本技术涉及飞行器环境控制,具体为一种冷热对冲的新型冷板。
背景技术:
1、随着飞行器机载电子设备发热量的迅速增加,液冷技术发展迅速。冷板作为主要散热部件承担着对电子设备控温的功能。然而,现有冷板均存在沿着工质流动方向,工质不断被加热,电子设备温度越来越高,导致电子设备温度不均匀,进而影响电子设备性能和寿命的严重问题。传统的解决方法,包括增大工质流量、降低工质温度等,只能减小换热温差,并不能解决温度不均匀性。而改变沿着工质流动方向的换热系数的方法,通常存在流动阻力大、效果不明显、实施难度大等问题。
2、因此,设计一种散热时温度均匀的冷热对冲的新型冷板是很有必要的。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种冷热对冲的新型冷板,以解决机载电子设备散热时温度不均匀问题。
2、为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种冷热对冲的新型冷板,所述冷板包括:矩形环板,其内部平行固定有若干大小相同的挡板,所述挡板将所述矩形环板的内部分成间距相等的流道;盖板,其分别固定于所述矩形环板上下两侧,用于将矩形环板封闭;所述流道最少设置有两条,且相邻的流道内工质流动方向相反。
3、优选地,所述盖板上开设有流道输入口和流道输出口;所述流道输入口和流道输出口间隔设置;所述流道输入口和流道输出口与分别与每条流道一一对应相通,用于输入和输出流道内工质。
4、优选地,所述盖板上固定有输入管、输出管;所述输入管与所述流道输入口连通;所述输出管与所述流道输出口相通,且输入管上设置有用于输入工质的管头、输出管上设置有用于输出工质的管头。
5、优选地,所述输入管、输出管设置在盖板的同一侧。
6、优选地,所述输入管、输出管分别设置在盖板的上下两侧。
7、优选地,所述流道的内部设置有翅片。
8、与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:
9、本实用新型的冷板,通过设置有流道、盖板、流道输入口和流道输出口以及输入管和输出管,通过改变流道输入口和流道输出口的位置使每个流道的流向始终相反,实现了工质在冷板相邻流道内反向流动的能力,即冷热对冲,避免了传统冷板所有流道内工质始终同向流动导致沿流动方向热源温度分布十分不均匀的问题。
1.一种冷热对冲的新型冷板,其特征在于:所述冷板包括:
2.根据权利要求1所述的冷热对冲的新型冷板,其特征在于:所述盖板(3)上开设有流道输入口(4)和流道输出口(5);所述流道输入口(4)和流道输出口(5)间隔设置;所述流道输入口(4)和流道输出口(5)与分别与每条流道一一对应相通,用于输入和输出流道内工质。
3.根据权利要求2所述的冷热对冲的新型冷板,其特征在于:所述盖板(3)上固定有输入管(6)、输出管(7);所述输入管(6)与所述流道输入口(4)连通;所述输出管(7)与所述流道输出口(5)相通,且输入管(6)上设置有用于输入工质的管头、输出管(7)上设置有用于输出工质的管头。
4.根据权利要求3所述的冷热对冲的新型冷板,其特征在于:所述输入管(6)、输出管(7)设置在盖板(3)的同一侧。
5.根据权利要求3所述的冷热对冲的新型冷板,其特征在于:所述输入管(6)、输出管(7)分别设置在盖板(3)的上下两侧。
6.根据权利要求1-5任一所述的冷热对冲的新型冷板,其特征在于:所述流道的内部设置有翅片。