散热结构、充电机和电动汽车的制作方法

本发明涉及散热，尤其涉及散热结构、充电机和电动汽车。

背景技术：

1、现有的车载充电机在充电过程中，充电机内存在较多的功率器件，例如，高压电容会因为电压的升高而发热，开关管在大电流的情况下，开关管的温度也会显著上升，高频变压器中的磁性材料的损耗和线圈的电阻损耗也会产生大量的热，因此为了保证充电机正常工作，一般采用的液冷散热装置为发热电子元件进行散热，液冷散热模式的工作原理是通过循环水或其他导热介质在充电机和冷却器之间进行热交换，以达到降温的目的。内部液冷模块靠水泵驱动冷却液循环散热，外部则是靠低转速大风量风扇或是空调来将散热器上热量散走。

2、因内部液冷模块需要通过热传递的方式将功率器件的热量带走，一般会将功率器件与散热件直接接触，但是散热模块采用在冷却流道内的冷却液作为散热介质，当散热水道水嘴密封失效时，冷却液会流入充电机机壳内部，容易造成电子元件的短路，导致充电机损坏，存在安全隐患。

技术实现思路

1、本发明的主要目的是提出一种散热结构、充电机和电动汽车，旨在解决上述当散热水道的水嘴密封失效时，冷却液会流入充电机内容，容易造成电子元件短路的问题，本申请提供的散热结构能够将冷却液与充电机内部电子元件隔离，以保证充电机能够安全工作。

2、为实现上述目的，本发明提出的一种散热结构，其中所述散热结构包括：

3、安装主体，包括密封腔，所述密封腔的腔壁贯设有连通孔；

4、散热件，设于所述密封腔内，为所述密封腔内的电子元件散热，所述散热件具有两个连接口、以及连通所述两个连接口的散热流道；

5、转接件，所述转接件具有两个外接口、两个内接口、以及两个转接通道，各所述转接通道连通一所述外接口和一所述内接口，所述转接件穿设于所述连通孔，以具有位于所述密封腔外的第一端、以及位于所述密封腔内的第二端，所述转接件的第一端设置有所述两个外接口，所述转接件的第二端设置有所述两个内接口，每一所述内接口与对应的一所述连接口焊接；以及，

6、水嘴连接部，形成于所述安装主体的外侧，与所述第一转接部呈相对设置，所述水嘴连接部具有两个第一接口、两个第二接口、以及两个连接通道，各所述连接通道连通一所述第一接口和一所述第二接口，各所述第一接口与对应的一所述外接口连接。

7、可选地，所述安装主体包括壳体和盖体，所述壳体包括多个侧部和底部，所述多个侧部和所述底部围合形成容纳槽，所述盖体盖设于所述容纳槽的槽口，以与所述壳体围合形成所述密封腔；

8、所述多个侧部包括第一侧部，所述第一侧部的外侧包括所述水嘴连接部，所述第一侧部的顶部凹设有连通槽，所述连通槽的内壁与所述盖体围合形成所述连通孔。

9、可选地，所述盖体与所述容纳槽的槽口周缘之间设置有密封圈。

10、可选地，所述散热结构还包括连接件，所述第一转接部贯设有第一连接孔，所述水嘴连接部上设置有与所述第一连接孔对应设置的第二连接孔，所述连接件穿设于所述第一连接孔和所述第二连接孔，以将所述转接件与所述水嘴连接部固定。

11、可选地，所述转接件的第二端包括第二转接部，所述第二转接部上设置有所述两个内接口，各所述转接通道贯穿连通所述第一转接部和所述第二转接部；

12、所述散热件靠近所述第二转接部的一端设置有所述两个连接口。

13、可选地，所述第一转接部沿所述第一方向延伸，所述第二转接部沿与所述第一方向呈相交设置的第二方向延伸。

14、可选地，所述转接件还包括呈弯曲设置的弯曲部，所述弯曲部具有处在所述第一方向上的第一连接端、以及处在所述第二方向上的第二连接端，所述第一连接端与所述第一转接部连接，所述第二连接端与所述第二转接部连接，各所述转接通道依次贯穿所述第一转接部、所述弯曲部和所述第二转接部设置；

15、所述第一转接部、所述弯曲部和所述第二转接部呈一体成型。

16、可选地，所述第一转接部处在所述第一方向上且靠近所述第二转接部的一端设置有两个第一连通口，每一所述第一连通口与对应的一所述外接口连通设置；

17、所述第二转接部处在所述第一方向上且靠近所述第一转接部的一侧设置有两个第二连通口，每一所述第二连通口与对应的一所述内接口连通设置；

18、所述第一转接部与所述第二转接部固定连接，每一所述第一连通口与对应的一所述第二连通口对接。

19、可选地，所述散热结构还包括密封圈，所述密封圈垫设于所述连通槽的内壁和所述第一转接部之间。

20、可选地，所述转接部朝向所述第一水嘴连接部的侧面形成所述连通槽的槽底，所述连通槽的呈相对设置的两个侧壁上均形成有第一倾斜面，两个第一倾斜面沿所述连通槽的槽深朝槽口方向上呈互相远离设置；

21、所述第一转接部朝向所述水嘴连接部的侧面包括与两个所述第一倾斜面相适配的第二倾斜面。

22、可选地，所述散热件具有两个端部，所述散热件的每一端部设置有一所述连接口；

23、所述散热件的两个端部分别焊接于两个所述内接口。

24、可选地，各所述转接通道的内壁沿其壁厚方向贯设有第一安装孔和第二安装孔，所述第一安装孔形成所述外接口，所述第二安装孔形成所述内接口；

25、所述第二安装孔的周缘沿所述转接通道的壁厚方向凸设有环形凸筋，所述转接件的每一端部与所述第二安装孔和所述环形凸筋的内周壁固定连接。

26、可选地，所述散热流道设置有多个，各所述散热流道均连通所述两个内接口。

27、本发明还提供一种充电机，充电机包括上述的散热结构。

28、本发明还提供一种电动汽车，电动汽车包括上述的充电机。

29、本发明提供的技术方案中，安装主体形成有密封腔，散热件设于密封腔内，转接件穿设于连通孔，转接件的第一端位于密封腔的外部，转接件的第二端位于密封腔的内部，转接件与散热件固定，并且转接件的第二端上的两个内接口分别与散热件上的两个连接口对接，使得两个转接通道与散热流道能够连通，散热结构还包括形成于安装主体外侧的水嘴连接部，水嘴连接部具有两个第一接口、两个第二接口、以及两个连接通道，各连接通道连通一个第一接口和一个第二接口，各第一接口与对应的一个外接口连接，转接件的第一端上的两个外接口通过第一接口用于与外部循环水路连通，使得冷却液可从转接件的第一端上的一个外接口进入转接通道内，然后流经散热流道后，再经另一转接通道后，自另一外接口流出，可将功率器件贴靠或是固定在散热件上，冷却液在流经散热流道时，可将功率器件传递至散热件的热量带走，因两个外接口设于密封腔的外部，当两个外接口与外部循环水路的连接处密封不严时，冷却液漏在密封腔的外部，使得外部冷却液或是水蒸气等与功率器件能够隔离，避免处于密封腔内的电子器件短路损坏，以提供一种能够将冷却液与充电机内部电子元件隔离，以保证充电机能够安全工作的散热结构。

技术特征：

1.一种散热结构，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的散热结构，其特征在于，所述安装主体包括壳体和盖体，所述壳体包括多个侧部和底部，所述多个侧部和所述底部围合形成容纳槽，所述盖体盖设于所述容纳槽的槽口，以与所述壳体围合形成所述密封腔；

3.如权利要求2所述的散热结构，其特征在于，所述盖体与所述容纳槽的槽口周缘之间设置有密封圈。

4.如权利要求1所述的散热结构，其特征在于，所述转接件的第二端包括第二转接部，所述第二转接部上设置有所述两个内接口，各所述转接通道贯穿连通所述第一转接部和所述第二转接部；

5.如权利要求4所述的散热结构，其特征在于，所述第一转接部沿所述第一方向延伸，所述第二转接部沿与所述第一方向呈相交设置的第二方向延伸。

6.如权利要求5所述的散热结构，其特征在于，所述转接件还包括呈弯曲设置的弯曲部，所述弯曲部具有处在所述第一方向上的第一连接端、以及处在所述第二方向上的第二连接端，所述第一连接端与所述第一转接部连接，所述第二连接端与所述第二转接部连接，各所述转接通道依次贯穿所述第一转接部、所述弯曲部和所述第二转接部设置；

7.如权利要求5所述的散热结构，其特征在于，所述第一转接部处在所述第一方向上且靠近所述第二转接部的一端设置有两个第一连通口，每一所述第一连通口与对应的一所述外接口连通设置；

8.如权利要求3所述的散热结构，其特征在于，所述散热结构还包括连接件，所述第一转接部贯设有第一连接孔，所述水嘴连接部上设置有与所述第一连接孔对应设置的第二连接孔，所述连接件穿设于所述第一连接孔和所述第二连接孔，以将所述转接件与所述水嘴连接部固定。

9.如权利要求3所述的散热结构，其特征在于，所述散热结构还包括密封圈，所述密封圈垫设于所述连通槽的内壁和所述第一转接部之间。

10.如权利要求9所述的散热结构，其特征在于，所述水嘴连接部朝向所述第一转接部的侧面形成所述连通槽的槽底，所述连通槽的呈相对设置的两个侧壁上均形成有第一倾斜面，两个第一倾斜面沿所述连通槽的槽深朝槽口方向上呈互相远离设置；

11.如权利要求1所述的散热结构，其特征在于，所述散热件具有两个端部，所述散热件的每一端部设置有一所述连接口；

12.如权利要求1所述的散热结构，其特征在于，各所述转接通道的内壁沿其壁厚方向贯设有第一安装孔和第二安装孔，所述第一安装孔形成所述外接口，所述第二安装孔形成所述内接口；

13.如权利要求1所述的散热结构，其特征在于，所述散热流道设置有多个，各所述散热流道均连通所述两个内接口。

14.一种充电机，其特征在于，包括如权利要求1至13任意一项所述的散热结构。

15.一种电动汽车，其特征在于，包括如权利要求14所述的充电机。

技术总结
本发明公开一种散热结构、充电机和电动汽车，散热结构包括安装主体、散热件、转接件和水嘴连接部，安装主体包括腔壁贯设有连通孔的密封腔；散热件设于密封腔，散热件具有两个连接口、以及连通两个连接口的散热流道；转接件具有两个外接口、两个内接口和两个转接通道，各转接通道连通一外接口和一内接口，转接件穿设于连通孔，以具有位于密封腔外的第一端、以及位于密封腔内的第二端，转接件的第一端设置有两个外接口，转接件的第二端设置有两个内接口，每一内接口与对应的一连接口对接，功率器件通过散热件热传递散热，当设于密封腔的外部的两个外接口与外部循环水路的连接处密封不严时，冷却液漏在密封腔的外部，使得外部冷却液与功率器件能够隔离。

技术研发人员：张细平,姚云鹏
受保护的技术使用者：苏州汇川联合动力系统股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15