一种利于散热的控制器铝壳的制作方法

本实用新型涉及电动车及电动滑板车控制器技术领域，具体涉及一种利于散热的控制器铝壳。

背景技术：

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

现有技术中，为了实现提速快、爬坡等优势，通常使用两个控制器对电动车进行控制，这样，当安装控制器时，需要对两个控制器进行固定，而由于控制器运行过程中，温度上升过快，长时间使用会对控制器造成一定的影响。

技术实现要素：

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中双控制器散热慢形成的缺陷，从而提供一种利于散热的控制器铝壳。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种利于散热的控制器铝壳，包括若干相互贴合设置的铝壳及限位板，两个所述铝壳分别固定设置在所述限位板上，所述限位板上设置有限位块，所述铝壳上设置有与所述限位块相互匹配的限位槽，所述限位板上背离其设置有限位块一侧设置有若干翅片。

优选的，所述铝壳指向所述限位板一侧设置有若干第二翅片，所述第二翅片沿所述铝壳宽度方向阵列设置。

优选的，所述限位板为铝制的限位板。

优选的，所述铝壳设置为两个。

上述所述的利于散热的控制器铝壳，通过限位板分别对两个铝壳进行固定，并通过位于所述限位板上的翅片，使得铝壳内的温度能够通过限位板上的翅片散发，避免了热度集中，导致控制器的损坏。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的一种实施方式的利于散热的控制器铝壳的结构示意图。

附图标记说明：

1、铝壳；11、限位槽；12、第二翅片；2、限位板；21、限位块；22、翅片。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1，

本技术：
提供了一种利于散热的控制器铝壳1，其包括相互贴合设置的置的铝壳1及限位板2，所述铝壳1用于固定控制面板，并且所述铝壳1分别固定设置在所述限位板2上，在一实施方式中，铝壳1沿所述限位板2长度方向阵列设置在所述限位板2上，这里，所述限位板2上设置有限位块21，所述铝壳1上设置有与所述限位块21相互匹配的限位槽11，所述限位板2上背离其设置有限位块21一侧设置有若干翅片22。通过限位板2的设置，对相邻的铝壳1进行固定，并通过限位板2上的翅片22进行散热，使得两个铝壳1分别通过其表面进行散热，避免了热量集中，导致铝壳1内控制器损坏的情况出现。

在一实施方式中，所述铝壳1设置为两个，两个所述铝壳1分别通过限位槽11与限位孔的配合固定设置在限位板2上。

请参阅图1，所述铝壳1表面设置有若干第二翅片12，这里，所述第二翅片12沿所述铝壳1的宽度方向阵列设置。散热过程中，通过第二翅片12将铝壳1内的热量散发，再通过翅片22将限位板2上的热量散发。

在一实施方式中，所述限位板2为铝制的限位板2，通过限位板2的材质限定，使得成本更低并且散热效率高。

本申请所提供的一种利于散热的控制器铝壳1，通过限位板2分别对两个铝壳1进行固定，并通过位于所述限位板2上的翅片22，使得铝壳1内的温度能够通过限位板2上的翅片22散发，避免了热度集中，导致控制器的损坏。显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

技术特征：

1.一种利于散热的控制器铝壳，其特征在于：包括若干相互贴合设置的铝壳(1)及限位板(2)，两个所述铝壳(1)分别固定设置在所述限位板(2)上，所述限位板(2)上设置有限位块(21)，所述铝壳(1)上设置有与所述限位块(21)相互匹配的限位槽(11)，所述限位板(2)上背离其设置有限位块(21)一侧设置有若干翅片(22)。

2.根据权利要求1所述的利于散热的控制器铝壳，其特征在于：所述铝壳(1)指向所述限位板(2)一侧设置有若干第二翅片(12)，所述第二翅片(12)沿所述铝壳(1)宽度方向阵列设置。

3.根据权利要求2所述的利于散热的控制器铝壳，其特征在于：所述限位板(2)为铝制的限位板(2)。

4.根据权利要求3所述的利于散热的控制器铝壳，其特征在于：所述铝壳(1)设置为两个。

技术总结
本实用新型涉及电动车控制器技术领域，具体涉及一种利于散热的控制器铝壳，旨在解决现有技术中散热不方便形成的问题，其技术要点在于：包括若干相互贴合设置的铝壳及限位板，两个所述铝壳分别固定设置在所述限位板上，所述限位板上设置有限位块，所述铝壳上设置有与所述限位块相互匹配的限位槽，所述限位板上背离其设置有限位块一侧设置有若干翅片。通过限位板分别对两个铝壳进行固定，并通过位于所述限位板上的翅片，使得铝壳内的温度能够通过限位板上的翅片散发，避免了热度集中，导致控制器的损坏。

技术研发人员：朱春江;葛亚红;张赛岳
受保护的技术使用者：无锡启尚科技有限公司
技术研发日：2020.11.06
技术公布日：2021.08.17