一种便于封装的整流桥的制作方法

本技术涉及整流桥，具体为一种便于封装的整流桥。

背景技术：

1、整流桥就是将整流管封在一个壳内了，分全桥和半桥，全桥是将连接好的桥式整流电路的四个二极管封在一起，半桥是将四个二极管桥式整流的一半封在一起，用两个半桥可组成一个桥式整流电路，一个半桥也可以组成变压器带中心抽头的全波整流电路，选择整流桥要考虑整流电路和工作电压。

2、电路行业进行整流电路和电压时需要用到整流桥，但现有市面上大多数的整流桥封装较为繁琐，通常整流桥是一体的，导致整流桥在出现故障时不便于维护，需要将封装进行拆卸维护，容易导致封装损坏无法继续使用，影响了整流桥正常使用。

3、因此，需要对整流桥进行设计改造，有效的防止其整流桥封装较为繁琐的现象。

技术实现思路

1、为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种便于封装的整流桥，具备便于封装的优点，解决了整流桥封装较为繁琐的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于封装的整流桥，包括整流器体，所述整流器体的表面套设有保护壳，所述保护壳的两侧均固定连接有传动箱，所述整流器体的两侧均固定连接有卡块，所述卡块的底部贯穿至传动箱的内部，所述传动箱的底部设置有转块，所述转块的顶部固定连接有螺杆，所述螺杆的顶部通过轴承活动连接有固定块，所述固定块的右侧与传动箱内壁的右侧活动连接，所述螺杆的表面螺纹连接有移动板，所述移动板的顶部固定连接有齿板，所述齿板的右侧啮合有齿轮，所述齿轮的背面通过轴承与传动箱内壁的后侧活动连接，所述齿轮的正面固定连接有传动柱，所述传动柱的表面滑动连接有传动板，所述传动板的顶部固定连接有移动块，所述移动块的右侧固定连接有卡板，所述卡板的右侧贯穿至卡块的内部。

3、作为本实用新型优选的，所述转块的表面设置有防滑纹，所述防滑纹与转块配合使用。

4、作为本实用新型优选的，所述移动板的右侧固定连接有滑块，所述传动箱内壁的右侧开设有滑槽，所述滑块与滑槽配合使用。

5、作为本实用新型优选的，所述移动板的内部滑动连接有导杆，所述导杆的底部与传动箱内壁的底部固定连接。

6、作为本实用新型优选的，所述传动板的左侧固定连接有弹性气囊，所述弹性气囊的左侧与传动箱内壁的左侧固定连接。

7、作为本实用新型优选的，所述卡板的内部滑动连接有滑杆，所述滑杆的两侧均与传动箱的内壁固定连接。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

9、1、本实用新型增加了便于封装的功能性，使其具备对整流桥进行拆卸和封装的效果，防止整流桥封装较为繁琐的情况发生。

10、2、本实用新型通过防滑纹的设置，能够便于使用者更加便捷的转动转块，提高了使用者的舒适度。

技术特征：

1.一种便于封装的整流桥，包括整流器体（1），其特征在于：所述整流器体（1）的表面套设有保护壳（2），所述保护壳（2）的两侧均固定连接有传动箱（3），所述整流器体（1）的两侧均固定连接有卡块（4），所述卡块（4）的底部贯穿至传动箱（3）的内部，所述传动箱（3）的底部设置有转块（5），所述转块（5）的顶部固定连接有螺杆（6），所述螺杆（6）的顶部通过轴承活动连接有固定块（7），所述固定块（7）的右侧与传动箱（3）内壁的右侧活动连接，所述螺杆（6）的表面螺纹连接有移动板（8），所述移动板（8）的顶部固定连接有齿板（9），所述齿板（9）的右侧啮合有齿轮（10），所述齿轮（10）的背面通过轴承与传动箱（3）内壁的后侧活动连接，所述齿轮（10）的正面固定连接有传动柱（11），所述传动柱（11）的表面滑动连接有传动板（12），所述传动板（12）的顶部固定连接有移动块（13），所述移动块（13）的右侧固定连接有卡板（14），所述卡板（14）的右侧贯穿至卡块（4）的内部。

2.根据权利要求1所述的一种便于封装的整流桥，其特征在于：所述转块（5）的表面设置有防滑纹（15），所述防滑纹（15）与转块（5）配合使用。

3.根据权利要求1所述的一种便于封装的整流桥，其特征在于：所述移动板（8）的右侧固定连接有滑块（16），所述传动箱（3）内壁的右侧开设有滑槽（17），所述滑块（16）与滑槽（17）配合使用。

4.根据权利要求1所述的一种便于封装的整流桥，其特征在于：所述移动板（8）的内部滑动连接有导杆（18），所述导杆（18）的底部与传动箱（3）内壁的底部固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种便于封装的整流桥，其特征在于：所述传动板（12）的左侧固定连接有弹性气囊（19），所述弹性气囊（19）的左侧与传动箱（3）内壁的左侧固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种便于封装的整流桥，其特征在于：所述卡板（14）的内部滑动连接有滑杆（20），所述滑杆（20）的两侧均与传动箱（3）的内壁固定连接。

技术总结
本技术公开了一种便于封装的整流桥，包括整流器体，所述整流器体的表面套设有保护壳，所述保护壳的两侧均固定连接有传动箱，所述整流器体的两侧均固定连接有卡块，所述卡块的底部贯穿至传动箱的内部，所述传动箱的底部设置有转块，所述转块的顶部固定连接有螺杆，所述螺杆的顶部通过轴承活动连接有固定块，所述固定块的右侧与传动箱内壁的右侧活动连接，所述螺杆的表面螺纹连接有移动板，所述移动板的顶部固定连接有齿板，所述齿板的右侧啮合有齿轮，所述齿轮的背面通过轴承与传动箱内壁的后侧活动连接。本技术增加了便于封装的功能性，使其具备对整流桥进行拆卸和封装的效果，防止整流桥封装较为繁琐的情况发生。

技术研发人员：郑建兴,陈旭,周克洪,季建军
受保护的技术使用者：常州仁华电子有限公司
技术研发日：20221226
技术公布日：2024/1/12