一种地铁电客车用改良LED驱动电源的制作方法

本技术涉及驱动电源，具体为一种地铁电客车用改良led驱动电源。

背景技术：

1、led驱动电源是把电源供应转换为特定的电压电流以驱动led发光的电源转换器，通常情况下：led驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

2、在现有技术中，传统的led驱动电源内部经常会出现过热的情况，现阶段多数的led驱动电源的外壳多为螺栓固定，打开和安装较为不便，不便于工作人员更换和维修；鉴于此，我们提出了一种地铁电客车用改良led驱动电源。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、本实用新型的主要目的是提供一种地铁电客车用改良led驱动电源，方便打开led驱动电源外壳，便于工作人员更换和维修。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提出的一种地铁电客车用改良led驱动电源，包括外壳，所述外壳的表面上开设有出口，所述出口的侧壁上开设有插槽，所述出口的内部插接有封盖，所述封盖的底面固定连接有按压杆，所述封盖的内部设置有限位组件，所述限位组件包括：空腔，所述空腔开设在封盖的内部，所述空腔的内部固定连接有两组对称设置的固定板，所述固定板的表面开设有贯穿的通孔，且通孔中滑动连接有拉绳，所述拉绳的一端固定连接有收卷轮，所述收卷轮的表面开设有贯穿的通孔，且通孔中固定连接有转杆，所述转杆的底端转连接在空腔的内壁上，所述转杆的另一端固定连接有制动轮，所述转杆贯穿且转动连接在封盖表面上；以及插块，所述插块贯穿且滑动连接在封盖的侧壁上，所述插块的侧壁固定连接在拉绳的另一端，所述插块的侧壁固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧远离插块的一端固定连接在固定板的侧壁上。

5、优选的，所述插块插接在插槽的内部。

6、优选的，所述外壳的侧壁上开设有多组阵列分布的散热孔。

7、优选的，所述外壳的侧部上开设有贯穿的通孔，且通孔中固定连接有橡胶套，所述橡胶套的内部固定连接有电线，所述电线的端部固定连接有驱动电路板，所述驱动电路板的底面设置有两柱对称设置的弹力组件。

8、优选的，所述弹力组件包括支撑柱，所述支撑柱的内部滑动连接有活塞板，所述活塞板的底面固定连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧的底端固定连接在支撑柱的内壁上。

9、优选的，所述活塞板的表面固定连接有滑杆，所述滑杆贯穿且滑动连接在支撑柱的端部，所述滑杆固定连接在驱动电路板的底面。

10、有益效果

11、本实用新型提供了一种地铁电客车用改良led驱动电源。具备以下有益效果：

12、(1)、该地铁电客车用改良led驱动电源，通过转动制动轮，使转杆带动收卷轮进行旋转，从而当对拉绳进行收卷，复位弹簧受力压缩，使插块与插槽分离，从而方便将封盖打开。

13、(2)、该地铁电客车用改良led驱动电源，通过在关闭封盖时，按压杆与驱动电路板的表面接触，对其进行挤压，使得滑杆以及活塞板向下移动，压缩弹簧受力压缩，当将封盖打来时，压缩弹簧对活塞板进行反弹，使得滑杆将驱动电路板顶起，并使其从隔出口露出，从而方便工作人员更换和维修。

技术特征：

1.一种地铁电客车用改良led驱动电源，包括外壳(1)，所述外壳(1)的表面上开设有出口(2)，所述出口(2)的侧壁上开设有插槽(3)，所述出口(2)的内部插接有封盖(4)，所述封盖(4)的底面固定连接有按压杆(5)，其特征在于：所述封盖(4)的内部设置有限位组件(6)，所述限位组件(6)包括：

2.根据权利要求1所述的一种地铁电客车用改良led驱动电源，其特征在于：所述插块(67)插接在插槽(3)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种地铁电客车用改良led驱动电源，其特征在于：所述外壳(1)的侧壁上开设有多组阵列分布的散热孔(7)。

4.根据权利要求1所述的一种地铁电客车用改良led驱动电源，其特征在于：所述外壳(1)的侧部上开设有贯穿的通孔，且通孔中固定连接有橡胶套(8)，所述橡胶套(8)的内部固定连接有电线(9)，所述电线(9)的端部固定连接有驱动电路板(10)，所述驱动电路板(10)的底面设置有两柱对称设置的弹力组件(11)。

5.根据权利要求4所述的一种地铁电客车用改良led驱动电源，其特征在于：所述弹力组件(11)包括支撑柱(111)，所述支撑柱(111)的内部滑动连接有活塞板(112)，所述活塞板(112)的底面固定连接有压缩弹簧(113)，所述压缩弹簧(113)的底端固定连接在支撑柱(111)的内壁上。

6.根据权利要求5所述的一种地铁电客车用改良led驱动电源，其特征在于：所述活塞板(112)的表面固定连接有滑杆(114)，所述滑杆(114)贯穿且滑动连接在支撑柱(111)的端部，所述滑杆(114)固定连接在驱动电路板(10)的底面。

技术总结
本技术公开了一种地铁电客车用改良LED驱动电源，包括外壳，所述外壳的表面上开设有出口，所述出口的侧壁上开设有插槽，所述出口的内部插接有封盖，所述封盖的底面固定连接有按压杆，所述封盖的内部设置有限位组件，所述限位组件包括：空腔，所述空腔开设在封盖的内部，所述空腔的内部固定连接有两组对称设置的固定板。该一种地铁电客车用改良LED驱动电源，通过转动制动轮，使转杆带动收卷轮进行旋转，从而当对拉绳进行收卷，复位弹簧受力压缩，使插块与插槽分离，从而方便将封盖打开，同时压缩弹簧对活塞板进行反弹，使得滑杆将驱动电路板顶起，并使其从隔出口露出，从而方便工作人员更换和维修。

技术研发人员：乔星
受保护的技术使用者：苏州耀芯微电子有限公司
技术研发日：20221129
技术公布日：2024/1/13