一种散热器与屏蔽盒一体式结构的制作方法

本实用新型涉及汽车车灯技术领域，具体为一种散热器与屏蔽盒一体式结构。

背景技术：

随着汽车技术的发展，因为led车灯外观新颖，造型时尚，车灯的led应用将广泛增加，传统的卤素灯应用将逐步减少而被取代。

我们传统的灯具在设计led驱动电源方面，在有限的空间内既要满足电性功能要求与品质的保证，又要得通过国家的安全认证，所以一般led驱动电源在有限的空间内通过电器部件电磁兼容测试认证是比较难的一项，需要借住外部屏蔽盖之类的盒子，将驱动电源工作时发出辐射给屏蔽，但这样的方式在原材料成本会增加，生产效率会降低，电源板上被屏蔽盖罩住的部份元器件发热度也会有所提高；从而降低的能效缩短了使用寿命，同时制造增加组装的站别，产品的制造周期变长，品质因素也多一份风险，且更不利于快速生产。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种散热器与屏蔽盒一体式结构，将屏蔽器设置为盒体形式，驱动板卡接在屏蔽盒内，屏蔽盒可保护元件不受碰撞，屏蔽器下侧设置有铝板，起到了屏蔽盖的作用，设置散热风扇，可将气流吹向驱动板，可对驱动板进行高效散热，延长了驱动板的使用寿命，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种散热器与屏蔽盒一体式结构，包括安装板，所述安装板上表面开设有凹槽，所述凹槽内固定连接有屏蔽盒，所述屏蔽盒下侧固定连接有散热风扇，所述散热风扇侧部开设有第一进风口，所述屏蔽盒一侧开设有第二进风口，所述屏蔽盒内壁固定连接有第一固定板，所述屏蔽盒内壁固定连接有第二固定板，所述第二固定板的截面为三角形，所述第一固定板和第二固定板之间固定卡接有驱动板，所述屏蔽盒侧壁开设有散热孔，所述散热孔位于驱动板的下方。

优选的，所述屏蔽盒侧壁下侧倾斜设置，所述屏蔽盒下侧为铝板。

优选的，所述屏蔽盒的四角设置有倒角，所述倒角设置为屏蔽盒的外侧。

优选的，所述散热孔至少设置有三组，且散热孔在屏蔽盒侧壁等距分布。

优选的，所述屏蔽盒侧壁开设有第一进风孔，所述第一进风孔的形状为条形，所述散热风扇侧部开设有第二进风孔，所述散热风扇的形状为条形。

优选的，所述第一进风口一侧固定连接有挡风板，所述挡风板一侧固定连接于第二进风口两侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、将屏蔽器设置为盒体形式，驱动板卡接在屏蔽盒内，屏蔽盒可保护元件不受碰撞，屏蔽盒下侧设置有铝板，起到了屏蔽盖的作用，设置散热风扇，可将气流吹向驱动板，可对驱动板进行高效散热，延长了驱动板的使用寿命；

2、传统装配屏蔽盖时容易损伤驱动板，散热器与屏蔽盒一体式结构减少了生产环节组装屏蔽盖的工序，同时提高了生产效率，原材料成本也同时降低。

附图说明

图1为本实用新型屏蔽盒部分主视内部结构示意图；

图2为本实用新型主视结构示意图；

图3为本实用新型散热器部分俯视结构示意图；

图4为本实用新型屏蔽盒部分侧视图结构示意图；

图5为本实用新型屏蔽盒部分俯视结构示意图。

图中：1、安装板；2、凹槽；3、屏蔽盒；4、散热风扇；5、第一进风口；6、第二进风口；7、第一固定板；8、第二固定板；9、驱动板；10、散热孔；11、倒角；12、第一进风孔；14、第二进风孔；13、挡风板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种散热器与屏蔽盒一体式结构，包括安装板1，安装板1上表面开设有凹槽2，凹槽2内固定连接有屏蔽盒3，屏蔽盒3下侧固定连接有散热风扇4，散热风扇4侧部开设有第一进风口5，屏蔽盒3一侧开设有第二进风口6，屏蔽盒3内壁固定连接有第一固定板7，屏蔽盒3内壁固定连接有第二固定板8，第二固定板8的截面为三角形，第一固定板7和第二固定板8之间固定卡接有驱动板9，驱动板9的正面朝下，屏蔽盒3侧壁开设有散热孔10，散热孔10位于驱动板9的下方。为了增加散热效率，散热孔10至少设置有三组，且散热孔10在屏蔽盒3侧壁等距分布。

屏蔽盒3侧壁下侧倾斜设置，为了实现屏蔽的功能，屏蔽盒3下侧设置为铝板。为了增加美观度，在屏蔽盒3的四角设置有倒角11，倒角11设置在屏蔽盒3的外侧。

为了增加散热风扇4的散热效率，在屏蔽盒3侧壁开设有第一进风孔12，第一进风孔12的形状为条形，散热风扇4侧部开设有第二进风孔14，散热风扇4的形状为条形。为了增加第一进风口5的效率，进而增加散热风扇4的扇热效率，第一进风口5一侧固定连接有挡风板13，挡风板13一侧固定连接于第二进风口6两侧。

工作原理：将屏蔽器设计为盒体形式，驱动板9卡接在屏蔽盒3内，屏蔽盒3可保护驱动板9的元件不受碰撞，屏蔽盒3下侧设置有铝板，起到了屏蔽的作用，设置散热风扇4，可将气流吹向驱动板9，可对驱动板9进行高效散热，延长了驱动板9的使用寿命；传统装配屏蔽盖时容易损伤驱动板9，散热器与屏蔽盒一体式结构减少了生产环节组装屏蔽盖的工序，同时提高了生产效率，原材料成本也同时降低。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种散热器与屏蔽盒一体式结构，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)上表面开设有凹槽(2)，所述凹槽(2)内固定连接有屏蔽盒(3)，所述屏蔽盒(3)下侧固定连接有散热风扇(4)，所述散热风扇(4)侧部开设有第一进风口(5)，所述屏蔽盒(3)一侧开设有第二进风口(6)，所述屏蔽盒(3)内壁固定连接有第一固定板(7)，所述屏蔽盒(3)内壁固定连接有第二固定板(8)，所述第二固定板(8)的截面为三角形，所述第一固定板(7)和第二固定板(8)之间固定卡接有驱动板(9)，所述屏蔽盒(3)侧壁开设有散热孔(10)，所述散热孔(10)位于驱动板(9)的下方。

2.根据权利要求1所述的一种散热器与屏蔽盒一体式结构，其特征在于：所述屏蔽盒(3)侧壁下侧倾斜设置，所述屏蔽盒(3)下侧为铝板。

3.根据权利要求1所述的一种散热器与屏蔽盒一体式结构，其特征在于：所述屏蔽盒(3)的四角设置有倒角(11)，所述倒角(11)设置为屏蔽盒(3)的外侧。

4.根据权利要求1所述的一种散热器与屏蔽盒一体式结构，其特征在于：所述散热孔(10)至少设置有三组，且散热孔(10)在屏蔽盒(3)侧壁等距分布。

5.根据权利要求1所述的一种散热器与屏蔽盒一体式结构，其特征在于：所述屏蔽盒(3)侧壁开设有第一进风孔(12)，所述第一进风孔(12)的形状为条形，所述散热风扇(4)侧部开设有第二进风孔(14)，所述散热风扇(4)的形状为条形。

6.根据权利要求1所述的一种散热器与屏蔽盒一体式结构，其特征在于：所述第一进风口(5)一侧固定连接有挡风板(13)，所述挡风板(13)一侧固定连接于第二进风口(6)两侧。

技术总结
本实用新型公开了一种散热器与屏蔽盒一体式结构，包括安装板，所述安装板上表面开设有凹槽，所述凹槽内固定连接有屏蔽盒，所述屏蔽盒下侧固定连接有散热风扇，所述散热风扇侧部开设有第一进风口，所述屏蔽盒一侧开设有第二进风口，所述屏蔽盒内壁固定连接有第一固定板，所述屏蔽盒内壁固定连接有第二固定板，所述第二固定板的截面为三角形，所述第一固定板和第二固定板之间固定卡接有驱动板，本实用新型将屏蔽器设置为盒体形式，驱动板卡接在屏蔽盒内，屏蔽盒可保护元件不受碰撞，屏蔽盒下侧设置有铝板，起到了屏蔽盖的作用，设置散热风扇，可将气流吹向驱动板，可对驱动板进行高效散热，延长了驱动板的使用寿命。

技术研发人员：陈敦槐
受保护的技术使用者：丽清电子科技(东莞)有限公司
技术研发日：2020.02.28
技术公布日：2020.09.11