一种上装控制器的制作方法

本申请涉及控制器的，尤其是涉及一种上装控制器。

背景技术：

1、上装控制器bbm,做为上装作业单元与车辆底盘系统的控制与通讯接口，可以实现上装用户对底盘发动机的启动、停机、转速控制及取力器控制请求，并把底盘信息发送给上装作业单元。

2、我司针对性研发的上装控制器的pcb板和各个元器件，此前为了防止控制器中元器件损坏，会在安装在保护箱内，通常保护箱会设计成密封防水壳，以防止水流进入导致电器元器件损坏情况的出现。但因为保护箱整体密封设计，控制器的元器件在长时间工作后，会导致保护箱内部压力过高，进而损伤控制器中的电容等元器件。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本申请提供一种上装控制器，其具有防止保护箱内压力过高，以减少控制器电器元器件损伤的优点。

2、为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

3、一种上装控制器，包括用于安装pcb板的盒体和螺接在盒体上的盒盖，盒盖上设置有用于散热的散热组件；所述盒盖上还设置有换气阀。

4、实现上述技术方案，通过散热组件将pcb板上元器件产生的热量给快速排出，从而防止盒体内温度过高等情况的出现，从而防止盒体内部压强过高，换气阀可设置为手动启闭阀，也可设置成手动启闭阀，进行手动排气泄压，也可设置成泄压阀使得盒体内压力过高时自动排气，从而防止盒体内部压力过高，进而保证控制器中元器件的正常使用。

5、作为本申请的一种优选方案，所述散热组件包括若干设置在盒体外壁上的散热片。

6、实现上述技术方案，散热片的设计从而增加盒体的散热面积，进而夹块热对流效果，从而提高散热效率，以防止盒体内温度过高情况的出现。

7、作为本申请的一种优选方案，所述散热组件还包括设置在盒体内壁上的散热块，所述散热块与pcb板元器件抵接。

8、实现上述技术方案，使得元器件上产生的热量能够直接传递给散热块，然后传递给盒体由盒体将热量排出，从而保证散热效果。

9、作为本申请的一种优选方案，所述盒体与盒盖接触面设置有密封槽，所述密封槽内嵌放有密封圈。

10、实现上述技术方案，即通过密封圈实现密封以防止外部雨水进入损伤。

11、作为本申请的一种优选方案，所述密封槽底壁上开设有排水孔，所述盒体上设置有与排水孔连接的储水腔。

12、实现上述技术方案，即当需要拆卸盒盖时，盒盖向上设置，从而使得密封槽内的水流能够通过排水孔进入排水腔中，从而防止密封槽内的水流外溢情况。

13、作为本申请的一种优选方案，所述盒体上设置有若干定位柱，所述盒盖上设置有供定位柱插接的定位槽。

14、实现上述技术方案，从而保证盒盖安装位置的精确性。

15、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

16、1.通过散热组件将pcb板上元器件产生的热量给快速排出，从而防止盒体内温度过高等情况的出现，从而防止盒体内部压强过高，换气阀可设置为手动启闭阀，也可设置成手动启闭阀，进行手动排气泄压，也可设置成泄压阀使得盒体内压力过高时自动排气，从而防止盒体内部压力过高，进而保证控制器中元器件的正常使用。

技术特征：

1.一种上装控制器，其特征在于：包括用于安装pcb板的盒体(1)和螺接在盒体(1)上的盒盖(2)，盒盖(2)上设置有用于散热的散热组件；所述盒盖(2)上还设置有换气阀(5)。

2.根据权利要求1所述的一种上装控制器，其特征在于：所述散热组件包括若干设置在盒体(1)外壁上的散热片(4)。

3.根据权利要求1所述的一种上装控制器，其特征在于：所述散热组件还包括设置在盒体(1)内壁上的散热块(3)，所述散热块(3)与pcb板元器件抵接。

4.根据权利要求1所述的一种上装控制器，其特征在于：所述盒体(1)与盒盖(2)接触面设置有密封槽(11)，所述密封槽(11)内嵌放有密封圈。

5.根据权利要求4所述的一种上装控制器，其特征在于：所述密封槽(11)底壁上开设有排水孔(12)，所述盒体(1)上设置有与排水孔(12)连接的储水腔。

6.根据权利要求1所述的一种上装控制器，其特征在于：所述盒体(1)上设置有若干定位柱(14)，所述盒盖(2)上设置有供定位柱(14)插接的定位槽。

技术总结
本申请涉及控制器的技术领域，尤其是涉及一种上装控制器，其包括用于安装PCB板的盒体和螺接在盒体上的盒盖，盒盖上设置有用于散热的散热组件；所述盒盖上还设置有换气阀。本申请具有防止保护箱内压力过高，以减少控制器电器元器件损伤的效果。

技术研发人员：彭向阳,彭闯闯,王斌,薛欢欢,刘标
受保护的技术使用者：苏州格若斯电气有限公司
技术研发日：20230301
技术公布日：2024/1/13