一种地铁高效散热型配电自动化监控装置的制作方法

本实用新型属于地铁监控领域，具体是指一种地铁高效散热型配电自动化监控装置。

背景技术：

随着地铁的高速发展和建设，地铁建设和运营过程中，尤其是运营中的安全问题，由于其所处空间以及人员密集、影响广泛等特殊性，也越来越多的得到人们乃至整个社会的重视。如何高效、准确的监测地铁日常运营中地下运营空间的安全状态，因此需在地铁内安装监控装置，从而及时发现安全问题和安全隐患，但一般电子元器件的工作环境的温度范围是-5℃到45℃左右；当监控装置处于密闭空间内空气不对流极易聚热，进而可能引起内部电子元件损坏或引起安全事故。

技术实现要素：

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种通过温度检测器对高效散热安装外壳内温度进行实时监测，控制散热扇进行排热，并控制液压杆将高效散热安装外壳开口敞开，而元件放置架通过和散热扇连接，直接从散热孔将元件上热量携带，散热效率更高，同时更节约能源的地铁高效散热型配电自动化监控装置。

本实用新型采取的技术方案如下：本实用新型一种地铁高效散热型配电自动化监控装置，包括高效散热安装外壳、摄像头、元件放置架和散热组件，所述摄像头设于高效散热安装外壳上，所述元件放置架设于高效散热安装外壳内，所述散热组件设于高效散热安装外壳内，所述散热组件包括散热扇、控制液压杆、开合门和弹性防尘网，所述散热扇设于高效散热安装外壳一侧，所述高效散热安装外壳另一侧设有开合滑道，所述控制液压杆设于元件放置架上，所述开合门设于控制液压杆上，所述开合门可滑动设于开合滑道上，所述弹性防尘网设于开合门上且连接于高效散热安装外壳内侧。

进一步地，所述元件放置架为中空设置，所述散热扇吹风口和元件放置架连接。

进一步地，所述元件放置架上设有散热孔。

进一步地，所述高效散热安装外壳内侧设有温度检测器。

进一步地，所述温度检测器和控制液压杆连接，所述温度检测器和散热扇连接。

采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下：本方案一种地铁高效散热型配电自动化监控装置，通过温度检测器对高效散热安装外壳内温度进行实时监测，控制散热扇进行排热，并控制液压杆将高效散热安装外壳开口敞开，而元件放置架通过和散热扇连接，直接从散热孔将元件上热量携带，散热效率更高，同时更节约能源。

附图说明

图1为本实用新型一种地铁高效散热型配电自动化监控装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种地铁高效散热型配电自动化监控装置的使用状态图。

其中，1、高效散热安装外壳，2、摄像头，3、元件放置架，4、散热组件，5、散热扇，6、控制液压杆，7、开合门，8、弹性防尘网，9、开合滑道，10、散热孔，11、温度检测器。

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-2所示，本实用新型一种地铁高效散热型配电自动化监控装置，包括高效散热安装外壳1、摄像头2、元件放置架3和散热组件4，所述摄像头2设于高效散热安装外壳1上，所述元件放置架3设于高效散热安装外壳1内，所述散热组件4设于高效散热安装外壳1内，所述散热组件4包括散热扇5、控制液压杆6、开合门7和弹性防尘网8，所述散热扇5设于高效散热安装外壳1一侧，所述高效散热安装外壳1另一侧设有开合滑道9，所述控制液压杆6设于元件放置架3上，所述开合门7设于控制液压杆6上，所述开合门7可滑动设于开合滑道9上，所述弹性防尘网8设于开合门7上且连接于高效散热安装外壳1内侧。

其中，所述元件放置架3为中空设置，所述散热扇5吹风口和元件放置架3连接；所述元件放置架3上设有散热孔10；所述高效散热安装外壳1内侧设有温度检测器11；所述温度检测器11和控制液压杆6连接，所述温度检测器11和散热扇5连接。

具体使用时，当温度检测器11检测到高效散热安装外壳1内温度较高时，控制控制液压杆6带动开合门7在开合滑道9上滑动，将高效散热安装外壳1敞开开口，而后控制散热扇5将风力吹向元件放置架3内，并从散热孔10散发，直接将元件上热量携带并通过弹性防尘网8排出。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种地铁高效散热型配电自动化监控装置，其特征在于：包括高效散热安装外壳、摄像头、元件放置架和散热组件，所述摄像头设于高效散热安装外壳上，所述元件放置架设于高效散热安装外壳内，所述散热组件设于高效散热安装外壳内，所述散热组件包括散热扇、控制液压杆、开合门和弹性防尘网，所述散热扇设于高效散热安装外壳一侧，所述高效散热安装外壳另一侧设有开合滑道，所述控制液压杆设于元件放置架上，所述开合门设于控制液压杆上，所述开合门可滑动设于开合滑道上，所述弹性防尘网设于开合门上且连接于高效散热安装外壳内侧。

2.根据权利要求1所述的一种地铁高效散热型配电自动化监控装置，其特征在于：所述元件放置架为中空设置，所述散热扇吹风口和元件放置架连接。

3.根据权利要求1所述的一种地铁高效散热型配电自动化监控装置，其特征在于：所述元件放置架上设有散热孔。

4.根据权利要求1所述的一种地铁高效散热型配电自动化监控装置，其特征在于：所述高效散热安装外壳内侧设有温度检测器。

5.根据权利要求4所述的一种地铁高效散热型配电自动化监控装置，其特征在于：所述温度检测器和控制液压杆连接，所述温度检测器和散热扇连接。

技术总结
本实用新型公开了一种地铁高效散热型配电自动化监控装置，包括高效散热安装外壳、摄像头、元件放置架和散热组件，所述摄像头设于高效散热安装外壳上，所述元件放置架设于高效散热安装外壳内，所述散热组件设于高效散热安装外壳内；本实用新型属于地铁监控领域，具体是一种通过对温度进行实时监测，控制散热扇进行排热，并控制液压杆将高效散热安装外壳开口敞开，而元件放置架通过和散热扇连接，直接从散热孔将元件上热量携带，散热效率更高，同时更节约能源的地铁高效散热型配电自动化监控装置。

技术研发人员：刘志兵;贺鹏飞;张科学
受保护的技术使用者：刘志兵
技术研发日：2020.09.18
技术公布日：2021.06.01