基于继电器的PTC加热器安全控制系统的制作方法

本发明属于新能源汽车、ptc水加热器领域，涉及安全控制技术，具体是一种基于继电器的ptc加热器安全控制系统。

背景技术：

1、传统燃油车的发动机，在启动的时候，会产生大量的热量，汽车工程师们利用发动机热量，来给汽车供暖，空调、除霜、除雾、座椅加热等等。然而，在新能源车上，替代发动机的是电机，而电机在工作中产生的热量较之于发动机少之又少；替换汽油的是电池，电池包中电芯对温度也极为敏感，也需要一定的温度环境，来保证其安全有效储存并转化。新能源车需要专用的热源来满足车内及电池合适的温度，ptc水加热器便越来越多的应用的新能源汽车上。

2、电动汽车ptc水加热器是利用电能加热防冻液，沿袭燃油汽车的制热系统，解决除霜和车厢取暖、电池保温等一系列问题。ptc发热体又叫ptc加热器，采用ptc陶瓷发热元件与铝管组成。ptc(pos it ive temperature coeff i cient)效应,即正温度系数效应，是指此材料的电阻会随温度的升高而增加。该类型ptc发热体有热阻小、换热效率高的优点，是一种自动恒温、省电的电加热器。突出特点在于安全性能上，任何应用情况下均不会产生如电热管类加热器的表面"发红"现象，从而引起烫伤，火灾等安全隐患。

3、ptc水加热器主要用于：车内温度调节、电池温度调节、储能热管理。目前，主流ptc水加热器的控制优点是结构简单，成本较低，但是从整个功能安全和系统可靠性角度看，存在一定的安全隐患。当igbt短路失效后，ptc发热体会直接工作，导致ptc发热体干烧损坏，影响整车安全和续航里程。

4、因此，提供基于继电器的ptc加热器安全控制系统。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供基于继电器的ptc加热器安全控制系统。

2、本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

3、一种基于继电器的ptc加热器安全控制系统，包括：

4、高压继电器，其与ptc发热体串联；

5、温控开关，其安装在靠近ptc发热体处，且所述温控开关串联在高压继电器线圈的控制回路；

6、ptc主控制器，其与高压继电器控制连接。

7、进一步地，所述ptc发热体接收到加热请求时，由ptc主控制器控制高压继电器线圈导通，高压继电器吸合，ptc发热体通电发热。

8、进一步地，还包括igbt，所述igbt控制ptc发热体功率的调节。

9、进一步地，当所述igbt短路失效，由高压继电器临时控制供电，实现临时加热功能。

10、进一步地，当ptc发热体发生干烧，温度高于预设值时，温控开关断开，触发高压继电器控制线圈回路无电流流过，高压继电器断开，ptc发热体供电断开，无高压电，不再加热。

11、进一步地，当所述ptc主控制器检测到ptc发热体故障时，关闭高压继电器。

12、本发明的有益效果：

13、本发明通过在ptc发热体供电端设置高压继电器进行控制，当ptc发热体收到加热请求的时候，由ptc主控制器控制高压继电器线圈导通，高压继电器吸合，ptc发热体供电，由igbt控制ptc发热体功率调节，实现低成本ptc发热体串联控制，提高产品安全和可靠性能。

技术特征：

1.基于继电器的ptc加热器安全控制系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的基于继电器的ptc加热器安全控制系统，其特征在于，所述ptc发热体接收到加热请求时，由ptc主控制器控制高压继电器线圈导通，高压继电器吸合，ptc发热体通电发热。

3.根据权利要求2所述的基于继电器的ptc加热器安全控制系统，其特征在于，还包括igbt，所述igbt控制ptc发热体功率的调节。

4.根据权利要求3所述的基于继电器的ptc加热器安全控制系统，其特征在于，当所述igbt短路失效，由高压继电器临时控制供电，实现临时加热功能。

5.根据权利要求1所述的基于继电器的ptc加热器安全控制系统，其特征在于，当ptc发热体发生干烧，温度高于预设值时，温控开关断开，触发高压继电器控制线圈回路无电流流过，高压继电器断开，ptc发热体供电断开。

6.根据权利要求1所述的基于继电器的ptc加热器安全控制系统，其特征在于，当所述ptc主控制器检测到ptc发热体故障时，关闭高压继电器。

技术总结
本发明公开了一种基于继电器的PTC加热器安全控制系统，包括高压继电器，其与PTC发热体串联；温控开关，其安装在靠近PTC发热体处，且所述温控开关串联在高压继电器线圈的控制回路；PTC主控制器，其与高压继电器控制连接。本发明通过在PTC发热体供电端设置高压继电器进行控制，当PTC发热体收到加热请求的时候，由PTC主控制器控制高压继电器线圈导通，高压继电器吸合，PTC发热体供电，由IGBT控制PTC发热体功率调节，实现低成本PTC发热体串联控制，提高产品安全和可靠性能。

技术研发人员：杨伟强
受保护的技术使用者：苏州易为联科电子科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/12