用于组卸于轨道的壳体结构的制作方法

1.本实用新型是有关于一种可组装或拆卸于轨道的壳体，且特别是有关于一种用于组卸于轨道的壳体结构。


背景技术：

2.在一个工厂中，通常会使用数十台到数百台工作机器，每台工作机器又需连接多个电源供应器、接线盒或端子台，所以为了方便管理，电源供应器、接线盒或端子台具有夹持结构，使得多个电源供应器、接线盒或端子台可通过夹持结构紧密并排地夹持在同一轨道上。
3.然而，上述电源供应器、接线盒或端子台的夹持结构必须使用工具才松脱于轨道，造成电源供应器、接线盒或端子台在保养、维修及更换上十分不便、耗力费时。因此，如何设计出不需使用工具、易于组卸于轨道的电源供应器、接线盒或端子台壳体，便成为业界所欲探讨的课题。
4.有鉴于此，本创作人遂针对上述现有技术，特潜心研究并配合学理的运用，尽力解决上述的问题点，即成为本创作人改良的目标。


技术实现要素：

5.本实用新型提供一种用于组卸于轨道的壳体结构，其是利用轨道的两边条卡合于壳体的两条形沟时，弹性片会弹性支撑在壳体与其中一边条之间，以达到壳体结构具有易于组装或拆卸于轨道的功效。
6.于本实用新型实施例中，本实用新型是提供一种用于组卸于轨道的壳体结构，所述轨道两侧具有两边条，该壳体结构包括：一壳体，具有一外侧壁及形成在该外侧壁上且间隔并列的两凸条，该两凸条具有相对配置的两相对面及自该两相对面开设有两条形沟；以及至少一弹性片，设置于其中一该条形沟的内部；其中，所述两边条插设于该两条形沟且与该两凸条相互卡合，该至少一弹性片弹性支撑在该壳体与其中一所述边条之间，以令该壳体可组卸式的连接于所述轨道。
7.基于上述，壳体先通过其中一条形沟套设于轨道的其中一边条，再通过推抵边条去抵贴且压缩弹性片，即可让轨道的另一边条卡入另一条形沟，使壳体稳固地组装于轨道；同理，通过推抵边条去抵贴且压缩弹性片，也可让轨道的另一边条脱离另一条形沟，使壳体快速地拆卸于轨道，以达到壳体结构具有易于组装或拆卸于轨道，及组装或拆卸过程不需使用工具的优点。
附图说明
8.图1为本实用新型壳体结构的第一使用状态示意图。
9.图2为本实用新型壳体结构的立体组合图。
10.图3为本实用新型中的弹性片的立体示意图。
11.图4为本实用新型壳体结构的组合剖面图。
12.图5为本实用新型壳体结构的第二使用状态示意图。
13.图6为本实用新型壳体结构的第三使用状态示意图。
14.图7为本实用新型壳体结构的第四使用状态示意图。
15.图8为本实用新型壳体结构的第五使用状态示意图。
16.图9为本实用新型壳体结构的第六使用状态示意图。
17.图10为本实用新型壳体结构的第七使用状态示意图。
18.图11为本实用新型壳体结构另一实施例的第一使用状态示意图。
19.图12为本实用新型壳体结构另一实施例的立体组合图。
20.图13为本实用新型壳体结构另一实施例的第二使用状态示意图。
21.图14为本实用新型壳体结构另一实施例的第三使用状态示意图。
22.图15为本实用新型壳体结构又一实施例的使用状态示意图。
23.附图中的符号说明：
24.100：轨道；
25.101：边条；
26.10：壳体结构；
27.1：壳体；
28.11：外侧壁；
29.111：凹陷槽；
30.12：凸条；
31.13：相对面；
32.14：条形沟；
33.15：定位柱；
34.16：限位槽；
35.17：镂空槽；
36.18：卡沟；
37.19：肋条；
38.2：弹性片；
39.21：v型弹片；
40.22：u型弹片；
41.23：一字形段；
42.24：u字形段。
具体实施方式
43.有关本实用新型的详细说明及技术内容，将配合图式说明如下，然而所附图式仅作为说明用途，并非用于局限本实用新型。
44.请参考图1至图10所示，本实用新型是提供一种用于组卸于轨道的壳体结构，此轨道100的两侧具有两边条101，壳体结构10主要包括一壳体1及一或数个弹性片2。
45.如图1至图2、图4至图10所示，壳体1具有一外侧壁11及形成在外侧壁11上且间隔
并列的两凸条12，两凸条12具有相对配置的两相对面13及自两相对面13开设有两条形沟14。
46.另外，本实施例的外侧壁11设有提供轨道100嵌设的一凹陷槽111，两凸条12形成在凹陷槽111的内部两侧。
47.再者，本实施例的壳体设有位于其中一条形沟14内部的一或数个限位槽16，外侧壁11设有对应限位槽16配置的一或数个镂空槽17。
48.如图1至图10所示，本实施例的弹性片2、限位槽16与镂空槽17的数量为数个，但不以此为限制，各弹性片2被压缩时能够插入各镂空槽17，使得各弹性片2容置且被限位于各限位槽16，从而令数个弹性片2稳固地设置于其中一条形沟14的内部。
49.详细说明如下，本实施例的壳体1延伸有位于其中一条形沟14内部的数个定位柱15，各弹性片2为中间套设于各定位柱15及两端抵接于其中一边条101的v型弹片21，各v型弹片21容置且被限位于各限位槽16，以令各v型弹片21稳固地设置于该其中一条形沟14的内部。
50.其中，轨道100的两边条101插设于两条形沟14且与两凸条12相互卡合时，弹性片2会弹性支撑在壳体1与其中一边条101之间，以令壳体1可组卸式的连接于轨道100，即壳体1可组装或拆卸于轨道100。
51.如图4至图10所示，本实用新型壳体结构10的使用状态，其是利用壳体1先通过其中一条形沟14套设于轨道100的其中一边条101，再通过推抵边条101去抵贴且压缩弹性片2，即可让轨道100的另一边条101卡入另一条形沟14，使壳体1稳固地组装于轨道100；同理，通过推抵边条101去抵贴且压缩弹性片2，也可让轨道100的另一边条101脱离另一条形沟14，使壳体1快速地拆卸于轨道100，以达到壳体结构10具有易于组装或拆卸于轨道100，及组装或拆卸过程不需使用工具的优点。
52.请参考图11至图14所示，为本实用新型壳体结构10的另一实施例，图11至图14的实施例与图1至图10的实施例大致相同，图11至图14的实施例与图1至图10的实施例不同之处在于弹性片2的结构不同。
53.进一步说明如下，本实施例的壳体1设有位于其中一条形沟14内部的数个卡沟18，各弹性片2为一侧卡合于各卡沟18且抵接于壳体1及另一侧抵接于其中一边条101的u型弹片22，以令各u型弹片22稳固地设置于其中一条形沟14的内部。借此，以达到相同于图1至图10的实施例的功能及功效。
54.请参考图15所示，为本实用新型壳体结构10的又一实施例，图15的实施例与图1至图10的实施例大致相同，图15的实施例与图1至图10的实施例不同之处在于弹性片2的结构不同。
55.详细说明如下，本实施例的壳体1延伸有位于其中一条形沟14内部的一肋条19，弹性片2的数量为一个，弹性片2套设于肋条19，弹性片2具有夹置在壳体1与肋条19之间的一个一字形段23及自一字形段23两端延伸有一侧抵接于壳体1及另一侧抵接于其中一边条101的两u字形段24，以令弹性片2稳固地设置于该其中一条形沟14的内部。借此，以达到相同于图1至图10的实施例的功能及功效。
56.综上所述，本实用新型的用于组卸于轨道的壳体结构，确可达到预期的使用目的，而解决已知的缺失。
57.以上所述，仅为本实用新型的较佳可行实施例而已，非因此即局限本实用新型的专利范围，举凡运用本实用新型说明书及图式内容所做的等效结构变化，均理同包含于本实用新型的权利范围内，合予陈明。