一种分离式可拆卸机构的制作方法

1.本实用新型涉及拆卸机构技术领域，尤其涉及一种分离式可拆卸机构。


背景技术：

2.汽车智能座舱内部的主机结构由主板模块和核心板模块组成，主板模块控制汽车智能座舱内的电气元件，核心板模块用于辅助主板模块处理。
3.现有技术中的汽车智能座舱内部的主板模块和核心板模块通常是安装在一个盒子内，导致核心板模块与主板模块之间不可拆卸，当核心板模块出现损坏时，难以将核心板模块拆下维修，也不可随时更换核心板模块以适用客户不同车型的需求，不便于使用。


技术实现要素：

4.为了解决上述背景技术中所提到的技术问题，而提出的一种分离式可拆卸机构。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种分离式可拆卸机构，包括箱体，所述箱体的顶部为开口状态，所述箱体顶部开口处可拆卸安装有顶盖，所述顶盖上开设有方槽，所述顶盖的上方设有底板，所述底板的尺寸大于方槽的尺寸，所述箱体内固定安装有固定板，所述固定板上开设有定位孔，所述底板底部固定安装有固定柱，所述固定柱底部固定连接有插入定位孔的定位销，所述底板通过固定机构安装在顶盖上。
7.作为上述技术方案的进一步描述：
8.所述固定机构包括连接片，所述顶盖的顶部设有连接片，所述连接片为几形件，所述连接片的底部通过螺钉固定安装在顶盖上。
9.作为上述技术方案的进一步描述：
10.所述底板上固定连接有多个安装柱，所述安装柱底部开设有沉头孔。
11.作为上述技术方案的进一步描述：
12.所述底板上开设有避让槽，所述底板四周固定连接有固定块，所述固定块上固定连接有加强筋。
13.作为上述技术方案的进一步描述：
14.所述顶盖上开设有多个通孔，所述箱体顶部固定连接有多个压铆螺母，所述顶盖内设有多个穿过通孔与压铆螺母螺纹连接的螺钉。
15.作为上述技术方案的进一步描述：
16.所述箱体内安装有主板模块，所述底板上固定安装有核心板模块，所述连接片压在核心板模块顶部将其固定安装在顶盖上。
17.作为上述技术方案的进一步描述：
18.所述底板上开设有u形槽，所述底板由铝质材料制成。
19.综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
20.1、本实用新型中，当核心板模块需要拆卸时，拧下压在连接片底部的螺钉，将连接
片拆下，取出核心板模块，使定位销离开定位孔，拆下沉头孔内的螺栓，使核心板模块与底板分离，更换新的核心板模块安装在底板上，通过连接片将核心板模块固定安装在顶盖上，完成了核心板模块的拆卸和安装，当核心板模块出现损坏时，可以将核心板模块拆下维修，可随时更换核心板模块以适用客户不同车型的需求，便于使用。
21.2、本实用新型中，核心板模块和主板模块可分开设计以及装配，可以随时更换不同的装配件，目前核心soc的选择性比较多样，针对客户不同需求，可以定制核心板开发，客户可以针对自己的软件算力需求，选择不同的核心板模块进行试装开发，结构设计便于拆分，客户可以自行替换，便于后续开发及销售。
附图说明
22.图1示出了根据本实用新型实施例提供的轴测示意图；
23.图2示出了根据本实用新型实施例提供的一种分离式可拆卸机构的箱体和顶盖的结构示意图；
24.图3示出了根据本实用新型实施例提供的一种分离式可拆卸机构的顶盖结构示意图；
25.图4示出了根据本实用新型实施例提供的一种分离式可拆卸机构的底板第一角度示意图；
26.图5示出了根据本实用新型实施例提供的一种分离式可拆卸机构的底板第二角度示意图。
27.图例说明：
28.1、箱体；2、顶盖；201、方槽；4、连接片；5、底板；501、避让槽；502、u形槽；6、安装柱；601、沉头孔；7、固定柱；8、定位销；9、固定板；901、定位孔；10、固定块。
具体实施方式
29.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
30.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种分离式可拆卸机构，包括箱体1，箱体1的顶部为开口状态，箱体1顶部开口处可拆卸安装有顶盖2，顶盖2上开设有方槽201，顶盖2的上方设有底板5，底板5的尺寸大于方槽201的尺寸，箱体1内固定安装有固定板9，固定板9上开设有定位孔901，底板5底部固定安装有固定柱7，固定柱7底部固定连接有插入定位孔901的定位销8，底板5通过固定机构安装在顶盖2上，定位销8插入定位孔901，增强定位效果。
31.固定机构包括连接片4，顶盖2的顶部设有连接片4，连接片4为几形件，连接片4的底部通过螺钉固定安装在顶盖2上。
32.底板5上固定连接有多个安装柱6，安装柱6底部开设有沉头孔601，底板5上开设有避让槽501，底板5四周固定连接有固定块10，固定块10上固定连接有加强筋，顶盖2上开设有多个通孔，箱体1顶部固定连接有多个压铆螺母，顶盖2内设有多个穿过通孔与压铆螺母
螺纹连接的螺钉。
33.箱体1内安装有主板模块，底板5上固定安装有核心板模块，核心板模块通过螺栓穿过沉头孔601与核心板模块固定连接，连接片4压在核心板模块顶部将其固定安装在顶盖2上，核心板模块通过软排线与主板模块连接，底板5上开设有u形槽502，底板5由铝质材料制成。
34.工作原理：使用时，当核心板模块需要拆卸时，拧下压在连接片4底部的螺钉，将连接片4拆下，取出核心板模块，使定位销8离开定位孔901，拆下沉头孔601内的螺栓，使核心板模块与底板5分离，更换新的核心板模块安装在底板5上，将底板5上的定位销8插入定位孔901，通过连接片4将核心板模块固定安装在顶盖2上，完成了核心板模块的拆卸和安装，当核心板模块出现损坏时，可以将核心板模块拆下维修，可随时更换核心板模块以适用客户不同车型的需求，便于使用。
35.核心板模块和主板模块可分开设计、装配，可以随时更换不同的装配件，目前核心soc的选择性比较多样，针对客户不同需求，可以定制核心板开发，客户可以针对自己的软件算力需求，选择不同的核心板模块进行试装开发，结构设计便于拆分，客户可以自行替换，便于后续开发及销售。
36.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种分离式可拆卸机构，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)的顶部为开口状态，所述箱体(1)顶部开口处可拆卸安装有顶盖(2)，所述顶盖(2)上开设有方槽(201)，所述顶盖(2)的上方设有底板(5)，所述底板(5)的尺寸大于方槽(201)的尺寸，所述箱体(1)内固定安装有固定板(9)，所述固定板(9)上开设有定位孔(901)，所述底板(5)底部固定安装有固定柱(7)，所述固定柱(7)底部固定连接有插入定位孔(901)的定位销(8)，所述底板(5)通过固定机构安装在顶盖(2)上。2.根据权利要求1所述的一种分离式可拆卸机构，其特征在于，所述固定机构包括连接片(4)，所述顶盖(2)的顶部设有连接片(4)，所述连接片(4)为几形件，所述连接片(4)的底部通过螺钉固定安装在顶盖(2)上。3.根据权利要求2所述的一种分离式可拆卸机构，其特征在于，所述底板(5)上固定连接有多个安装柱(6)，所述安装柱(6)底部开设有沉头孔(601)。4.根据权利要求3所述的一种分离式可拆卸机构，其特征在于，所述底板(5)上开设有避让槽(501)，所述底板(5)四周固定连接有固定块(10)，所述固定块(10)上固定连接有加强筋。5.根据权利要求4所述的一种分离式可拆卸机构，其特征在于，所述顶盖(2)上开设有多个通孔，所述箱体(1)顶部固定连接有多个压铆螺母，所述顶盖(2)内设有多个穿过通孔与压铆螺母螺纹连接的螺钉。6.根据权利要求5所述的一种分离式可拆卸机构，其特征在于，所述箱体(1)内安装有主板模块，所述底板(5)上固定安装有核心板模块，所述连接片(4)压在核心板模块顶部将其固定安装在顶盖(2)上。7.根据权利要求6所述的一种分离式可拆卸机构，其特征在于，所述底板(5)上开设有u形槽(502)，所述底板(5)由铝质材料制成。

技术总结
本实用新型公开了一种分离式可拆卸机构，包括箱体，所述箱体的顶部为开口状态，所述箱体顶部开口处可拆卸安装有顶盖，所述顶盖上开设有方槽，所述顶盖的上方设有底板。本实用新型中，当核心板模块需要拆卸时，拧下压在连接片底部的螺钉，将连接片拆下，取出核心板模块，使定位销离开定位孔，拆下沉头孔内的螺栓，使核心板模块与底板分离，更换新的核心板模块安装在底板上，通过连接片将核心板模块固定安装在顶盖上，完成了核心板模块的拆卸和安装，当核心板模块出现损坏时，可以将核心板模块拆下维修，可随时更换核心板模块以适用客户不同车型的需求，便于使用。便于使用。便于使用。


技术研发人员：曾君 程剑锋 刘文华
受保护的技术使用者：润芯微科技（江苏）有限公司
技术研发日：2021.11.25
技术公布日：2022/5/25