车辆自动灯光控制方法、装置、设备及可读存储介质与流程

本发明涉及车辆灯光控制，尤其涉及一种车辆自动灯光控制方法、装置、设备及可读存储介质。

背景技术：

1、车辆的自动灯光控制，是通过光照传感器来采集环境光照度信息，然后转化为对应的模拟电压信号输出给车辆控制器，最后由控制器根据相应的控制策略执行灯光的开启或关闭。

2、在对新车型的光照传感器进行标定时，需要确定一个自动灯光开启时对应的外界环境光照度和光照传感器对应的输出电压，以及一个自动灯光关闭时对应的外界环境光照度和传感器对应的输出电压，然后将自动灯光开启时所对应的电压值和自动灯光关闭时所对应的电压值进行存储，作为控制控制策略的参照依据。在之后实际的工作过程中，光照传感器对外界环境光照度进行实时的检测输出电压值，控制器将光照传感器输出的电压值与存储的自动灯光开启时所对应的电压值和自动灯光关闭时所对应的电压值进行对比，控制自动灯光的开启或关闭。

3、然而，由于光照传感器通常装配于车辆驾驶室的内部，前挡风玻璃附近，其采集到的外界环境光照度信息受玻璃透光率、安装位置和安装角度的影响，每个车型均不相同，因此，针对不同的车型，都需要通过光照传感器的标定确定自动灯光开启时所对应的电压值和自动灯光关闭时所对应的电压值，然后进行存储，还需要再据此更新控制器的控制策略，从而导致了大量的工作。

技术实现思路

1、本发明的主要目的在于提供一种车辆自动灯光控制方法、装置、设备及可读存储介质，旨在解决针对不同的车型，都需要通过光照传感器的标定确定自动灯光开启时所对应的电压值和自动灯光关闭时所对应的电压值，然后进行存储，还需要再据此更新控制器的控制策略，从而导致了大量的工作的技术问题。

2、第一方面，本发明提供一种车辆自动灯光控制方法，所述车辆自动灯光控制方法包括：

3、光照传感器根据环境光照度，输出高电平或低电平；

4、将高电平或低电平传输至车辆控制器；

5、车辆控制器根据高电平或低电平，控制车辆灯光关闭或开启。

6、可选的，所述光照传感器根据环境光照度，输出高电平或低电平包括：

7、光照传感器根据环境光照度，输出模拟电压；

8、对模拟电压进行转换，输出高电平或低电平。

9、可选的，所述对模拟电压进行转换，输出高电平或低电平包括：

10、使用比较器，当模拟电压大于等于第一预设电压时，输出高电平，当模拟电压小于等于第二预设电压时，输出低电平。

11、可选的，所述第一预设电压大于第二预设电压，且第一预设电压和第二预设电压之间的差值大于预设差值。

12、可选的，所述车辆控制器根据高电平或低电平，控制车辆灯光关闭或开启包括：

13、当高电平时，车辆控制器控制车辆灯光关闭；

14、当低电平时，车辆控制器控制车辆灯光开启。

15、第二方面，本发明还提供一种车辆自动灯光控制装置，所述车辆自动灯光控制装置包括：

16、输出模块，用于光照传感器根据环境光照度，输出高电平或低电平；

17、传输模块，用于将高电平或低电平传输至车辆控制器；

18、控制模块，用于车辆控制器根据高电平或低电平，控制车辆灯光关闭或开启。

19、可选的，所述输出模块，包括：

20、输出单元，用于光照传感器根据环境光照度，输出模拟电压；

21、转换单元，用于对模拟电压进行转换，输出高电平或低电平。

22、可选的，所述转换单元，用于：

23、使用比较器，当模拟电压大于等于第一预设电压时，输出高电平，当模拟电压小于等于第二预设电压时，输出低电平。

24、第三方面，本发明还提供一种车辆自动灯光控制设备，所述车辆自动灯光控制设备包括处理器、存储器、以及存储在所述存储器上并可被所述处理器执行的车辆自动灯光控制程序，其中所述车辆自动灯光控制程序被所述处理器执行时，实现如上述所述的车辆自动灯光控制方法的步骤。

25、第四方面，本发明还提供一种可读存储介质，所述可读存储介质上存储有车辆自动灯光控制程序，其中所述车辆自动灯光控制程序被处理器执行时，实现如上述所述的车辆自动灯光控制方法的步骤。

26、本发明中，光照传感器根据环境光照度，输出高电平或低电平；将高电平或低电平传输至车辆控制器；车辆控制器根据高电平或低电平，控制车辆灯光关闭或开启。本发明通过，光照传感器对环境光照度进行检测，从而输出高电平或低电平，车辆控制器根据高电平或低电平，控制车辆灯光关闭或开启，从而不再需要根据不同的车型存储自动灯光开启时所对应的电压值和自动灯光关闭时所对应的电压值，以及无需再更新控制器的控制策略，从而节省了大量的工作。

技术特征：

1.一种车辆自动灯光控制方法，其特征在于，所述车辆自动灯光控制方法包括：

2.如权利要求1所述的车辆自动灯光控制方法，其特征在于，所述光照传感器根据环境光照度，输出高电平或低电平包括：

3.如权利要求2所述的车辆自动灯光控制方法，其特征在于，所述对模拟电压进行转换，输出高电平或低电平包括：

4.如权利要求3所述的车辆自动灯光控制方法，其特征在于，所述第一预设电压大于第二预设电压，且第一预设电压和第二预设电压之间的差值大于预设差值。

5.如权利要求1所述的车辆自动灯光控制方法，其特征在于，所述车辆控制器根据高电平或低电平，控制车辆灯光关闭或开启包括：

6.一种车辆自动灯光控制装置，其特征在于，所述车辆自动灯光控制装置包括：

7.如权利要求6所述的车辆自动灯光控制装置，其特征在于，所述输出模块，包括：

8.如权利要求7所述的车辆自动灯光控制装置，其特征在于，所述转换单元，用于：

9.一种车辆自动灯光控制设备，其特征在于，所述车辆自动灯光控制设备包括处理器、存储器、以及存储在所述存储器上并可被所述处理器执行的车辆自动灯光控制程序，其中所述车辆自动灯光控制程序被所述处理器执行时，实现如权利要求1至5中任一项所述的车辆自动灯光控制方法的步骤。

10.一种可读存储介质，其特征在于，所述可读存储介质上存储有车辆自动灯光控制程序，其中所述车辆自动灯光控制程序被处理器执行时，实现如权利要求1至5中任一项所述的车辆自动灯光控制方法的步骤。

技术总结
本发明提供一种车辆自动灯光控制方法、装置、设备及可读存储介质，车辆自动灯光控制方法包括：光照传感器根据环境光照度，输出高电平或低电平；将高电平或低电平传输至车辆控制器；车辆控制器根据高电平或低电平，控制车辆灯光关闭或开启。通过本发明，光照传感器对环境光照度进行检测，从而输出高电平或低电平，车辆控制器根据高电平或低电平，控制车辆灯光关闭或开启，从而不再需要根据不同的车型存储自动灯光开启时所对应的电压值和自动灯光关闭时所对应的电压值，以及无需再更新控制器的控制策略，从而节省了大量的工作。

技术研发人员：贾章坡,程春林
受保护的技术使用者：东风电驱动系统有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15