种智能路灯系统,该智能路灯系统包括:路灯单元,包括多个相互间隔设置的路灯;红外检测单元,安装于所述路灯单元的第一个路灯,所述红外检测单元检测预设范围内的物体并生成触发信号;及控制器,所述控制器安装于任意一所述路灯,所述控制器分别与所述路灯单元各所述路灯电连接,用于接收所述红外检测单元发出的所述触发信号并按预设规则控制各所述路灯同时点亮或同时熄灭。
优选的,所述预设范围为检测距离*单向路宽的面积,所述检测距离为所述红外检测单元的顺向前方距离。
优选的,所述检测距离为30m-50m。
优选的,所述预设规则为所述控制器接收一次所述触发信号后控制各所述路灯同时点亮预设时间后同时熄灭。
与现有技术相比,本发明提供的智能路灯系统通过红外检测单元检测预设范围内是否存在物体并生成触发信号,控制器接受触发信号后控制所述路灯单元的各路灯同时点亮一预设时间,该结构使得人或车等物体进入到检测范围后便能点亮路灯进行照明,满足的照明需要,并在照明的预设时间结束前若无再次检测到物体,则熄灭,实现及时节能和环保的目的。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1为本发明智能路灯系统的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1所示,本发明提供一种智能路灯系统100,该智能路灯系统100包括路灯单元1、红外检测单元2以及控制器3。
所述路灯单元1包括多个相互间隔设置的路灯11。
所述红外检测单元2安装于所述路灯单元1的第一个所述路灯11,所述红外检测单元2检测预设范围内的物体并生成触发信号。即所述红外检测单元2检测预设范围内存在物体时生成触发信号。
本实施方式中,所述预设范围为检测距离l*单向路宽h所得的矩形面积。其中,所述检测距离为所述红外检测单元2的顺向前方距离。所谓顺向前方,是指沿道路行驶方向的上游方向。所谓单向路宽,是指沿道路行驶方向的单边道路的宽度。
比如,所述检测距离为30m-50m,当然不限于此,根据需要设置。
所述控制器3安装于任意一所述路灯11,所述控制器11分别与所述路灯单元1的各所述路灯11电连接,用于接收所述红外检测单元2发出的所述触发信号并按预设规则控制各所述路灯11同时点亮或同时熄灭。
本实施方式中,所述预设规则为所述控制器3接收一次所述触发信号后控制各所述路灯11同时点亮预设时间后同时熄灭。该预设时间可根据人或车的行驶速度进行设置,当其常规速度经过检测距离及所述路灯单元所需要的时间,再预留一定时间,总和作为一次点亮的时间,以保证充分满足照明需要后,及时熄灭,达到节能环保效果。
与现有技术相比,本发明提供的智能路灯系统通过红外检测单元检测预设范围内是否存在物体并生成触发信号,控制器接受触发信号后控制所述路灯单元的各路灯同时点亮一预设时间,该结构使得人或车等物体进入到检测范围后便能点亮路灯进行照明,满足的照明需要,并在照明的预设时间结束前若无再次检测到物体,则熄灭,实现及时节能和环保的目的。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。