一种导航系统的多领域通用型标准插箱的制作方法

本实用新型属于军用电子设备工程应用领域，涉及导航系统用插箱技术，具体涉及一种导航系统的多领域通用型标准插箱。

背景技术：

导航系统涉及包含气象要素观测、卫星接收，海洋环境监测、信息处理，航行告警等多个领域，以往这些领域采用的设备、模块无论是共性部分还是专用部分都遵循各自的设计，即便是共性部分也不能通用和互换，这就造成了系统中设备、模块品类繁多、形态各异，不利于系统的集成和优化。

经现有技术检索，未检索到与本专利相近技术方案。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种导航系统的多领域通用型标准插箱，该插箱可满足导航系统多个领域设备的信息发送、接收、处理及显控的要求，支持各设备之间的互联，从而可方便导航系统的集成和优化。

本实用新型的上述目的通过如下技术方案来实现：

一种导航系统的多领域通用型标准插箱，其特征在于：包括箱体、前面板、后面板和插箱背板；

所述箱体为前、后端为敞开端的箱体结构，在箱体内腔的上方和下方分别设置有沿前后方向贯通的上部通风孔和下部通风孔，在箱体内设置有沿前后方向延伸的隔板，将箱体内分隔为标准模块安装腔和专用模块安装腔；

所述插箱背板安装在箱体内靠近后端的位置，在插箱背板上设置有多个并列的标准模块插槽、标准模块电源插槽、多个并列的专用膜块插槽和专用模块电源插槽；标准模块插槽和标准模块电源插槽设置在与标准模块安装腔对应的位置，多个专用膜块插槽和专用模块电源插槽设置在与专用模块安装腔对应的位置；在箱体内腔的上侧壁和下侧壁上设置有一一对应的导向条，相邻的导向条之间形成模块安装槽，模块安装槽与插箱背板上的插槽一一对应；

所述前面板和后面板分别与插箱的前端和后端固定连接，在前面板和后面板上均设置有上部通风孔和下部通风孔，前面板上的上部通风孔、箱体上的上部通风孔及后面板上的上部通风孔连通，构成上部通风道，前面板上的下部通风孔、箱体上的下部通风孔及后面板上的下部通风孔连通，构成下部通风道。

本实用新型具有的优点和积极效果：

1、本导航系统的多领域通用型标准插箱分左、右两个腔体，分为标准模块区域和专用模块区域；在插箱背板上设置有多个并列的标准模块插槽、标准模块电源插槽、多个并列的专用膜块插槽和专用模块电源插槽，且标准模块插槽和标准模块电源插槽对应于准模块区域，专用膜块插槽和专用模块电源插槽对应于专用模块区域，满足了不同功能区域划分的需求，可适用不同的专业领域使用，从而可满足导航系统多个领域设备的信息发送、接收、处理及显控的要求，支持各设备之间的互联。

2、本导航系统的多领域通用型标准插箱设置有前后贯通的上部通风道和下部通风道，具有高效散热能力，整机功耗最高支持200w。

3、本导航系统的多领域通用型标准插箱，实现了导航系统多个领域插箱的标准化，从而也方便了导航系统的集成和优化。

附图说明

图1本实用新型的立体分解图；

图2是本实用新型内部插槽位示意图；

图3是本实用新型插箱背板示意。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种导航系统的多领域通用型标准插箱，请参见图1-3,包括箱体2、前面板1、后面板4和插箱背板3。

所述箱体为前、后端为敞开端的箱体结构，在箱体内腔的上方和下方分别设置有沿前后方向贯通的上部通风孔2-1和下部通风孔2-2，在箱体内设置有沿前后方向延伸的隔板2-3，将箱体内分隔为标准模块安装腔2-4和专用模块安装腔2-5。

所述插箱背板安装在箱体内靠近后端的位置，在插箱背板上设置有多个并列的标准模块插槽3-2、标准模块电源插槽3-1、多个并列的专用膜块插槽3-4和专用模块电源插槽3-3，标准模块插槽用于插装标准计算机模块，以实现数据运算和处理能力，提供显示与操控管理、数据交换等功能。标准模块电源插槽用于插装第一电源模块，为插箱内部各标准功能模块提供电源输入，保证标准系统的运行。专用模块插槽用于根据插箱功能配置不同领域的专用模块，以达到设定的功能要求。专用模块电源插槽用于插装第二电源模块，为插箱内部各专用功能模块提供电源输入，保证专用系统的运行。标准模块插槽和标准模块电源插槽设置在与标准模块安装腔对应的位置，多个专用膜块插槽和专用模块电源插槽设置在与专用模块安装腔对应的位置。采用上述插箱背板，在同一背板上可实现高低频信号的传输，从而达到不同功能、不同频率模块共存于同一插箱内，可以插入通用计算机模块、光纤模块、射频模块等不同功能的模块，充分利用了插箱空间，并满足插箱多领域通用的功能设计要求。

在箱体内腔的上侧壁和下侧壁上设置有一一对应的导向条2-6，相邻的导向条之间形成模块安装槽，模块安装槽与插箱背板上的插槽一一对应。

所述前面板和后面板分别与插箱的前端和后端通过螺钉固定连接，在前面板和后面板上均设置有上部通风孔和下部通风孔，前面板上的上部通风孔1-1、箱体上的上部通风孔及后面板上的上部通风孔4-1连通，构成上部通风道，前面板上的下部通风孔1-2、箱体上的下部通风孔及后面板上的下部通风孔4-2连通，构成下部通风道。

在后面板上安装有螺钉和定位销。通过螺钉将后面与箱体紧密连接；通过定位销可使标准插箱与机柜精准结合、牢固锁定。后面板上还安装有航空连接器、风扇、开关等，风扇与上、下通风道一起组成了通风回路，具有高效散热的优点。

本导航系统的多领域通用型标准插箱在使用时，两侧通过导向块与导向轨的配合结构安装于机柜内，在插箱前面板的前端两侧安装拉手，形成抽屉式，具有体积小、组合灵活的优点。

经实际工程测试，该型多领域通用型标准插箱以标准计算机为基础架构，结合各领域专用模块，可提供多领域、多业务应用功能的数据处理需求；环境适应性强，满足高低温、振动、颠振、冲击、湿热、盐雾、霉菌要求；扩展性强，可作为系统集成的核心组成设备；整机提供带载功率最大200w。

相较目前导航系统的多领域非标准设备，该型设备体积小、组合灵活，具备标准化、通用化、系列化的优势，设备使用性、测试性、维护性及可靠性等均远超同类产品。

尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。

技术特征：

1.一种导航系统的多领域通用型标准插箱，其特征在于：包括箱体、前面板、后面板和插箱背板；

所述箱体为前、后端为敞开端的箱体结构，在箱体内腔的上方和下方分别设置有沿前后方向贯通的上部通风孔和下部通风孔，在箱体内设置有沿前后方向延伸的隔板，将箱体内分隔为标准模块安装腔和专用模块安装腔；

所述插箱背板安装在箱体内靠近后端的位置，在插箱背板上设置有多个并列的标准模块插槽、标准模块电源插槽、多个并列的专用膜块插槽和专用模块电源插槽；标准模块插槽和标准模块电源插槽设置在与标准模块安装腔对应的位置，多个专用膜块插槽和专用模块电源插槽设置在与专用模块安装腔对应的位置；在箱体内腔的上侧壁和下侧壁上设置有一一对应的导向条，相邻的导向条之间形成模块安装槽，模块安装槽与插箱背板上的插槽一一对应；

所述前面板和后面板分别与插箱的前端和后端固定连接，在前面板和后面板上均设置有上部通风孔和下部通风孔，前面板上的上部通风孔、箱体上的上部通风孔及后面板上的上部通风孔连通，构成上部通风道，前面板上的下部通风孔、箱体上的下部通风孔及后面板上的下部通风孔连通，构成下部通风道。

技术总结
本实用新型涉及一种导航系统的多领域通用型标准插箱，包括箱体、前面板、后面板和插箱背板；在箱体内经隔板分隔为标准模块安装腔和专用模块安装腔；插箱背板安装在箱体内靠近后端位置，在插箱背板上设有多个并列的标准模块插槽、标准模块电源插槽、多个并列的专用膜块插槽和专用模块电源插槽；标准模块插槽和标准模块电源插槽设在与标准模块安装腔对应位置，多个专用膜块插槽和专用模块电源插槽设置在与专用模块安装腔对应位置；前面板上、箱体上和后面板上的上部通风孔构成上部通风道，前面板上、箱体上及后面板上的下部通风孔连通构成下部通风道。本插箱满足了导航系统多个领域使用，从而方便了导航系统的集成和优化。

技术研发人员：方颖;吕志龙;李刚
受保护的技术使用者：中国船舶重工集团公司第七0七研究所
技术研发日：2019.06.28
技术公布日：2020.04.24